1916년 10월. 독일 잠수함이 뉴포트 기지에 호출합니다. 함장인 한스 로즈(Hans Rose) 함장이 미국 제독을 예의로 방문하고 있다. 그런 다음 그는 미 해군 장교 대표단을 초대합니다. 그리고 나서 ... 미국 구축함의 총신 바로 아래에서 선박이 녹기 시작합니다.
1916년 7월 하반기, 독일 잠수함 "도이칠란트(Deutschland)"가 아직 중립국인 미국의 볼티모어 항구에 도착했습니다. 귀중한 전략 자원을 수송하기 위해 특별히 설계된 새로운 유형의 선박이었습니다. 연합군의 해상 봉쇄로 인해 이 목적을 위한 사용이 필요했습니다. U-Boat는 현지 독일인들의 열정적인 환영을 받았습니다. 워싱턴으로 여행하는 동안 독일 선원들은 당시 해운부 장관이었던 프랭클린 델라노 루스벨트(Franklin Delano Roosevelt)의 초청을 받기도 했습니다.
잠금 해제
8월 말, 독일은 연합군의 봉쇄를 뚫고 고무, 니켈, 주석, 황마를 싣고 안전하게 독일로 돌아왔습니다. 그의 항해는 전 세계에 널리 울려퍼졌고, 특히 영국에서는 분노와 경악을 불러일으켰습니다.
잠수함 "독일". 미국 뉴 런던 항구에 머무는 동안 찍은 사진(출처:공개 도메인)
이 성공에 고무된 독일군은 타격을 따라 또 다른 U-보트 수송선인 "브레멘"을 바다 건너로 보내기로 결정했습니다. Cpt가 지휘하는 현대식 장거리 U-53 잠수함이 이를 엄호할 예정이었습니다. 한스 로즈.
Rose에게는 추가 작업이 주어졌습니다. 그의 배는 미국 항구에 진입한 다음 미국 해안에서 적 선박과 싸울 예정이었습니다. 군대와는 별개로, 그것은 똑같이 선전 캠페인이 될 것이었다. 그것은 U-Bootwaffe와 독일의 기술적 사고의 힘을 세계에 보여주는 것이었습니다.
브레멘은 미국 항구에 도착하지 못했습니다. 아마도 오크니 제도 근처의 광산에 부딪혔을 겁니다. 한스 로즈의 배는 혼자서 항해를 계속해야 했습니다.
Hans Rose 자신(출처:공개 도메인)
잠시 신문보러 나가기
1916년 10월 7일 15시 U-53이 뉴포트에 정박했습니다. 독일 잠수함의 등장은 지역 주민과 기지 직원들 사이에 큰 반향을 일으켰습니다. 갈라 유니폼을 입은 로즈는 뉴포트에 본부를 둔 구축함 소함대 사령관인 나이트 제독을 기리기 위해 갔습니다.
그런 다음 Robert K. Massie가 자신의 저서 "Steel Fortresses"의 세 번째 권에 썼듯이 독일 사령관은 다음과 같이 말했습니다. 독일 대사에게 편지를 보내고 출발할 선박과 목적지 항구가 나열된 지역 신문을 구입했습니다. .
곧 U-보트에 탑승한 관리자가 다시 방문했습니다. 기사. 그는 장교와 아내, 지역 언론 대표, 초대된 뉴포트 주민들과 동행했습니다. 일반적으로 우호적인 분위기에도 불구하고 미국인들은 독일군을 경계하고 위생 점검을 가장하여 배를 멈추려고 했습니다.
뉴포트에 있을 때 찍은 U-53 사진(출처:공개 도메인)
미국인들의 태도는 놀라운 일이 아닙니다. 그들은 U-20 어뢰정 "Lusitania"의 비극에 대한 신선한 기억을 가지고 있었습니다. 수많은 사상자 중에는 미국 시민도 탑승했습니다. 이 재앙으로 인해 미국과 독일 제국 사이의 외교 관계가 크게 냉각되었습니다.
지옥의 천국
이 때문에 국제법상 중립항에 24시간 머무를 수 있음에도 불구하고 로즈는 17시 30분에 하선하라는 명령을 받았다. U-53은 짙어지는 어둠 속에서 바다로 나갔습니다. 곧 밝혀지자 신문의 정보는 독일 사령관에게 큰 도움이 되었습니다.
10월 8일, 새벽은 낸터킷 등대 옆에 웅크리고 있는 U-53을 발견했습니다. 곧 미국의 조용하고 안전한 해안 근처에서 실제 운송업자 학살이 일어났습니다. 첫 번째로 약. 오전 7시에 미국 선박 "Kansas"가 구금되었습니다. 그는 국적 수색과 신고를 마친 후 석방됐다.
그러나 또 다른 7명의 수송선은 운이 좋지 않았습니다. 영국인 5명, 네덜란드인 1명, 노르웨이인 1명이 바닥으로 추락했습니다. 그러나 이 시점에서는 Cpt. Rose는 국제해사법의 규칙에 따라 엄격하게 운영되었습니다. 어뢰 공격을 받기 전에 독일 잠수함은 승무원이 구명정을 타고 대피할 수 있도록 했습니다. 따라서 선원 중 누구도 죽지 않았습니다.
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이 모든 일은 경고를 받은 미 해군 구축함 16척이 있는 가운데 일어났습니다! 이미 언급한 Robert K. Massie는 다음과 같이 강조했습니다:
어느 순간 U-53은 미국 선박에 너무 가까워서 충돌을 피하기 위해 엔진을 멈춰야 했습니다. 같은 날, 버려진 네덜란드 선박 근처에 서 있던 또 다른 구축함은 로즈로부터 자유롭게 선박을 어뢰할 수 있도록 위치를 변경해 달라는 요청을 받았습니다. 구축함은 순순히 이동했고 U-53은 어뢰 2발을 발사하여 화물선을 바닥으로 보냈습니다.
U-53 승무원이 포함되어 있습니다. Cpt. 한스 로즈(출처:공개 도메인).
기록 순찰
마침내 로즈 선장은 임무를 끝내야 했습니다. 독일 군함의 어뢰가 소진되었습니다. 10월 28일, U-53은 Helgoland 기지에 정박했는데, 아마도 그의 행동과 관련하여 세계에 닥친 폭풍을 알지 못했을 것입니다. 영국인은 미국 선박이 선박 침몰을 막기 위해 아무 조치도 취하지 않은 것에 분노했습니다. 하원은 분노했습니다.
미 국무부는 특별히 소집된 기자회견에서 해군의 소극성을 해명해야 했다. 그러나 사실은 U-53이 미 영해 밖에 있는 한 미 해군 구축함이 개입할 수 없다는 것이었다. 독일인이 미국인을 조롱했다는 사실은 바뀌지 않았습니다.
U-53 승무원의 사진 한 장 더(출처:공개 도메인).
U-53 순찰대는 또 다른 이유로 역사상 사라졌습니다. 이는 잠수함 최초의 해상 전투 항해였습니다. U-Boat는 재급유 없이 총 7,550해리를 이동했습니다. 그는 바다에서 41일 8시간을 보냈는데, 그 중 항구에서 보낸 시간은 2시간 30분밖에 되지 않았습니다. U-보트는 치명적인 무기가 되었고, 이 전쟁 동안 여러 번 그것을 증명했습니다.
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