1935년에는 그리스 공군이 본질적으로 존재하지 않았습니다. 1919년에 제작된 Gloster Mars VI Nighthawks가 최대 속도 193km/h에 달하고 두 개의 7.7mm Vickers 기관총으로 무장했습니다. 이 항공기는 노후화로 인해 작동은 물론 비행조차 불가능했습니다.
1935년 3월 친베네수엘라 쿠데타가 일어나자 2개의 경기관총으로 무장하고 최대 속도 315km/h를 자랑하는 체코슬로바키아 Avia BH-33H 쌍익 전투기 5대가 유고슬라비아에서 구입되었습니다.피>
1936년 8월 18일, 부유한 국외 거주자 Koutarelis는 체코슬로바키아 Avia B534 전투기 두 대를 구입하여 공군에 기부했습니다. 경비행기도 가까이 있었지만 조종석이 닫혀 있었고 경기관총 4문으로 무장했으며 시속 400km의 속도를 낼 수 있었습니다.
1937년 이집트 사업가 스타일리아노스 사르파키스(Stylianos Sarpakis)는 영국에서 제작한 Gloster Gladiator Mk I 병렬 전투기 2대를 공군에 기부했습니다. 이 전투기에는 경기관총 4대를 장착하고 최고 속도는 시속 407km였습니다.
이 네 대의 추격기는 공군이 보유한 유일한 비교적 현대적인 항공기였습니다. 유럽에 전쟁의 기운이 짙어지면서 그리스 공군에 지원군이 필요하다는 것은 명백했습니다.
그래서 즉시 새로운 항공기를 구입하기로 결정했습니다. 그리스는 유럽의 주요 강대국들로부터 전투기 구매를 요청했습니다. 그러나 그는 성공하지 못했다. 현금 지불을 요구하거나, 자체 공군력을 강화하면서 항공기를 팔지도 않았기 때문이다.
그래서 그리스는 PZL-24 전투기를 판매하는 폴란드로 눈을 돌렸습니다. PZL-24 F 및 G 항공기 36대 구매가 합의되었습니다. 첫 번째는 20mm 포 2문을 탑재했습니다. 그리고 두 개의 기관총이 있었고, 두 번째에는 네 개의 기관총이 있었습니다.
PZL-24는 폴란드 PZL-11 전투기의 개량형으로 최대 시속 430km의 속도를 낼 수 있었습니다. 12대의 Bloch MB-151 전투기가 프랑스에서 주문되었지만 그리스에는 9대만 도착했습니다.
이 항공기는 최대 속도가 시속 520km이고 2개의 20mm 대포로 무장한 현대식 단엽기였습니다. 그리고 두 개의 기관총. 그러나 항공기는 아직 개발 단계에 있었고 많은 기술적 문제를 안고 있었습니다.
그러나 공군에는 폭격기도 부족했습니다. 그래서 영국의 우수한 Bristol Blenheim Mk IV 경폭격기 24대를 구매하기로 결정했습니다. 그러나 영국측은 12대만 폐기할 수 있다고 밝혔고, 전달되지 않은 12대 대신 영국의 Fairey Battle B1 경폭격기를 구입했습니다.
12대의 Avro Anson Mk I 다목적 항공기도 구입하여 에게 해 정찰을 담당했습니다. 프랑스 포테즈 633 경폭격기 24대도 구매했으나 결국 11대가 인도됐다.
또한 독일 Henschel Hs126A-1 군사 협력 항공기 16대와 독일 Dornier Do 22kg 해군 협력 수상 비행기 12대가 구매되었지만 결국 이들은 바퀴 달린 플로트를 대체하는 군사 협력 항공기로 사용되었습니다.
마지막으로 Avro 621 Tutors와 Avro 626 트레이너도 구입하여 1940~41년 작전에서 식별자로 사용했습니다.
따라서 공군은 처음부터 45대의 새로운 전투기, 35대의 폭격기, 폭격 임무를 수행할 수 있는 12대의 항공기, 28대의 군사 및 해군 협력 항공기, 즉 총 120대의 최전선 항공기를 보유하게 되었습니다.
여기에는 1920년대 후반과 1930년대 초반에 구매된 소수의 서비스 가능한 Brequet 19 A2/B2 군사 협력 항공기와 Potez 25 TOE가 추가되었습니다. 따라서 존재하지 않는, 본질적으로 공군은 살과 뼈를 짊어지고 북부 대륙 전선과 그 너머에서 위업을 달성했습니다.
전쟁 중에 영국이 1940년 말에 제공한 최소 14대의 글로스터 글래디에이터(Gloster Gladiators)에 의해 강화된 그리스 전투기 편대는 일부 소식통에 따르면 최소 34개의 확인된 격추와 24개의 가능한 손실, 공중에서 19대의 항공기를 달성했습니다. .
일부 소식통에서는 64개의 다운이 있다고 말합니다. 당시 등장한 그리스 최고의 조종사는 제22추격비행대 사령관인 A. Antoniou 소대장으로, 5와 1/2의 격추를 확인했습니다(그는 다른 조종사와 협력하여 "절반 격추"를 달성했습니다), 소대장 I 제21검찰대대장 Kellas는 3명과 1/3이 쓰러졌고, E. Dagoulas 장교는 2명, G. Fanourgakis는 1명, 3명은 쓰러졌고 M. Mitralexis는 1명, 1명은 쓰러졌다. 가능한.