1. 철도: 철도는 계속해서 장거리 여행과 화물 운송의 주요 수단이었습니다. 미국은 19세기 말까지 250,000마일이 넘는 선로가 건설된 광범위한 철도 네트워크를 보유하고 있었습니다. 풀만(Pullman)의 수면차와 식당차의 도입으로 기차여행은 더욱 편안하고 믿음직해졌습니다.
2. 도시 대중교통: 도시에서는 인구가 급격히 증가하여 효율적인 대중교통 시스템이 개발되었습니다. 트롤리라고도 알려진 전기 전차는 인기 있는 도시 교통 수단이 되었습니다. 이 전기 자동차는 선로를 달리며 지정된 경로를 따라 승객을 태웠습니다.
3. 자동차: 진보시대에는 새로운 교통수단으로 자동차가 등장했습니다. 그러나 초기 자동차는 가격이 비싸고 신뢰할 수 없었으며 작동하려면 상당한 기계 지식이 필요했습니다. 헨리 포드(Henry Ford)가 이끄는 포드 자동차 회사(Ford Motor Company)는 1908년 모델 T(Model T)를 출시하여 자동차 산업에 혁명을 일으켰습니다. 모델 T는 저렴하고 운전하기 쉬웠으며 대량 생산되어 중산층이 자동차 소유에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다.
4. 자전거: 자전거는 진보 시대에 레크리에이션, 운동, 심지어 통근의 한 형태로 인기를 얻었습니다. 두 개의 동일한 크기의 바퀴와 체인 구동 메커니즘을 갖춘 '안전 자전거'의 발명으로 자전거 이용이 더욱 편안하고 안전하게 이루어지면서 자전거 이용이 급증했습니다.
5. 항공: 항공의 초기 시대는 진보 시대에도 일어났습니다. 1903년 라이트 형제의 키티호크 비행 성공은 유인 동력 비행의 시작을 알렸습니다. 그러나 항공은 아직 초기 단계에 불과해 전시나 실험 이상의 실용화는 제한적이었다.
6. 도로 건설: 자동차의 사용이 증가하면서 도로 개선에 대한 관심이 높아졌습니다. 연방 정부는 1893년에 도로 조사국(Office of Road Inquiry)을 설립했으며, 이는 나중에 공공 도로국(Bureau of Public Roads)으로 발전했습니다. 주와 도시에서는 증가하는 자동차 교통량을 수용하기 위해 도로를 포장하고 교량을 건설하기 시작했습니다.
7. 규제 및 안전: 다양한 교통수단이 확대되면서 규제와 안전조치의 필요성이 더욱 분명해졌습니다. ICC(Interstate Commerce Commission)는 철도를 규제하고 공정한 관행을 보장하기 위해 1887년에 창설되었습니다. 자동차와 기타 차량의 안전기준을 개선하기 위한 규정도 도입됐다.
이러한 교통 발전은 진보 시대에 사람들이 여행하고 일하고 생활하는 방식에 혁명을 일으켰습니다. 그들은 상품과 사람의 이동을 촉진했을 뿐만 아니라 도시 성장, 교외 개발, 미국 경제와 사회의 변화에 기여했습니다.
