역사적 이야기

돛대를 긁고 하늘을 쓸다 - 19세기 항해 마술

야, 하, 부어! 이봐, 하 잔을 들어 올려! 그것은 해양 이야기에 완벽하게 어울릴 것입니다. 결국, 바다 이야기가 존재하려면 돛에 럼주와 바람이 있어야 합니다. 괜찮은 배에서는 첫 번째 것이 결코 누락되지 않지만 두 번째 것은 다를 수 있습니다. 특정 폭발을 불러일으키는 몇 가지 해상 방법은 다음과 같습니다.

요즘에는 공해를 항해하는 거의 모든 선박이 바람의 힘에 관계없이 추진력을 갖기 때문에 더 쉽습니다. 지난 몇 년간 상황은 달랐습니다. 때때로 배는 완전한 침묵 속에서 몇 주 동안 표류했습니다. 최악의 상황은 돌아 오는 크루즈 였을 때였습니다. 선원들은 바다에서 무자비하게 길었고 그들의 마음은 마른 땅으로 곧장 항구 선술집으로 또는 갈망하는 사랑하는 사람의 품으로갔습니다.

너무 긴 침묵 동안 선장과 선원들은 - 직설적으로 말해서 - 젠장. 날이 지날수록 항해로 인한 이익과 식량 공급이 감소하고 사기가 급격히 떨어졌습니다. 위기를 피하기 위해 선장은 항해 '마법'을 펼치기 시작했다. 물론 우리는 선원들의 회상을 통해 이것이 정확히 어떻게 일어 났는지 배울 수 있습니다. 배에서의 삶에 관한 그러한 이야기의 예는 원래 라이프 치히 (1921)에서 출판되었으며 얼마 전에 폴란드어로 번역 된 Felix von Luckner의 "Sea Devil. The Adventures of My Life"라는 책입니다. 회고록의 저자, 바깥 집을 닦는 삽부터 범선의 선장까지 항해 경력의 모든 단계를 거친 그는 육지 쥐에게 많은 즐거움을 줄 수 있는 많은 일화를 인용합니다.

공해에서의 호커스 포커스

돛대를 긁고 하늘을 쓸다 - 19세기 항해 마술

펠릭스 폰 루크너 자신.

요나의 이야기를 아시나요? 여호와의 진노가 배에 임하고 그를 인하여 바다가 격노하게 한 것은 무엇이었느냐? 선원들은 그를 배 밖으로 잘라냈고 문제는 끝났습니다(불운한 선지자는 고래 뱃속 바닥에 착륙했습니다). 다행스럽게도 19세기는 이 점에 있어서 좀 더 인도적이었고, "요나"는 물에 착륙하지 않았습니다.

바다에서 며칠 동안 침묵이 흘렀을 때 배에 탄 요나에 해당하는 성경적 인물을 찾기 시작했습니다. 불행의 가해자는 참으로 왜곡되었습니다. 대부분의 경우 조타수였습니다. 아시다시피 조타수는 바람을 쫓아냅니다 . 선장은 키를 쥔 남자에게 타액만이 혀에 닿는 모든 것을 지적했고, 이 신사가 운전대를 잡고 있는 한 바람은 불지 않을 것이라고 확신했습니다. 선장의 분노가 풀린 후에는 다음을 생각해야 했습니다. 다음은 무엇입니까?

마침내 선장은 모자를 벗고 화가 나서 모자를 밟고 때로는 절망에 빠져 휘파람을 불기도 합니다. 폭풍을 불러일으키는 행위이므로 범선 탑승은 엄격히 금지됩니다. 그런 다음 그는 배의 소년에게 전화를 걸어 돛대를 긁으라고 말합니다. 왜냐하면 그것은 또한 바람의 시작을 선호하기 때문입니다. 그리고 침묵이 계속되자 그는 객실 운전사를 갑판 위로 던진 다음 빗자루를 손에 쥐고 돛대 꼭대기에 앉아 하늘을 쓸라고 명령합니다. 결국 그는 낡은 바지나 낡은 신발을 직접 가져다가 배 밖으로 던집니다. 그런 다음 선장은 마침내 바람이 불기 시작하기를 바라면서 잠시 선실에 앉아 있습니다.

바람을 소환하는 이러한 매우 흥미롭고 고도로 "과학적"인 방법이 때때로 아무 소용이 없는 것으로 판명되었다는 사실은 부인할 수 없습니다. 돛대를 긁고 하늘을 쓸다 - 19세기 항해 마술

이 기사는 Finna가 2009년에 출판한 Luckner의 회고록을 기반으로 합니다.

선장이 선실을 떠났을 때 바깥에는 여전히 빌어먹을 침묵이 흘렀고, 천둥소리가 키를 잡은 신사에게 다시 떨어졌습니다. 화가 난 선장은 비뚤어진 미소를 짓고 있는 '요나'를 쫓아내고 그 자리에 다른 사람을 앉혔다. Felix von Luckner의 이야기에서 "대표"는 Jan이라는 선원으로 대체되었습니다. 선장은 새로 임명된 조타수에게 다음과 같은 말로 연설했습니다. 어서 Jan, 당신은 괜찮은 농부입니다. 바람이 오는지 확인하십시오. 성 베드로와 좋은 거래를 하세요. 쉽게 추측할 수 있듯이, 선장은 참을성이 없어 미풍이 느껴질 때까지 갑판을 서성거렸습니다. 결국 Jan은 "바람을 불러일으키는" 대가로 0.5파운드의 담배를 얻었습니다(약 1/4킬로그램).

바람을 부르는 항해 주문이 날씨에 어떤 영향을 미쳤는지는 말할 수 없습니다. 한 가지 알려진 사실은 선원들이 효율성을 믿었고 사기가 높아졌다는 것입니다. Luckner는 아이러니 한 힌트없이 회고록에 이에 대해 썼습니다. 이는 그가 이러한 의식을 믿었거나 동료의 신앙을 존중했음을 의미합니다. 그런데 다른 배의 갑판에서는 이 마법이 어떻게 생겼는지 궁금합니다. 예를 들어 폴란드어?

출처:

펠릭스 폰 루크너, 바다 악마. 내 인생의 모험 , Finna, Gdańsk 2009(출판사 웹사이트의 책 참조).