1917년 총파업이란?1917년 총파업(General Strike of 1917)은 6월부터 7월까지 두 달에 걸쳐 브라질 상파울루의 노동자와 상인들이 주도한 운동입니다.노동자들은 더 나은 근로 조건과 임금 인상을 요구했으며, 5일간의 총파업 끝에 자신들의 요구를 관철시키는 데 성공했습니다.1910년대 상파울루 한 공장의 모습역사적 배경19세기 말, 제2차 산업혁명과 함께 영국, 스페인, 독일 등 유럽 국가들의 노동자 계급은 사용자에게 인간다운 근로 조건을 보장하도록 압박하기 위해 조직화되기 시작했습니다.그러나 문제가 항상 평화롭게
국기 찬가(Hino à Bandeira)는 시인 올라보 빌락(Olavo Bilac, 1865~1918)이 작사하고 지휘자 겸 작곡가 프란시스코 브라가(Francisco Braga, 1868~1945)가 작곡한 곡입니다. 이 곡은 당시 리우데자네이루 시장이었던 프란시스코 페레이라 파소스(Francisco Pereira Passos, 1836~1913)의 의뢰로 탄생했으며, 1906년 11월 리우데자네이루에서 처음으로 공개되었습니다. 국기 찬가는 브라질을 대표하는 애국가 중 하나로, 국가(國歌), 독립 찬가, 공화국 선포 찬가와 함께
역사는 때로 우리가 배운 그대로가 아닐 때가 있다. 새로운 사료의 발굴이나 현대적 재해석을 통해 과거의 통설이 뒤집히기도 하고, 너무나 정교하게 만들어진 신화가 진실인 양 전해지기도 한다. 페루의 역사에도 이런 의심스러운 장면들이 여럿 존재한다. 잉카의 언어는 케추아어가 아니었다? 최근 언어학자 로돌포 세론 팔로미노(Rodolfo Cerrón Palomino)는 케추아어가 쿠스코에서 기원한 것도, 잉카의 원래 언어도 아니었다는 사실을 입증했다. 잉카는 실제로는 푸키나(puquina)라는 이미 소멸한 고지대 언어를 사용했으며, 케추
잉카 로프 교량: 직물 섬유 기술로 지어진 안데스의 공학적 기적잉카 교량은 직물 섬유 기술을 활용해 건설된 구조물로, 콜럼버스 이전 시대 아메리카에서 가장 인상적인 공학 성취 중 하나로 꼽힙니다. 장대하고 복잡한 토목 사업으로 아즈텍 문명과 마야 문명이 두각을 나타냈다면, 오늘날 페루 일대를 중심으로 남아메리카에서 번성했던 잉카 문명 역시 발명사 연구에서 끊임없이 주목받아 왔습니다. 잉카인들은 마추픽추에서 볼 수 있는 정교한 석조 건축물뿐만 아니라, 여러 가닥의 섬유를 꼬아 만든 밧줄 기술을 응용해 교량까지 건설할 수 있었습니다.최