바이킹이 독일 북부를 정복하다

8세기에 야생 선원들은 스칸디나비아에서 외국 땅, 즉 유명하고 두려운 북유럽인 또는 바이킹을 향해 출발했습니다. 그들의 돛이 지평선에 나타났을 때 그들은 유럽 전역에 공포와 공포를 퍼뜨렸습니다. 빠르고 항해에 적합한 배를 타고 그들은 러시아, 영국, 프랑스, ​​심지어 미국까지 도달했습니다. 그들은 또한 독일 북부에도 흔적을 남겼습니다.

바이킹은 두려움의 전사였습니다. 그들은 종종 교역소를 습격하고 귀중품을 훔친 뒤 다시 사라졌습니다. 이것이 845년 젊은 함부르크에게 일어난 일입니다. 바이킹이 엘베 강에 나타나 도시를 약탈하고 불태웠습니다. Ansgar 주교는 도망쳐야 했습니다. 그는 브레멘으로 가서 그곳의 교구를 맡았습니다. 함부르크 주교의 소재지인 브레멘은 상당한 재평가를 경험했습니다. Ansgar의 후임자들은 도시를 홍보하고 확장했습니다.

하이타부 - 바이킹의 도시

그러나 그 당시 가장 중요한 정착지는 바이킹의 도시인 Schlei:Haithabu(heiðr =heath 및 býr =farm에서 유래)의 약 770년경이었습니다. 한때 북유럽에서 가장 큰 무역 중심지였던 이곳은 오늘날까지도 쉽게 알아볼 수 있습니다. 이전 바이킹 정착지는 2018년 여름부터 유네스코 세계문화유산으로 지정되었습니다.

하이타부는 슐라이를 통해 발트해와 연결되었고, 다네베르크를 따라 트리네와 북해에도 쉽게 접근할 수 있었습니다. 전성기 하이타부는 당시 쾰른과 경쟁할 수 있는 도시였다. 10세기에 반원형 성벽으로 24헥타르의 면적을 확보했다. 항구조차도 바다의 공격으로부터 보호되었습니다.

이곳에는 최소 1,000명의 주민이 살고 있었고, 주로 해외에서 온 상인들로 이루어진 도시의 손님들도 있었습니다. 덴마크 왕국과 프랑크 왕국 사이의 국경 지역에 있는 이 항구에는 프리지아와 슬라브 상인들도 자주 방문했습니다. 측면 지지대가 있는 목조 주택은 스칸디나비아 바이킹이 익숙했던 구조와 일치했습니다. 그러나 그들은 계속해서 새로운 생활 조건에 능숙하게 적응하고 발생한 기회를 포착했습니다. 그들은 전사와 정복자를 두려워했을 뿐만 아니라 장인과 상인으로도 성공했습니다.

유명한 대장기술

이로써 하이타부는 중세 세계로 통하는 번화한 관문이 되었습니다. 부적 주조업자는 게르만 토르의 망치와 기독교 십자가를 만들었습니다. 그들은 다른 장인과 상인과 마찬가지로 모든 것에 대한 구매자를 찾았습니다. 바이킹 대장장이들은 북해와 발트해 전역에서 유명했습니다. 그들은 당시의 단순한 수단으로 무시무시한 무기를 만들었습니다. 바이킹 검은 그 당시 소유할 수 있는 가장 귀중한 물건 중 하나였습니다. 최고의 부품은 포멜과 크로스가드에 은색으로 장식되었으며 때로는 더 높은 주문에 따라 칼날이 장식되기도 했습니다.

바이킹 중 노르만인과 바랑기인

고고학자들은 하이타부 항구의 진흙 속에서 배를 발견했는데, 그 배는 이후 개별 부품을 다시 조립했습니다. 재건축은 30미터가 넘는 특이한 길이를 강조합니다. 아마도 바이킹 왕자의 배였을 것입니다. 그러한 배를 타고 북쪽 사람들은 구세계의 모든 해안에 도달했습니다. 북부 프랑스에서 그들은 노르망디 공국을 세웠고, 그곳에서 노르만인으로서 잉글랜드와 시칠리아의 일부를 정복했습니다. Varangians라고 불리는 그들은 러시아의 강을 통해 흑해에 도달했습니다. 그들은 러시아 제국의 공동 창립자가 되었습니다. 그리고 그들은 바다 항해의 영웅들을 고대 노르웨이어로 불멸의 이름으로 새긴 룬스톤 기념물을 세웠습니다.

슐레스비히가 하이타부를 상속받다

1066년 하이타부의 역사는 재앙으로 끝났다. 적 바이킹은 이미 여러 차례 도시를 공격하고 약탈했습니다. 무역에는 평화와 안보가 필요하기 때문에 무역 센터의 중요성이 점점 줄어들었습니다. 이제 하이타부는 공격자들에 의해 다시 불타버렸습니다. 합의는 완전히 포기되어야 했습니다.

불과 3km 떨어진 또 다른 정착지가 하이타부의 유산인 슐레스비히를 이어받았습니다.

바이킹은 역사 속으로 사라졌습니다. 그러나 그들은 아이슬란드와 그린란드, 셰틀랜드 제도, 러시아, 스칸디나비아 및 슐레스비히홀슈타인 등 그 후손들에게 계속해서 살고 있습니다.