수십 년 동안 화물선 "Tinka"는 노르웨이 탐험가이자 모험가인 Thor Heyerdahl의 이름으로 새로운 해안으로 출발하기 전까지 7대양을 항해했습니다. 코로나 시대에도 학생들을 하나의 크루로 엮어줍니다.
"Tinka"는 1930년 네덜란드 Westerbroek에서 진수된 선박의 이름입니다. 보조 돛을 갖춘 강철 선체 모터 선박은 처음에는 화물선 역할을 합니다. 모항은 함부르크이고 목적지는 남아프리카공화국과 카리브해입니다. 1951년에는 약 300톤의 화물을 더 운송할 수 있도록 선박의 중앙 부분이 몇 미터 길어졌습니다. 화물선은 1979년까지 운항됩니다. 이름은 여러 번 변경됩니다. "Tinka"는 "Silke"로, 그 다음에는 "Marga Henning"으로 변경됩니다. 마침내 파나마 국기 아래 "Minnow"라는 이름으로 항해합니다.
모험가에게서 영감을 받았습니다
1979년에 두 명의 독일 항해 애호가가 이 배를 구입했고 이후 4년에 걸쳐 이 배는 돛대가 3개인 톱세일 스쿠너로 개조되었습니다. 새로운 소유자 중 한 명인 Detlef Soitzek은 이전에 노르웨이 모험가 Thor Heyerdahl이 이끄는 갈대 보트 탐험에서 항해사로 일했습니다. 그는 전 원정대 지도자의 이름을 따서 배의 이름을 지을 것을 제안합니다. Heyerdahl 자신도 이 아이디어를 좋아합니다. 그는 청년 선원을 후원하고 세례명을 붙였습니다.
1983년부터 "Thor Heyerdahl"은 비영리 개발 회사를 대신하여 특별한 종류의 훈련선으로 항해 중이었습니다. 체험 교육이 여행의 초점이었습니다. 배에서 젊은이들은 독립성, 책임감, 팀 정신을 배우고 완전히 새로운 도전에 직면할 수 있습니다. 정기적인 청소년 레가타 외에도 "Thor Heyerdahl"은 학생들에게 특별 프로그램을 제공합니다. "여름 학교"에서는 청소년들이 북해와 발트해를 건너 3주 동안 항해합니다. "돛 아래 교실"에서 10학년 학생들은 Thor Heyerdahl에서 6개월을 보냈습니다. 이 경로는 독일에서 대서양을 건너 카리브해까지 갔다가 다시 돌아오는 길입니다.
대서양을 건너 과테말라와 쿠바까지
승무원 및 교사와 함께 학생들은 선내 커뮤니티를 형성합니다. 선박에서의 작업 외에도 선상에서는 일반 학교 수업이 진행됩니다. 과테말라, 코스타리카, 쿠바에서의 수주간의 체류가 프로그램을 보완합니다. 2007년부터 2009년까지 "Thor Heyerdahl"은 장거리 여행을 할 수 없습니다. 선박은 킬에서 완전히 개조되었으며 새로운 안전 규정에 따라 현대화되었습니다.
코로나에도 불구하고 "토르 헤이어달"은 계속된다
'토르 헤이어달'의 선원들은 공해상에서 코로나 팬데믹의 발발을 경험했다. 2020년 봄, 바이러스가 전 세계로 확산됨에 따라 학생들의 상륙 휴가가 취소됩니다. 그들은 47일 동안 중단 없이 배에 머뭅니다. 킬에 도착하면 가족들을 다시 만나는 기쁨은 더욱 커집니다. 그 후 기간 동안 세 명의 마스터는 항해를 계속했습니다. 심지어 6개월 간의 "항해 중인 교실"까지도 마찬가지였습니다. 다만, 타고 싶다면 여러 차례 코로나 테스트를 거쳐야 하고, 검역도 먼저 해야 한다.
