역사적 이야기

밤 마녀. 소련 공군은 나치를 두려워했다

46. 타만 야간 폭격기 연대는 소련의 유일한 여성 공군 부대이다. 이는 세계 최초의 여성 포메이션이었습니다. 비행사들은 23,672회의 전투 비행을 했고, 독일군은 그들을 "밤의 마녀"라고 불렀습니다. 그럴 만한 이유가 있습니다...

이 유닛의 이름은 어디서 유래됐나요? 글쎄요, 비행은 밤에만 이루어졌습니다. 또한 Po-2 비행기는 가볍고 매우 낮게 비행했기 때문에 독일 레이더에는 보이지 않는 것으로 나타났습니다. 셋째, 폭탄을 떨어뜨릴 때 기계의 엔진은 항상 꺼졌고, 빗자루가 바닥을 쓸는 소리와 비슷하게 공기가 바스락거리는 소리만 들렸습니다...

전설이 시작됩니다

이 연대는 항공 항해사의 특권을 얻은 소련 최초의 여성 조종사인 전설적인 조종사 마리나 라스코바(Marina Raskova)의 주도로 창설되었습니다. 전선의 상황이 특히 어려웠던 1941 년 초가을에 일어났습니다. 적은 모스크바 외곽에 있었고 레닌 그라드 포위 공격이 시작되었습니다.

이 부대는 1941년 10월 8일 소련 국방위원회 제0099호의 명령에 따라 "적군 공군의 여성 항공 연대 결성에 관한" 제588 야간 폭격기 항공 연대로 창설되었습니다(1943년 2월). , 부대는 특별 공로로 경비원 지위를 받았습니다).

편대의 수장은 마리나 라스코와(Marina Raskowa)였고, 연대 사령관은 맹인 비행 훈련을 받은 29세의 유도키야 비에르잔스카(Jewdokija Bierszańska)였다. 조종사부터 기계공, 기술자까지 모든 직위는 여성이 차지했습니다. 그들은 전쟁이 발발하기 전에 이미 항공클럽에서 훈련을 받은 17~25세의 여성들이었다.

밤 마녀. 소련 공군은 나치를 두려워했다

조종사부터 기계공, 기술자까지 모든 직위는 여성이 차지했습니다.

서비스의 시작은 어려웠습니다. 소녀들은 낡은 남성용 비행복을 입고 1920년대의 오래된 Po-2 비행기를 조종했습니다 . 이 기계는 목재와 캔버스로 구성되었습니다. 처음에는 무선 통신이 없었기 때문에 모든 탐색은 지도를 사용하여 수행되었습니다. 그들은 무기를 갖추고 있지 않았고(조종사는 권총만 가지고 있었습니다), 총알과 폭탄 파편으로부터 그들을 보호하는 것은 아무것도 없었습니다. 적이 Po-2에 명중하면 기계가 성냥처럼 불을 처리했는데...

영웅 비행사

야간연대에 징집된 여군들은 가속훈련을 거쳐 1942년 5월 27일 최전선에 나섰습니다. 연대는 유지 보수를 제외하고 40명의 2인승 승무원으로 구성되었습니다.

처음에 남자 조종사들은 농담으로 이 부대를 "덴마크 연대"라고 불렀습니다 ( "Dane"이라는 이름은 단순하고 교육받지 못한 시골 소녀와 관련이 있습니다). 그러나 곧 그들은 농담을 하고 싶은 충동을 느꼈습니다. 비행사들이 많은 용기를 보여 그들의 자격을 입증했기 때문입니다.

Po-2는 구식 디자인을 갖고 있었고 신사들이 사용할 수 있는 최신 기계보다 더 많은 기술이 필요했습니다. '밤의 마녀'가 탄 비행기에는 낙하산이 없었기 때문에 체포될 위험이 있을 때 조종사들이 땅에 추락하여 자살하는 경우가 많았습니다 . 날개 아래에는 폭탄 2개를 넣을 수 있는 공간밖에 없었기 때문에 폭격 후 비행사는 기지로 돌아가서 더 많은 짐을 모아야 했습니다. 종종 2명의 Po-2 승무원이 하룻밤에 최대 15번의 비행을 했습니다! 코스 사이의 휴식 시간은 5~8분에 불과했습니다.

비행사들은 애국심과 확고한 정신을 보여주었습니다. 몇 년 후, 그들 중 한 명인 Kławdija Dieriabina는 다음과 같이 회상했습니다.

우리는 죽을 준비가 되어 있었습니다. 그러나 가장 중요한 것은 어떤 상황에서도, 심지어 가장 불리한 상황에서도 침착하고 냉정한 마음을 유지하는 것이었습니다. 비행 전에 나는 항상 내 파트너에게 평화를 요청했습니다. 왜냐하면 생명을 위협하는 상황에서는 1초도 안 되는 순간이고 파트너가 당신에게 소리를 지르면 당신은 주의가 산만해지고 자신과 친구의 생명을 구하기 위한 조치를 수행할 수 없기 때문입니다.

밤 마녀. 소련 공군은 나치를 두려워했다

밤의 마녀들은 위대한 애국 전쟁의 가장 중요한 작전에서 싸웠습니다

소녀들이 가혹한 전쟁 상황에서 살아남는 데 무엇이 도움이 되었습니까? Dieriabina는 노골적인 무신론자 였지만 비행 중에 일종의 부적, 즉 아버지, 형제 및 자매의 사진을 가지고있었습니다.

소녀들은 28,676시간, 즉 1,191일을 공중에서 보냈습니다. "밤의 마녀"는 위대한 애국 전쟁의 가장 중요한 작전에서 싸웠습니다 :코카서스 전투, 쿠바니아 해방, 노보로시스크, 크리미아, 벨로루시, 폴란드 및 독일 전투. 여성 포함 46개의 탄약 창고, 많은 연료 탱크, 9개의 열차, 2개의 기차역을 파괴했습니다. 그들은 적군에게 3,000톤의 폭탄을 투하했습니다. 그러나 군사적 관점에서 그다지 중요하지 않은 것은 그들이 적군에 파종하는 공포였습니다.

뛰어난 공적을 인정받아 23명의 공군 장병이 소련 영웅 칭호를 받았습니다. Marina Raskowa를 포함해 32명의 소녀가 사망했습니다.

전쟁 후

1945년 8월, 스탈린은 붉은 광장에서 운동선수들의 퍼레이드를 조직했습니다. 미국의 드와이트 아이젠하워 장군이 초청되었습니다. 퍼레이드가 끝난 후 미국인은 전쟁 중에 사용된 군사 장비를 살펴보았습니다. 그는 Po-2 비행기에 접근했고 오랫동안 이 폭격기에 여성이 타고 있다는 사실을 믿을 수 없었습니다. 마지막으로 그는 " 그런 비행기를 타게 하기 위해 여성을 사랑할 필요는 없다"고 말했다. ". "마녀" 중 한 명인 나탈리아 메클린이 근처에 있다는 것을 알게 된 그는 그녀에게 다가가 경의를 표하고 손에 키스했습니다.

여성연대는 1945년 10월 15일에 해산되었다. 여성 비행사들은 대부분 해산되었다.

소련에서는 용감한 여성들의 기억이 존중되었습니다. 1961년 시에미온 아라노비치 감독은 이들을 다룬 다큐멘터리 <천백야>를 만들었고, 1981년에는 장편영화 <하늘에는 밤의 마녀들이 있다>가 등장했다. 거리는 Marina Raskowa의 이름을 따서 명명되었으며 그녀의 얼굴은 우표에 나타났습니다. 비행사의 운명은 서양의 예술가들에게도 매료되었습니다. 2008~2010년에는 소련 비행사들이 주인공인 만화책 "Le Grand Duc"이 프랑스에서 출판되었습니다. 2014년에는 스웨덴 밴드 "Sabaton"이 "Night Witches"라는 노래를 그들에게 헌정했습니다.


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