코로나 사태로 인해 해외여행이 주춤해졌습니다. 하지만 이제 백신과 더 많은 규제가 마련되었기 때문에 항공 산업이 어떻게 통합될지 지켜보는 것은 흥미롭습니다. 저는 이것이 실제로 업계의 항공 및 프로토콜 측면에서 혁신을 주도할 수 있다고 생각합니다. 지난 몇 년간 항공이나 항공산업은 어떤 발전을 이루었나요? 나는 그것이 매우 흥미롭고 라이트 형제의 첫 번째 비행이나 비행기 이후 우리가 이룩한 진전을 빠르게 검토할 것이라고 생각합니다.
최초의 성공적인 항공기
1903년 12월 17일, 윌버 라이트(Wilbur Wright)와 오빌 라이트(Orville Wright)는 노스캐롤라이나주 키티호크의 모래 언덕 위로 12초 동안 비행한 첫 번째 비행기를 성공적으로 비행했습니다. 그들은 비행 중인 비행기보다 더 무거운 비행을 한 최초의 사람들이었습니다. 1900년부터 1902년까지 그들은 공기 역학적 성능을 테스트하기 위해 용과 같은 항공기로 여러 가지 실험을 수행했습니다. 우연히도 라이트 형제는 연 날리기를 좋아했습니다. 성공하기 전에 그들은 데이터를 수집하는 동안 성능을 향상시키기 위해 날개 유형과 플라이어 모델을 테스트하는 200개 이상의 다양한 모델을 테스트했습니다. 이 모델에 대한 테스트 및 연습 테스트를 진행하는 동안 Wright Brothers는 세계 최고의 조종사로 간주되었습니다! 그들은 1903년 이후 엔진을 개선하기 시작했고 자동차의 내연기관을 기반으로 엔진 설계를 시작했습니다. 1903년에서 1913년 사이에 엔진 출력은 12마력에서 75마력으로 대폭 향상되었습니다.
해외 여행을 위한 최신 항공기
저는 내셔널 지오그래픽(National Geographic)의 This 9 Planes Transformed the Plane on the last Century라는 제목의 정말 멋진 기사를 접했습니다. 이 기사는 몇 가지 역사적 변형 모델과 일부 미래적 변형 모델을 다루고 있습니다. NASA는 몇 가지 멋진 디자인을 만든 것으로 보이며, Boeing과 JetBlue Airways는 하이브리드 전기 12인승 항공기를 위한 스타트업을 준비하고 있는 것 같습니다.
또 다른 사이트에서는 미국 상업용 항공기 목록과 오늘날 인기 있는 다양한 유형의 항공기 목록을 제공하지만 해당 사이트를 클릭하여 더 많은 정보를 볼 수 없다는 점은 안타깝습니다.
가장 인기 있는 국제 여행 항공기는 보잉 747입니다. 주요 항공사에서 사용하는 세 가지 유형의 상업용 항공기는 각 인기 항공기에 대한 좋은 개요를 제공합니다.
Boeing 747 "Jumbo Jet"는 화물 및 상업용 항공기 모두에서 가장 인기 있는 항공기 목록의 1위를 차지하고 있으며 Boeing 747-400 모델은 Delta Air Lines, United Continental 및 British Airways를 포함한 전 세계 상업용 항공사에서 널리 사용되고 있습니다. (후자는 보잉 747의 세계 최대 운용사입니다.) 747-400 제트기는 넓은 동체와 특징적인 상부 갑판 모양을 갖추고 있어 항공기에 일종의 "혹등고래" 모양을 부여합니다.
747-400은 가장 신뢰할 수 있을 뿐만 아니라 현존하는 상업용 제트기 중 가장 빠른 항공기 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고 10년 넘게 이러한 모델을 운영한 후 대형 항공사들은 2017년 말부터 보잉 747을 퇴역시키기 시작했습니다. 델타와 유나이티드는 747에 대한 전용 작별 비행을 준비하여 4개 엔진 항공기의 미국 항공사와의 최신 여객 비행을 표시했습니다. 미국 이외의 일부 항공사는 여전히 보잉 747-400 항공기를 운항하고 있지만 그리 오래 지속되지는 않습니다. 예를 들어 콴타스 항공은 2021년까지 노후 제트기를 철수할 예정입니다.
참고로 보잉 737 MAX는 두 번의 치명적인 사고 이후 전 세계적으로 항공기가 설립된 지 20개월 만에 미국 연방항공청(FAA)의 허가를 받았습니다.
저는 항공우주 및 항공 산업이 향후 몇 년 동안 우리를 위해 무엇을 준비하고 있는지, 특히 코로나19 팬데믹 이후 해외 여행에 어떤 영향을 미칠지 매우 관심이 있습니다.
스티브 돕스
