1926년 6월, 네 개의 돛대를 갖춘 바크형 범선 '파도바(Padua)'호가 독일 브레머하펜에서 물 위에 첫 모습을 드러냈습니다. 보조 엔진 없이 순수하게 돛의 힘만으로 건조된 세계 최후의 화물 범선이었죠. 제2차 세계대전 이후 이 배는 소련에 인도되며 새로운 이름 '크루젠슈테른(Kruzenshtern)'을 얻게 됩니다.
잘 알려진 자매선인 '파미르(Pamir)'호와 '파사트(Passat)'호처럼, '파도바'호는 유명한 함부르크 해운 회사 F. Laeisz가 운영하던 전설적인 '플라잉 P(Flying P)' 라이너 시리즈의 일원입니다. 동시에 오늘날까지 실제 항해를 이어오는 이 시리즈의 유일한 범선이기도 하죠. 진수 직후 '파도바'호는 칠레와 호주를 오가며 밀과 초석(질산염)을 실어 나르는 원양 항해에 나섰습니다.
영화 속 주인공이 된 '파도바'
'파도바'호(훗날의 '크루젠슈테른'호)는 보조 엔진 없이 진수된 세계 최후의 화물선입니다. 네 개의 돛대를 가진 이 범선은 함부르크 해운 회사 Laeisz를 위해 건조되었습니다.
이 배는 초창기부터 카메라 앞에 서기도 했습니다. 1935년에는 마데이라와 카사블랑카까지 항해해 영화 《엘시노르의 반란(The Mutiny on the Elsinore)》 촬영에 참여했고, 1940년에는 슈테틴 관련 프로그램 촬영이 진행되었으며, 1943년에는 선박 자체가 한스 알버스(Hans Albers) 주연의 영화 《그로세 프라이하이트 7번지(Große Freiheit Nr. 7)》의 배경으로 활용되었습니다.
영화 촬영 외에도 '파도바'호는 제2차 세계대전 기간 주로 발트해에서 훈련 항해에 투입되었습니다. 확인되지 않은 기록에 따르면 1943년 독일군은 이 배에 대포를 장착하기도 했다고 합니다. 다만 적 탐지 장비는 제 역할을 하지 못했는데, 무장 개조 후 유일한 '전과'는 아군 독일 항공기를 실수로 격추한 것으로 전해집니다. 심지어 독일 잠수함을 잘못 공격했다는 이야기도 남아 있습니다.
'파도바'에서 '크루젠슈테른'으로
제2차 세계대전이 끝나갈 무렵, 이 배는 플렌스부르크 항에 정박해 있었습니다. 이후 함부르크(Hamburg), 킬(Kiel), 뤼베크(Lübeck)를 거쳐 시비노우이시치에(Świnoujście)까지 이동합니다. 1946년 1월, 배는 전쟁 배상금의 일환으로 소련 당국에 인도되었습니다. 소련은 배를 레닌그라드 인근 크론슈타트로 견인해 왔고, 이 네 돛대 범선에는 '크루젠슈테른'이라는 새 이름이 붙었습니다. 이름의 주인공은 1803년부터 1806년까지 러시아 최초의 세계일주를 이끈 발트 독일 출신 해군 제독 아담 요한 폰 크루젠슈테른(Adam Johann Baron von Krusenstern)입니다.
'크루젠슈테른': 연구선에서 훈련선으로
'크루젠슈테른'호는 1961년까지 항구에 머물렀으며, 그동안 첫 번째 디젤 엔진을 장착했습니다. 해양학 연구선으로서 수로측량 연구소에 배속되어 대서양·카리브해·지중해를 누볐습니다. 지금 우리가 아는 모습, 즉 전 돛을 게양한 완전한 범장 형태는 이때 아직 갖춰지지 않았습니다. 1968년부터 1971년 사이 추가 개조와 현대화 작업이 진행되면서 '크루젠슈테른'호는 이제 생도들을 가르치는 순수한 훈련선으로 거듭났습니다.
레가타의 중심에서: 'Columbus 1992' 기록
'크루젠슈테른'호는 지금도 바다 위를 달리는 가장 빠른 고전 정방향 범선(square rigger) 중 하나입니다.
1974년부터 '크루젠슈테른'호는 전 세계 레가타에 꾸준히 참가해 왔습니다. 수많은 상과 수상 가운데 특히 눈에 띄는 기록이 하나 있습니다. 미국 대륙 발견 500주년을 기념해 보스턴에서 리버풀까지 벌인 대서양 횡단 경주 'Columbus 1992'에서 이 배는 최고 속도 17.4노트를 기록했는데, 이는 시속 약 32km에 해당합니다. '크루젠슈테른'호는 지금도 전설적인 위상을 이어가며, 현존하는 가장 빠른 정방향 범선 중 하나로 자리매김하고 있습니다.
'크루젠슈테른'호 기술 데이터
- 선종: 4돛대 바크(barque)
- 건조: 1926년, J. C. Tecklenborg 조선소(브레머하펜, 당시 Wesermünde)
- 진수: 1926년 6월
- 전장: 114.5m
- 폭: 14.2m
- 흘수: 6.7m
- 마스트 최대 높이: 55m
- 범면적(돛 면적): 3,553㎡
- 국적: 러시아
- 소유: 칼리닌그라드 발트 연안 어업 아카데미
- 모항: 칼리닌그라드
'크루젠슈테른'호 항해 체험
관심 있는 일반인도 '크루젠슈테른'호에 올라탈 수 있습니다. 당일 크루즈 승객으로, 또는 러시아 생도들과 함께 하는 장거리 항해의 연수생으로 참여할 수 있죠. '크루젠슈테른'호는 로스토크의 '한자 자일(Hanse Sail)', 함부르크 항구 생일 축제 같은 대형 선박 행사의 단골손님이기도 합니다. 이러한 행사에서도 유료 승객을 맞이하고 있습니다.
2021년 6월 11일 오후 12시 55분
편집자 주: 이 글의 이전 버전에서는 '파도바'호의 진수일을 1926년 6월 11일로 안내했습니다. 현재 다양한 출처에서 1926년 6월 내 서로 다른 날짜를 언급하고 있어, 최종 확인이 이루어질 때까지 진수일을 '1926년 6월'로 표기합니다.
