캡 샌디에고:함부르크의 떠다니는 랜드마크

흰색과 빨간색의 우아한 차체로 인해 "Cap San Diego"는 거대한 요트를 더욱 연상시킵니다. 특급 화물선은 60년 전 Finkenwerder에서 출시되었습니다. 이 선박은 1980년대 후반부터 함부르크의 박물관 선박이었으며 파노라마를 형성했습니다.

"Cap San Diego"는 진정한 햄버거입니다. 일반 화물선은 Hamburg Süd 운송 회사를 대신하여 Deutsche Werft에서 건조되었으며 1961년 12월 15일 Hamburg-Finkenwerder에서 진수되었습니다.

'남대서양 백조'

그녀는 소위 Cap San 클래스라고 불리는 남미 무역을 위한 일련의 일반 화물선 중 마지막 선박입니다. 그 우아한 모양 때문에 이 배는 "남대서양의 하얀 백조"라는 별명도 가지고 있습니다. 특징:건축가이자 선박 설계자인 Caesar Pinnau는 두 개의 좁은 돛대에 굴뚝을 "숨겼습니다". 이로 인해 선박은 세련되고 우아해 보이며 정주 화물선보다는 요트를 더 연상하게 됩니다.

커피, 기름, 승객을 수송하는 "Cap San Diego"

함부르크에서 "Cap San Diego"호는 무엇보다도 자동차와 기계를 남미로 운송하고 돌아오는 길에는 커피, 오일, 쇠고기 및 직물을 싣습니다. 화물을 싣고 내리기 위해 선박에는 총 16개의 데릭, 2개의 선상 크레인 및 1개의 헤비 리프트 붐이 장착되어 있습니다. 5개의 창고가 있으며 그 중 2개는 냉장 창고입니다. 나중에 두 개의 더 작은 냉장실이 추가될 예정입니다. 팜유와 같은 스위트 오일을 운반하기 위한 가열 가능한 화물 탱크도 6개 있습니다.

화물선은 승객을 태우기도 합니다. 1960년대와 1970년대에는 대륙 간 비행이 당연한 일이 아니었습니다. 최대 12명의 승객이 선상에서 에어컨이 완비된 선실과 별도의 식사 공간, 갑판에 풀 바가 있는 수영장까지 화물선에서는 보기 드문 럭셔리함을 즐길 수 있습니다.

캡 샌디에고가 상그리아가 됨

1962년부터 1981년까지 화물선은 유럽과 남미 사이를 정기적으로 운항했습니다. 그러나 컨테이너 운송의 승리로 인해 일반 화물선의 중요성이 줄어들고 있으며, "캡 샌디에고"호도 그 영향을 받고 있습니다. 1981년에 이 배는 스페인 해운 회사에 매각되었으며 처음에는 파나마 국기를 달고 항해했으나 나중에는 카리브해의 세인트 빈센트 그레나딘 섬 국기를 달고 "상그리아"로 항해했습니다.

1986년 8월 계획된 폐기 직전에 함부르크 시가 낡은 선박을 구입했습니다. 상부 구조의 일부와 화물 장비가 손상되었으며 선박의 재고가 불완전합니다. 도시에서는 화물선을 정밀 검사하여 박물관 선박으로 개조했습니다. 그러나 재고의 중요한 부분 중 하나가 누락되었습니다. 바로 원래 선박의 종입니다. 1986년 보관실에서 사라졌으며, 경찰에 의해서만 확보되어 2014년에 배로 반환될 수 있다.

박물관선은 아직도 정기적으로 항해하고 있습니다

오늘날 "Cap San Diego"는 세계에서 가장 큰 민간 항해 박물관 선박이며 Überseebrücke에 영구 정박되어 있습니다. 방문객들은 기관실에서 지휘 함교까지 배를 볼 수 있으며 화물 운송에 대한 흥미로운 통찰력을 얻을 수 있습니다. 2003년부터 해양 기념물로 사용된 이 오래된 화물선은 일 년에 여러 차례 박물관 여행을 위한 해상 호텔로도 출항합니다.

'캡 샌디에고'호의 전시물

해양 주제에 관한 특별 전시회와 이벤트도 "Cap San Diego"에서 정기적으로 열립니다. 특별한 경험은 1인실과 2인실 중 하나 또는 넓은 선장실에서 하룻밤을 보내는 것입니다. 1박 요금에는 엘베 강을 직접 볼 수 있을 뿐만 아니라 잠에 들 수 있도록 부드럽게 흔들리는 파도도 포함되어 있습니다.

코로나 팬데믹 상황에서 "캡 샌디에고" 웹사이트의 가능한 제한 사항에 대한 주최측의 정보를 준수해야 합니다.

"Cap San Diego" 선박 세부정보

건축연도 :1961
선박 유형 :일반 화물선
전체 길이 :159.40미터
최대 너비 :21.47미터
자중 :6,700톤
인양 능력 :10,700톤
승무원 :12명의 승객과 35명의 남성
주 엔진 :11,650마력 9기통 2행정 엔진
조선소 :도이체 베르프트 함부르크
국가 :독일
모항 :함부르크
구주 :함부르크 해군 재단