전기 배터리 알레산드로 볼타 백작이 발견하고 발명한 직류 발전기 장치입니다. , 이탈리아 물리학자. 갈바니가 발견한 현상을 시작으로 볼타는 서로 다른 금속 사이에 발생하는 전기 장력을 연구하고 전기 에너지를 저장할 수 있는 축전기를 개발합니다. 이 발명은 2차 산업적 해결에 중요한 역할을 했습니다.
전기 배터리의 발명
전기 배터리 발명의 서곡인 이탈리아 의사 Luigi Galvani는 1786년에 개구리가 단순한 접촉으로 반응한다는 것을 관찰했습니다. 두 개의 서로 다른 금속 조각으로 이루어진 관찰을 통해 동물 유기체에 전기가 존재하기 때문에 이러한 관찰을 하게 됩니다...
이탈리아 물리학자 알레산드로 볼타(Alessandro Volta)는 젖은 도체와 접촉할 때 전기 발생기 역할을 하는 두 개의 서로 다른 금속이라고 생각하기 때문에 이에 동의하지 않습니다. 그리하여 1800년에 그는 아연과 은 와셔를 쌍으로 묶고 소금물을 적신 천으로 분리한 중첩으로 구성된 배터리를 발명했습니다. 두 극을 연결하면 전류가 계속 흐릅니다. 이 발명은 프랑스인 조르주 르클랑셰(Georges Leclanché)의 개선 덕분에 수많은 전기화학 연구의 길을 열었고 1868년 소위 식염수 또는 아연-숯 건전지가 등장했습니다.
축전지의 현대적 사용
전기 자동차용으로 새로운 종류의 배터리가 설계되었습니다. 기존 배터리의 개선된 버전이 전기 자동차용으로 개발되었지만 여전히 낮은 주행 거리, 높은 가격, 위치 또는 환경 문제 등 여러 가지 단점이 있습니다. 전기 자동차의 경우 가장 유망한 최신 배터리에는 철과 황화리튬, 아연과 염소, 니켈 금속 수소화물 및 나트륨-황 혼합물이 포함되어 있습니다.
이러한 배터리는 전력 생산업체에서 개발 중이며 시스템 부하의 순간적인 변동을 보상하기 위해 "리프트"에 사용하도록 고안되었습니다. 이러한 배터리 모듈은 수요에 따라 현장 근처에 설치할 수 있습니다. 환경에 부정적인 영향이 거의 없으며 설치 공간도 작습니다.
더 나아가기
- 놀라운 발명의 역사 - 불의 지배부터 불멸까지. 두노드, 2018년.
- 전기의 역사:호박색에서 전자까지, Gérard Borvon 저. 비베르, 2009.
