1918년 4월 20일, 붉은 남작(Red Baron)으로 알려진 만프레드 폰 리히토펜(Manfred von Richthofen)은 79번째와 80번째 공중전 승리를 거두었습니다. 그리하여 그는 제1차 세계대전 최고의 전투기 조종사가 되었습니다. 하루 후 연합군의 총알이 그를 맞았습니다.
Manfred von Richthofen은 1892년 5월 2일 현재 브로츠와프의 사유지 중 하나인 Borek 사유지에서 태어났습니다. 그는 어린 시절을 인근 시비드니차(Świdnica)에서 보냈고 그곳에서 학교를 졸업했습니다. 1911년 졸업 직후 그는 제1기병연대에 입대했다. 황제 알렉산더 3세.
처음에 그는 Ostrów Wielkopolski에서 봉사했습니다. 제1차 세계대전이 발발한 후, 그는 처음에는 동부 전선으로, 그 다음에는 서부 전선으로 파견되었습니다. 1915년 참호에서 전쟁이 끝났을 때 그는 다른 많은 기병들처럼 공군으로 이적해 달라고 요청했습니다.
울라닉 판타지를 지닌 비행사
대전 초기에는 조종사가 마부로 간주되었습니다. 관찰자를 지정된 지점으로 인도하고 그의 고향 공항으로 다시 데려오기로 되어 있었습니다. 따라서 조종사는 전술, 병력 이동 정찰, 사격 통제 등을 알 필요가 없는 부사관들 중에서 주로 모집되었습니다. 승무원의 가장 중요한 구성원으로 간주되는 것은 관찰자였습니다. 이러한 이유로 관찰자들은 완전히 다른 모집 규칙을 가지고 있었습니다. 이들의 경우 일반적인 군사 지식, 전술에 대한 지식, 군대 유형 식별이 필요했습니다.
따라서 기병 장교는 지상에서 유사한 임무를 자주 수행하는 정찰 대대에 기꺼이 입학했으며 포병 장교는 포병 사격을 지시하는 대대로 파견되었습니다. 항공 모집 및 입학 규칙이 너무 제한적이어서 예를 들어 레온 사피에하(Leon Sapieha) 중위는 전쟁 전에 조종사 자격을 취득했지만 장교 직급을 통해서만 관찰자가 될 수 있었습니다.
1918년 4월 20일, 붉은 남작(Red Baron)으로 알려진 만프레드 폰 리히트호펜(Manfred von Richthofen)은 79번째와 80번째 공중 승리를 달성했습니다. 그리하여 그는 제1차 세계대전 최고의 전투기 조종사가 되었습니다.
기병이 항공 분야에 종사하게 된 또 다른 이유는 전쟁의 성격 때문이었습니다 . 첫 번째 기간 이후 주로 기동을 할 때 전쟁은 지하로 진행되었습니다 -수백 킬로미터의 참호로. 항공은 "실직"된 잉여 기병 장교를 위한 밸브가 되었습니다.
전선의 변화로 인해 고위 사령관은 신병에 대한 접근 방식을 변경해야 했습니다. 따라서 장교는 점점 더 자주 조종사가되었습니다. 특히 전투기 항공에서는요.
에이스 사냥
폰 리히트호펜(Von Richthofen)이 관찰자로서 첫 번째 슛을 성공시켰습니다. 그의 우수한 성적과 좋은 의견 덕분에 파일럿 코스에 들어갈 수 있었다. 완료 후 그는 원래 부대로 돌아와 비행기 날개에 기관총을 직접 장착하여 1916년 4월 26일 두 번째 적기를 격추했습니다. 불행히도 이 총격도 인정되지 않았습니다. 기계는 최전선 뒤에 떨어졌습니다.
그는 1916년 9월 1일 완전한 사고로 전투기에 입대했습니다. 공항에서 그는 새롭게 결성된 야그드스타펠 2(Jagdstaffel 2, Jasta 2)의 라인업을 완성하고 있던 전투기 에이스 오스왈드 뵐케(Oswald Boelcke)를 만났다.
그것이 좋은 선택이었다는 사실은 그 효과를 입증합니다. 10월 10일 von Richthofen은 자신의 계정에 비행기 5대를 보유한 에이스가 되었습니다 . 다섯 번째 희생자는 멀티 태스킹 F.E.2였습니다.
사령관
1917년 1월에 그는 독일 최고 훈장인 Pour le Mérite의 십자가인 소위 "Heavenly Max"를 받았습니다. 같은 달에 그는 Jasta 11의 사령관이 되었습니다.
Jasta 11의 첫 번째 승리이자 이 비행대의 첫 번째 승리는 1917년 1월 23일 von Richthofen에 의해 달성되었습니다. Jasta 11 은 엄청난 성공을 거두기 시작했으며 그 정점은 (영국에서는 소위) "피의"였습니다. 1917년 4월' . 이번 달에만 Red Baron은 연합군 항공기 20대를 격추했습니다. 4월 29일 만프레드는 회고록에 다음과 같이 썼습니다:
우리는 참호선을 따라 날아갔습니다, 형제님 [Lothar는 1922년 7월 4일 여객기를 조종하다가 사망했습니다. - 편집자 주 aut.] 은 내 바로 뒤이자 나머지 밴드 앞에 있었습니다. 갑자기 나는 포병 사격을 지시하기 위해 두 대의 적군 비행기가 파견되는 것을 보았습니다 (...). 형이 먼저 상대를 잡았다. 그는 기계 중 하나를 공격하고 다른 기계의 행동을 면밀히 관찰했습니다. 마지막 순간, 전투에 돌입하기 전 재빨리 근처에 있는 세 번째 적기를 찾았습니다. (…)
1917년 1월에 그는 독일 최고 훈장인 Pour le Mérite의 십자가인 소위 "Heavenly Max"를 받았습니다. 같은 달에 그는 Jasta 11의 사령관이 되었습니다.
빠르고 짧은 폭발만으로도 적기가 산산조각나기 충분했습니다. 저는 이렇게 즉각적인 승리를 거둔 적이 없다고 생각합니다. 내가 격추한 비행기의 잔해를 보면서 나는 약 500미터 떨어진 곳에 아직도 적과 싸우고 있는 형의 기계를 힐끗 보았습니다. (...) 갑자기 공격받은 기체가 위로 솟아올랐습니다. 이는 내 동생이 조종사를 쳤다는 명백한 신호였습니다. 적대적인 카메라가 다운되어 도중에 플랩이 떨어지고 무너졌습니다. 그들은 내 희생자의 유해 근처에 떨어졌습니다.
레드 바론의 52번째 승리였다.
마스터 오브 챔피언스
1917년 9월 1일, Red Baron은 전투 비행에서 처음으로 유명한 Fokker 3엽기를 조종했습니다. 그리고 큰 성공을 거두었습니다. 오전 7시 50분에 그는 Zonnebeeke에서 60번째 상대를 격추했습니다.
우리는 다른 Jasta 11 공군 병사 4명과 함께 매우 도발적인 영국 폭격기를 공격했습니다. 나는 50미터 아래로 내려가서 20발을 쏘았습니다. 적 비행기에 불이 붙어 땅에 떨어졌습니다 . 관찰자가 나를 보았을 때 소총도 잡지 않았기 때문에 상대방은 나를 영국 삼엽기로 데려 갔을 것입니다.
1918년 3월 27일에 그는 이미 70명을 사살했습니다. 4월 20일, 그는 최전선 순찰을 위해 편대장으로 날아갔다. 해당 구역에 도달한 그는 대규모 영국 Sopwith 낙타 무리를 발견하고 공격했습니다. 첫 번째 공격에서 그는 근거리에서 낙타 한 마리를 격추했습니다. 그의 79번째 격추였다.
레드 바론의 무덤
비행기가 부서지고 마침내 땅에 부딪히는 것을 본 그는 포커 코를 위로 당겨 다른 영국 전투기를 공격했습니다. 그는 그 안에 짧은 기관총을 채워 넣었습니다. 낙타는 반통 위로 굴러 땅으로 떨어졌습니다. 그의 80번째 희생자가 진흙탕 피카르디에서 추락했습니다. 같은 날, 이러한 유형의 성공 이후 평소와 같이 술에 흠뻑 젖은 대규모 파티가 비행대에서 조직되었습니다. 조종사들은 아침까지 즐거운 시간을 보냈습니다.
마지막 비행
4월 21일 아침, 만프레드 폰 리히트호펜(Manfred von Richthofen)은 포커 편대를 이끌고 순찰에 나섰습니다. Somme 근처의 Morlancourt Pass에서 그는 영국 조종사와 마지막 전투를 벌였습니다. 그의 상대는 RAF 209 대대의 Sopwith Camel 전투기 조종사였습니다.
von Richthofen이 경험이 부족한 캐나다 조종사 Wilfrid May를 추적했을 때 은 Arthur "Roy" Brown 선장의 공격을 받았습니다. 그는 피했다. 하나. 두번째. 그는 참호 바로 위로 내려갔습니다. 거기에서 총알이 그를 잡았습니다 제53야전포대 스노이 에반스 병장이 발사한 것이다. Red Baron은 즉시 사망했습니다.
부검 결과 총알이 비행기 동체를 뚫고 아래에서 독일 에이스의 몸을 관통하여 간, 폐, 심장에 손상을 입힌 것으로 나타났습니다. 그의 재킷에서만 멈췄습니다.
만프레드 폰 리히트호펜(Manfred von Richthofen)은 호주 왕립공군 제3비행대 소속 병사들에 의해 군사적 명예를 안고 매장되었습니다.
출처:
- Manfred von Richthofen, 붉은 남작의 회고록 , 브로츠와프 2011.
- Andre R. Zbiegniewski, 패배자들의 전대 , 루블린 2006.
- 칼 보덴샤츠(Karl Bodenschatz), 플랑드르의 하늘 아래 , 루블린 2007.
