유럽의 역사

Seegericht:함부르크 속의 뉴욕의 약간

해양 법원:함부르크 속의 뉴욕

억류된 선박, 해상 국경 분쟁 - 이는 1996년 10월 1일에 설립된 국제 해양법 재판소의 사례입니다. 2000년 7월 3일 ISGH의 공식 본부가 함부르크의 새 건물에서 개관되었습니다.

작성자:Janine Kuehl

Am Internationales Seegerichtshof 1, 22609 Hamburg:독일에 있는 소수의 크고 중요한 UN 기관의 주소입니다. 뮌헨 건축가 Alexander von Branca를 중심으로 한 팀은 Elbchaussee의 고전적인 "Villa Schröder" 주변에 인상적인 건물을 설계했습니다. 함부르크-니엔스테텐에 위치한 약 5,300평방미터 규모의 새 건물은 1억 2,300만 유로를 들여 4년 안에 완공될 예정입니다. 2000년 7월 3일 공식 취임식에서 열쇠는 UN 사무총장 코피 아난이 참석한 가운데 전 ISGH 회장인 찬드라세카라 라오와 그의 동료 판사들에게 전달될 것입니다. 4년간의 임시 거주 후 법원은 자체 업무 공간을 확보하게 되었습니다.

ISGH:해상 및 수중 분쟁을 판결합니다

2000년 7월 3일부터 국제해양법재판소는 더 이상 임시 건물에서 활동하지 않고 함부르크-니엔스테텐(Hamburg-Nienstedten)에 있는 1억 2,300만 유로의 새 건물에 자리를 잡았습니다.

항구 도시 함부르크에 있는 해군 법원이 딱 맞는 것 같네요. 그러면 국제해양법재판소(ITLOS)의 임무는 무엇입니까? 우리 행성의 2/3는 물로 덮여 있습니다. 물론 여기에는 법적 갈등도 있습니다. 국제해양법재판소(ISGH)는 해상 및 해저 분쟁을 판결하기 위해 창설되었습니다. 2006년까지 뉴욕에 본부를 두고 있는 유엔 사무총장 코피 아난(Kofi Annan)은 ISGH를 "국제 평화 및 안보 시스템의 핵심 구성 요소"라고 불렀습니다.

ISGH의 법리학의 기초는 9년 간의 협상 끝에 1994년 발효된 유엔해양법협약(UNCLOS)이다. 1950년대 초반부터 바다와 바다에서 무엇이 허용되고 허용되지 않는지에 대한 규칙이 필요하다는 것이 분명해졌습니다. 점점 더 많은 국가들이 바다의 자원을 활용하기를 원했기 때문입니다. 그들은 어업과 석유 생산 지역을 늘렸습니다. 갈등이 점점 더 자주 발생했습니다.

1981년부터 함부르크에 위치

1996년 10월 18일 함부르크 시청에서 열린 재판관 선서식에는 당시 유엔 사무총장 부트로스 부트로스-갈리(Butros Butros-Ghali)와 당시 외무장관 클라우스 킨켈(Klaus Kinkel)이 참석했다.

1981년 8월 21일 제네바에서 열린 유엔 해양법 회의에서 참가자들은 함부르크를 해양 법원의 위치로 합의했습니다. 1994년 UNCLOS가 발효된 후, 국제해양법재판소가 1996년 10월 1일 한자 도시에서 업무를 시작하기까지 2년이 더 걸렸습니다. 처음에는 도심의 사무실 건물에서 엘베로 이전했습니다. 2000년 - 임시 해결책. 2000년 가을부터 법원은 최신 기술을 갖추고 연방 정부가 80%, 시에서 20%의 재정을 지원하는 Nienstedten 지역의 넓은 새 건물에서 작업을 진행해 왔습니다. 대통령과 약 35명의 직원이 현장에 거주하는 동안, 다른 판사들은 대개 청문회를 위해 엘베 강에 옵니다.

첫 번째 사례:"MS Saiga"

해양 법원은 1997년에 첫 번째 소송을 접수했습니다. 서아프리카 기니 주는 세인트 빈센트 그레나딘 깃발을 달고 항해하던 유조선 "MS Saiga"를 해적들에게 납치한 사건이었습니다. 기니 측은 해당 선박이 어선에 기름을 주입해 기니의 관세법을 위반했다는 이유를 들었다. 전체적으로 유조선은 80 일 동안 구금되었습니다. 1999년 ISGH는 "과도하고 부적절한" 관행에 대해 기니에게 무거운 벌금을 선고했습니다.

해상 국경 분쟁:미얀마 - 방글라데시

2009년 12월부터 파격적이고 획기적인 사건이 재판을 받았다. 방글라데시와 미얀마의 벵골만 해상 국경을 둘러싼 소송은 2년 ​​넘게 진행됐다. 마침내 ISGH는 2012년 3월에 판결을 발표할 수 있었습니다. 성공:양 당사자가 이를 인정하고 정확하게 구현했습니다. 이로 인해 수년간 지속되어 외교적, 군사적 분쟁으로 이어졌던 갈등이 종식되었습니다.

"Arctic Sunrise":러시아는 처음에는 평결을 인정하지 않았습니다

ISGH의 판결 이후 러시아는 처음에는 "Arctic Sunrise" 개봉을 거부했습니다. 그린피스는 불법 석유 시추 혐의에 대한 관심을 끌고 싶었습니다.

'북극의 일출' 사건의 경우 네덜란드와 러시아가 분쟁 당사자로 맞붙었다. 네덜란드 국적의 그린피스 선박 '아틱 선라이즈(Arctic Sunrise)'는 2013년 9월 석유 플랫폼을 점거하려다 북해에서 체포됐고, 선원들도 체포됐다. 러시아 정보에 따르면 "북극의 일출"은 러시아 해역에 있었지만 그린피스는 이를 부인했습니다. 2013년 11월 ISGH 판결은 선박을 인도하고 선원들을 보석으로 석방하도록 규정했습니다. 러시아는 처음에는 판결을 인정하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 승무원들은 자유롭게 걸어갔다. 그리고 배는 다시 러시아를 떠날 수 있었지만 2014년 7월에만 가능했습니다.

국제해양법재판소:전 세계 21명의 판사

법률 업무의 균형과 다양한 관점을 보장하기 위해 ISGH의 판사 21명은 모든 대륙을 대표합니다. 이들은 현재 168개의 계약 당사국에 의해 9년 임기로 선출됩니다. 심사위원은 아프리카와 아시아에서 각각 5명, 중남미와 서유럽에서 각각 4명, 동유럽에서 3명이다. 법원의 3분의 1을 선출하는 선거는 3년마다 뉴욕에 있는 UN 본부에서 열립니다. 2017년 심사위원단은 ISGH 회장 중 한국인 백진현을 선출했습니다. 백남준의 3년 임기는 2020년 9월 말까지다. 현직 판사들은 10월 1일 백남준의 후임자가 누구인지 결정할 예정이다. 현재까지 재선권을 행사한 대통령은 없습니다.

ISGH 판단은 구속력을 갖습니다

두 분쟁 당사자(국가, 조직, 회사 또는 개인)가 해양재판소에 신청하는 경우 해당 결정은 구속력을 갖습니다. 그러나 ISGH에는 판결이 발표된 후 이를 집행할 수 있는 집행 기관이 없습니다. 문제가 있나요? ISGH 대변인 줄리아 리터(Julia Ritter)는 “역사를 보면 국제 법원의 판결은 일반적으로 주정부에 의해 인정된다”고 말했다. "해상 법원에 관한 한 지금까지의 모든 결정은 결국 받아들여졌습니다." ISGH 외에도 분쟁 당사자들은 헤이그 국제사법재판소나 국제중재재판소에 항소할 수 있는 옵션도 있습니다. ISGH는 심해 채굴과 관련된 질문에 대해 전적으로 책임을 집니다.

개별 주제 분야를 위한 특별 챔버

지금까지 Seegerichtshof에서는 29건의 사례를 접수했으며 그 중 2건은 여전히 ​​거주하고 있습니다. 심해 채굴, 어업, 해양 환경 분쟁 및 해상 경계 결정 분야를 위한 특별 회의소가 있습니다. 해당 법률 분야에 대한 특별한 지식을 갖춘 판사들이 특별 재판실에서 대표됩니다. 또한 분쟁 당사자는 자체 회의소를 구성할 수 있습니다. 여기에는 ISGH 판사 외에도 분쟁 당사자가 임명할 수 있는 소위 임시 판사도 포함됩니다.

긴급한 절차는 적고 사건은 복잡해졌습니다

처음 몇 년 동안 긴급 절차에 따라 ISGH의 업무가 결정되었지만 문제가 점점 더 복잡해지고 명확해지기까지 최대 2년 반이 걸릴 수 있습니다. 약식재판에서는 판결이 나오기까지 30일밖에 걸리지 않습니다. 이는 종종 억류된 선박의 석방이나 해양 환경 보호에 관한 것입니다. 바다 경계의 명확화, 남획, 심해 채굴과 같은 근본적인 사건은 판결에 도달하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸립니다. 분쟁 당사자가 모든 문서를 제출하는 데 최대 18개월이 소요됩니다. 함부르크에서 몇 주간의 협상 끝에 판사는 평결을 내리기까지 6개월의 시간을 가집니다. 단순 다수결이 전반적인 평가에 결정적인 영향을 미칩니다.

심해 채굴과 기후변화는 미래의 갈등 지역이 될 것이다

ISGH의 판사 21명(여기서는 2017년 사진)은 국제법을 대표하며 자국에서 법률 업무를 수행하는 것이 허용되지 않습니다.

앞으로 ISGH는 심해 채굴 분야에서 더 많은 사례를 기대하고 있다. 2010/2011년 17번째 사례에서는 환경 친화적인 심해 채굴의 가능성을 다루었습니다. 이 분야에서는 아직도 많은 연구가 진행되고 있습니다. 그러나 기업과 주정부가 조치를 취하면 ISGH는 아마도 수많은 논쟁점을 명확히 해야 할 것입니다. "심해 채굴이라는 주제에 대한 대안은 없습니다. 이러한 사례는 함부르크의 ISGH에서만 들을 수 있습니다"라고 Julia Ritter는 설명합니다. 또한 판사들은 해수면 상승으로 인한 국경 분쟁 등 기후변화로 인한 갈등도 예상하고 있다.

새로운 합의:싱가포르에서 협상 가능

2020년 6월 11일부터 싱가포르에서 ISGH 청문회를 개최하는 것도 가능해졌습니다. 해당 계약에는 싱가포르가 이러한 목적을 위해 현장 건물을 ISGH에 제공할 것이라고 명시되어 있습니다. 이는 분쟁 당사자에게 상대적으로 가까운 아시아 국가 간의 갈등을 협상할 수 있는 기회를 제공합니다. "그러나 국제해양법재판소 소재지는 함부르크에 그대로 남을 것"이라고 Julia Ritter는 확인했습니다.