왜 사무라이가 아닌 센노리큐를 도요토미 히데요시가 세푸쿠로 만든 걸까요? ??

센노리큐는 히데요시 시대의 다도인이었습니다.

와비차를 완성했다고 전해지고 있으며 차세이(Chasei)라고도 알려져 있다.

그는 당시의 다도인 쓰다 소규, 이마이 소큐, 그리고 다도의 삼대인으로 알려졌습니다.

도요토미 정권하에서 센노리큐의 입장

1591년 2월 28일 , 센노리큐 도요토미 히데요시(豊臣秀吉)의 이름으로 할복하였다.

사무라이가 아니라 다도인 센노리큐가 세푸쿠를 행하도록 명령받았다는 설은 여러 가지가 있지만, 가장 유력한 것은 리큐가 그 자리에 있었다는 것이다.

히데요시가 [ 오차유 고세이도 에게 돌 3000개를 하사함 , 오다 노부나가 창설 ] 정치적 경제적 효과에 더해 문화적 이점을 활용하면서 다도의 안내자이자 수호자로서 히데요시를 옆에서 지지하고 히데요시를 세계로 밀어냈다.

이에야스와 유명한 다이묘를 다도의 제자로 삼아 히데요시와 그의 남동생 야마토 히데나가가 보좌관과 참모직에 오르고 그들의 권위는 도요토미 정권의 통치 권력이 되었다.

분고 영주 오토모 소린은 "리큐 외에 간파쿠에게 발언을 할 수 있는 사람은 없다"고 말했다. . 유명한 이야기로, 다도인이면서도 사무라이와 동등하거나 그 이상의 위치에 있었고, 이것이 세상에서 인정받았다고 할 수 있다.

위의 이유로 [ 참수 ], 그러나 [ seppuku ] 형태를 취해서 만들었다고 합니다.

히데츠구 사건과 구로다 칸베에의 처우를 보면, 히데요시가 세상에 다가갈수록 점점 더 외로워지는 것 같은 건 저뿐인가요?

세계의 운명을 말하자면 그때까지는 그랬지만, 히데요시 자신도 그것을 느꼈을지도 모른다.

센노리큐의 할복을 명령한 이유는 무엇입니까?

가장 큰 원인은 감정가와 차도구 매매이고, 리큐는 사기 내가 한 일입니다.

한마디로, 추천받고 사과받아 마땅한 차 세트로 값싼 차를 높은 가격에 파는 것이 문제로 여겨졌다는 것이다.

이 문제에 대해 [ 하루토요 카주키 ] "타몬인 니키" 등의 주요 자료에 등장합니다.

다도계의 정점에 군림했던 리큐는 값싼 다기를 비싸다고 규정한다면 그 의견에 반대하는 '히데요시' 인물일 것이다.

<스트롱> 도요토미 히데나가 리큐를 가장 잘 이해한 사람은 히데요시가 살아 있을 때 가볍게 알아차렸음에도 불구하고 자신의 의견을 밝히지 않았습니다. 도요토미 정권의 가장 큰 공헌을 한 동생과의 불화를 자제했던 것 같습니다.

그러나 히데나가가 1591년에 죽자 그는 리큐에게 그가 한동안 관심을 가졌던 값비싼 차 도구에 대해 물었습니다. 히데요시의 입장에서는 리큐가 어떻게 반대할지 기대하고 있었던 것 같아요.

리큐는 [ 기타세이쇼 ], 사과하면 용서받을 수 있다는 조언에도 불구하고 리큐는 자신의 부당함을 인정하면서도 사과하지 않았다.

애초에 리큐가 자신이 하고 있던 상거래가 사기였다는 사실을 인지하고 있었는지는 확실하지 않다. 그 사람은 그것을 알았더라도 결코 자신을 인정하지 않았을 것이다.

목숨을 구했다고 해도 인정한다면 지금까지 쌓아온 것은 [ 천해일 다도사 ] 다도의 명예와 지위를 잃게 되기 때문입니다. 리큐가 이곳에서 진행해온 다도는 의심할 바 없이 그의 목숨을 대가로 하는 일이다.

그가 일류의 [예술]로 승화되는 순간이었다.

센노리큐는 생전에 "리큐시치테츠"라고 말했습니다. 』로 대표되는 제자가 많고, 그 후손이 지금도 3천 다도 가문으로 이어지고 있습니다.