무시무시한 사고, 믿을 수 없는 운명의 뒤틀림, 평범한 불운 등 때때로 과학자들은 매우 색다른 방식으로 인체의 기능에 대해 알아냅니다. 뇌의 일부와 함께 인격을 잃은 피니어스 게이지의 경우도 마찬가지였다...
오늘날 전두엽 피질이라고 불리는 뇌 영역이 행동을 계획하고 그 결과를 예측하는 역할을 담당하는 것으로 알려져 있습니다. 동시에 충동적인 행동을 억제하는 일종의 '안전'입니다 유기체의 기본 기능을 담당하는 시상하부와 변연계에서 유래합니다. 하지만 항상 그렇게 분명한 것은 아니었습니다.
뇌가 성격 형성에 전혀 관여하고 뇌의 손상이 소유자의 행동에 영향을 미칠 수 있다는 결론을 내리기 위해 과학자들은 먼저 생체 내 예를 살펴봐야 했습니다. . 그리고 유사한 사례가 이전에 설명되었지만(고대 문헌에서도), 19세기가 되어서야 과학을 올바른 방향으로 이끄는 제대로 문서화된 의학적 기적이 일어났습니다. Joseph Le Doux의 최근 저서 우리 의식의 역사 씁니다:
뇌의 피질은 포유류로서 우리가 공유하는 유산의 일부이지만, 인간 버전은 유인원과 기타 포유류를 포함한 다른 포유류의 유사한 구조와 구별되는 독특한 특성을 가지고 있습니다. 영장류. 이를 분석함으로써 개인의 고유한 인지 능력을 더 잘 이해할 수 있습니다. 전두엽 영역은 가장 눈에 띄는 피질 영역입니다. 이 지역은 피니어스 게이지 사건으로 인해 처음으로 악명을 얻었습니다.
막대는 두개골을 관통하여 뇌를 손상시켰습니다. 남자가 살아남은게 기적이다
이 특별한 사고가 과학이 전두엽 피질을 인식하는 지식과 방식에 그토록 깊은 영향을 미치게 만든 것은 무엇입니까?
언럭키 13
1848년 9월 13일은 피니어스 게이지에게 극도로 불행한 날이었습니다. 그 남자는 캐번디시(미국 버몬트주) 근처에서 철도 감독으로 일했습니다. 암석을 제거하기 위해 특별히 뚫은 구멍에 화약을 사용했습니다. 불이 붙기 전에 폭발물을 모래, 점토 또는 기타 물질로 덮고 특수 막대로 압축했습니다.
기술에 따르면, 바위에 있는 보호된 구멍에서 퓨즈만 튀어나와야 합니다. 그러나 이번에는 달라야 했습니다. 아마도 Gage가 화약 적재물을 덮는 것을 잊었을 것입니다. 왜 – 우리는 결코 알아내지 못할 것입니다. 우리는 그의 실수가 얼마나 비극적인 결과를 가져왔는지 알고 있습니다.
감독이 다른 직원을 향해 몸을 돌리고 있을 때 예상치 못한 폭발이 일어났습니다. 막대가 암석과 마찰하면서 발생한 스파크에 의해 발생한 것으로 추측됩니다. 직경 32mm, 무게 약 6kg의 금속 조각인 장전기는 폭발 구멍에서 총알처럼 발사되어 게이지의 두개골을 관통한 후 수십 미터를 날아갔습니다.
이 텍스트는 Copernicus Center Press에서 최근 출판된 Joseph LeDoux의 "우리 의식의 역사"라는 책을 기반으로 합니다.
남자의 머리는 다소 특이한 각도를 취했습니다. 막대가 그의 윗턱을 물고 광대뼈를 박살냈습니다. 그런 다음 눈 뒤, 뇌의 왼쪽을 가로질러 밖으로 나가 두개골의 전두골이 부서졌습니다 . Gage가 생존할 가능성이 전혀 없다는 것이 관찰자들에게 분명해야 했습니다.머리에 구멍이 난 남자가 의사를 찾아온다
Gage가 운이 좋았다고 말하는 것은 상당히 절제된 표현일 것입니다. 그는 아마도 세상에서 운이 좋은 사람 중 하나였을 것입니다. 바위를 부수는 데 사용되는 일반적인 장전기에는 곡선이 있었습니다(지렛대와 유사). 그러나 감독이 사용한 "모델"은 독특했습니다. 단순하고 근처 대장간에서 맞춤 제작한 것이었습니다. 그 결과, 공격을 받은 후 남성의 두개골에는 구멍만 생겼고, 머리 대부분은 그대로 남아 있었습니다.
피니어스 게이지는 잠시 후 회복되었고 약간의 도움을 받아 그를 인근 마을로 데려다주는 기차 카트로 걸어갔습니다. 약 30분 후에 그는 의사인 에드워드 H. 윌리엄스를 만났습니다. 머리에 구멍이 난 남자가 사고 경위를 말하자 의료진은 충격을 받았습니다. 그런 다음 그는 토했고 몸을 굽히자 "뇌 조직 반 컵 정도"가 머리 꼭대기에 있는 구멍에서 떨어졌습니다(윌리엄스의 기록에 따르면). 의사의 설명에 따르면, 게이지는 끔찍한 부상과 심한 출혈에도 불구하고 깨어 있었고 영웅적으로 고통을 견뎌냈습니다.
환자는 곧 John Martyn Harlow 박사에게 넘겨졌습니다. 출구 상처 주변을 면도하고 응고된 혈액의 잔해, 뼈 조각, 박리된 뇌를 제거한 후 두 개의 스트립으로 상처를 밀봉하고 배액 구멍을 남겼습니다. 나중에 그는 Gage의 머리에 젖은 압축을 가하고 모자를 씌운 다음 마지막으로 드레싱을 안정시키기 위해 붕대를 감았습니다. 그는 그 남자에게 회복하는 동안 머리를 몸보다 높게 유지하라고 지시했습니다.
막대로 만든 눈에 보이는 구멍이 있는 게이지의 두개골.
감독은 수많은 에피소드를 겪으면서 천천히 회복되고 있었습니다. 때때로 그는 섬망과 유사한 상태에 빠졌고 때로는 친척을 알아보지 못했습니다. 10주 후에 그는 레바논에 있는 가족에게 돌아왔습니다. 이듬해 2월부터 농장에서 간단한 일을 시작했다.
철도 건설로 돌아갈 수 없게 된 그는 뉴욕 바넘 박물관에서 '살아있는 전시'로 한동안 시간을 보냈고, 이후 칠레의 발파라이소-산티아고 노선에서 6륜 역마차 운전사로 일했습니다. 1859년에 그는 병에 걸리기 시작했습니다. 그는 간질 발작을 일으켜 다시 일을 중단해야 했습니다. 그는 또 다른 것을 시도했지만 어느 곳에서도 오래 가지 못했습니다. 그는 결국 자신의 집으로 돌아갔고, 그곳에서 또 다른 공격으로 1860년 5월 21일에 사망했습니다.
같지만 다르다
오늘날 Phineas Gage의 성격이 정확히 얼마나 많이, 어떻게 변했는지 판단하는 것은 매우 어렵습니다. 주로 사고 이전에 그가 어떤 종류의 인간이었는지에 대한 증거가 거의 보존되지 않았기 때문입니다. 그러나 그의 머리를 통과한 막대가 영구적인 흔적을 남긴 것으로 알려져 있습니다. " 이 사고로 인해 Gage의 추론 및 결정 능력이 크게 손상되었습니다. "- 그는 우리 의식의 역사 에 글을 썼습니다. 조셉 르두.
불운한 날 이전의 Gage에 대한 작은 정보는 그가 열심히 일하고 책임감 있는 사람이었고 동료들에게 사랑을 받았음을 보여줍니다. 한편, 할로우 박사가 작성한 설명에 따르면, 사고 이후 전 감독은 마치 그의 지성과 원시적 충동, 반사 신경 사이의 균형이 깨진 것처럼 겉보기에는 완전히 다른 사람이 되었습니다...
자신의 계획을 일관되게 실행하는 합리적이고 냉정한 사람 대신에 미래에 대한 새로운 비전을 끊임없이 창조하지만 충동적이고 결코 실행하지 않는 또 다른 사람이 나타났습니다. 그는 너무 많이 변해서 그의 친구와 친척 중 일부는 더 이상 그를 같은 사람으로 생각하지 않습니다.
사고 후 게이지의 은판 사진
훨씬 더 흥미롭게도 Gage에 대한 이후의 설명(예를 들어 1858~59년의 관찰을 바탕으로 미국 의사가 편집한 1860년 기록)은 Harlow의 초기 기록과 매우 다른 그림을 그렸습니다. 마치 Gage가 잃어버린 사회적 능력을 일부 되찾은 것 같습니다. 또한, 그가 맡았던 역마차 운전사라는 직업에는 훌륭한 운동 조정(6마리의 말로 구성된 팀을 스스로 이끌었습니다!)뿐만 아니라 고객과의 우호적인 접촉도 필요했습니다!
기적인가, 일상인가?
피니어스 게이지(Phineas Gage)의 사례는 전전두엽 피질이 특정한 정신 기능을 담당할 뿐만 아니라 그 손상이 시간이 지나면서 재생될 수 있음을 입증했습니다. 우리 의식의 역사 조셉 르두(Joseph LeDoux)는 다음과 같이 보고합니다:
나중에 20세기에 러시아의 심리학자 알렉산더 루리아(Alexander Luria)는 머리 부상을 입은 제2차 세계대전 참전용사의 행동을 관찰한 결과를 바탕으로 다음과 같은 사실을 확인했습니다. 전두엽 영역이 손상되면 주의력, 사고력, 계획력이 부족해집니다.
인지 혁명의 도래와 함께 이러한 정신 능력 범위는 작업 기억과 연결되었습니다. 실제로 인간과 원숭이의 작업 기억에 대한 연구에 따르면 전두엽 피질은 정보 융합, 표현의 단기 저장, 사고와 행동 제어에 사용되는 것으로 나타났습니다.
적극적으로 살고 일하려는 Gage의 끊임없는 노력이 그가 잃어버린 능력을 회복하는 데 도움이 되었을 가능성이 높습니다. 역마차 운전사로서 환자는 반복적이고 적당히 집중된 작업을 수행했으며 점차적으로 새로운 작업으로 확장되었습니다(유사한 부상은 오늘날에도 유사하게 치료됩니다).
Phineas는 매일 아침 위생을 준비한 다음 말을 돌보고 먹이를 주고 마구를 사용하여 지정된 시간에 픽업 지점에 도착하여 짐을 싣고 승객과 대화를 나눴습니다. 아마도 그는 마음 속에서 수행할 활동 목록을 시각화하는 등 오늘날 사용되는 방법도 사용했을 것입니다. 또한 약 160km에 달하는 경로에서 역마차 운전사의 작업에는 계획이 필요했습니다. 전체 13시간 경로와 모든 회전 모두:6마리의 말이 운전하는 팀은 운전하기 쉽지 않습니다!
시간이 지남에 따라 Phineas Gage의 이야기는 상상과 과장된 정보의 화환으로 둘러싸여 있었습니다. 많은 저자들은 도박이나 폭력에 대한 후천적 경향과 같이 그가 실제로 보여주지 않은 특성을 그에게 돌렸습니다. 또한 생애의 마지막 몇 달 동안 간질 발작이 심해지면서 외부 관찰자들에게는 사고 직후 불쾌한 상태로 되돌아간 것처럼 보였을 수도 있습니다.
의료계에서는 감독의 병력이 당시 살아있는 환자의 뇌 손상에 대해 잘 문서화되어 있는 유일한 사례였으며, 전두엽 피질과 전두엽 피질과의 관계를 입증한 최초의 문서화 사례 중 하나였기 때문에 즉시 비교 측정이 되었습니다. 인간의 성격.
출처:
이 텍스트는 Joseph LeDoux의 최신 저서인 우리 의식의 역사 를 바탕으로 작성되었습니다. , Copernicus Center Press에서 방금 발표했습니다.