그녀는 동독의 자부심이자 동독의 유일한 원양 범선인 강철 스쿠너 범선 "Wilhelm Pieck"이었습니다. 오늘날 항해 훈련선은 Greifswald-Wieck에 있는 모항의 이름을 따서 "Greif"라고 불립니다.
2-마스터는 1951년 당시 동독 대통령 빌헬름 피크의 75번째 생일 선물로 제작되었습니다. 이는 동독 노동자들에게 대통령에게 선물을 넘겨 달라는 상응하는 호소가 선행되었습니다. 바르네뮌데(Warnemünde)와 슈트랄준트(Stralsund)의 조선소 노동자들이 이니셔티브로 백만 명이 넘는 동독 마르크의 기부금을 모아 대통령을 위한 요트를 제작했습니다.
동독에서는 "빌헬름 피크"로 명명
1951년 5월 26일, 동독 최초의 새로운 강철 선박이 진수되었습니다. 두 명의 마스터는 "Wilhelm Pick"이라는 이름을 받았습니다. 대통령은 공식적으로 동독 청년들에게 배를 넘겨주어 "잘 훈련되고 자격을 갖춘 선원들이 (...) 기술을 통해 동독에서 새로운 청년이 성장했다는 것을 보여줍니다 (...) 평화와 국제이해의 정신"이다. 1954년에 이 배는 예비군 청소년 조직인 "스포츠 및 기술 협회"로 넘어갔고 Rostock-Warnemünde에서 새로운 모항인 Greifswald-Wieck으로 이동했습니다.
"빌헬름 피크(Wilhelm Pieck)"는 주로 발트해를 주둔하는 항해 훈련선으로 폴란드와 소련의 항구로 향합니다. 가장 긴 항해는 1957년에 킬 운하, 영국 해협, 비스케이를 거쳐 지중해를 거쳐 흑해의 오데사까지 항해한 것입니다.
"여기서 배가 불고 있어요"
통일 후 Treuhandanstalt는 1990년에 "Wilhelm Pieck"을 판매하기를 원합니다. "배는 여기에 떠있다"라는 모토 아래 Greifswald 시의 주도로 훈련선을 Hanseatic 도시에 넘겨주는 결과를 얻었습니다. 1마르크의 상징적인 구매 가격. 배는 "Griffin"으로 이름이 바뀌고 완전히 현대화되었습니다. 그 이후로 다시 정기적으로 발트해를 항해하고 있습니다. 동독 시대와 달리 누구나 항해할 수 있으며 덴마크와 스웨덴의 목적지 항구도 여행 일정에 포함되어 있습니다.
"그리핀"의 선박 데이터
건축 연도 :1951
선박 유형 : 스쿠너 브리그
전체 길이 : 41미터
너비 :7.60미터
메인 마스트 높이 :27.20미터
흘수 :3.60미터
국가 :독일
모항 :Greifswald-Wieck
소유자 :한자 도시 그라이프스발트
국가 기념물 개조
그러나 2020년 초에 녹이 "그리핀"을 강타한 것으로 밝혀졌습니다. 선체의 강철판은 두께가 몇 밀리미터에 불과해 더 이상 항해에 적합하지 않습니다. "Greif"는 Greifswald-Wieck 항구에서 방문할 수 있지만 더 이상 승객과 함께 출발할 수 없습니다. 시에 따르면 스쿠너 브리그는 이제 처음부터 다시 점검될 예정이다. Förderverein Rahsegler Greif e.V. Stefan Fassbinder(Bündnis 90/Die Grünen)에 따르면 선박은 국가적으로 중요한 기념물이기 때문에 이를 위해 기부금을 모으고 그라이프스발트 시에서도 매년 개조 및 이후 유지 관리를 지원하기를 원합니다.
