고대사

기후에 맞서는 인류. 생존을 위한 싸움

기후에 맞서는 인류. 생존을 위한 싸움

역사 전반에 걸쳐 기후가 영향을 미쳤습니다. 인류의 역사를 형성하는 데 중요한 역할 . 인간은 지구 전체에서 자신의 존재를 지키기 위해 자연의 힘에 맞서야 했습니다. 이 기사에서는 다양한 기후(가뭄, 풍부한 강수량, 극심한 기온 및 폭풍)가 다양한 문명에 어떻게 영향을 미쳤는지, 그리고 그들이 어떻게 살아남았는지 분석할 것입니다.

가뭄과 공공사업:중세 온난기의 치무

자연으로 인한 모든 재해 중에서 가뭄은 의심할 여지 없이 가장 많은 생명을 앗아간 재해이며 특정 지역에서는 수십 년 동안 지속될 수 있습니다. 캘리포니아주 그레이트 베이슨에서는 특히 중세 온난기(1000~1200년) 동안 극심한 가뭄이 발생했습니다. 주변 인구 사이에서 살아남은 소수의 사람들은 이주하는 것 외에는 선택의 여지가 없습니다 [1]. 태평양 반대편에서도 상황은 그다지 나아지지 않았습니다. 비록 유럽 대륙에서는 번영과 성장의 시기가 있었지만 유라시아 대초원에서는 상황이 매우 달랐습니다. 일반적으로 우리는 유목민이 기후가 어려운 시기에 훨씬 더 쉽게 생활할 수 있다는 선입견을 가지고 있습니다. 유목민은 목초지를 찾아 이동하기만 하면 되기 때문입니다. 반면에 정착민은 들판과 함께 나무나 돌로 된 도시를 동원하는 것이 더 복잡합니다. 그러나 간접적으로 더 큰 재앙을 초래하게 됩니다. 국경으로 나누어진 세계에서 이동은 침략, 약탈, 정복을 동반하기 때문입니다.

몽골제국에 유리한 상황이 징기스칸과 같은 인물에 의해 더 많이 결정되었지만, 우리는 기후적 요인을 무시할 수 없으며, 그러한 인상적인 요인에 어느 정도 가려졌습니다. 역사적 인물. .중세의 대침략을 기후적 측면으로 정당화하려는 많은 역사가들이 있었습니다 , 일반적으로 예상한 결과로 끝나지 않습니다. 왜냐하면 일반적으로 이러한 위대한 사건은 전혀 불리하지 않은 쾌적한 기후에서 발생하기 때문입니다. 이것은 가장 힘들고 가장 비인간적인 순간에 일어나기보다는 완전한 경제 호황 이전 순간에 일어난 혁명의 출현에 대한 알렉시스 드 토크빌의 생각과 어떤 관계가 있습니다. 가뭄은 당시 지구상에서 가장 부유한 지역이었던 중세 왕국 말리에도 피해를 입히기 시작했지만 그들은 이주나 전쟁을 선택하지 않고 도시를 개조하고 개조하여 비슷한 도시 구조를 갖게 했습니다. 가뭄과 따뜻한 기후에 더 잘 대비할 수 있도록 사하라 북쪽의 아랍 도시로 이동합니다[2].

한편, 역사는 가뭄이 전체 문명을 황폐화했다는 사례도 남겼습니다. , 끊임없는 물의 흐름으로 형성된 문명이지만, 물이 부족해지면서 흔적도 남기지 않고 사라졌습니다. 20세기가 되어서야 정글에 의해 점령된 일부 도시를 탐지하기 위해 위성 사진을 갖춘 우주 기술이 도래할 정도로 기다려야 할 정도로 마야 문명이 붕괴된 사례가 있었습니다. 동남아시아의 왕국. 가뭄은 또한 메이플라워호가 도착하기 전 영국인들이 그랬던 것처럼 스페인인들이 플로리다 북쪽에 정착지를 건설하는 것을 막았습니다.

기후에 맞서는 인류. 생존을 위한 싸움

그러나 이에 적응한 문명이 있었습니다. 가뭄이 매우 효율적이었는데, 바로 현재 페루의 치무 왕국이었습니다. . 1245년에서 1310년 사이에 Chimú는 지구의 지구 온도가 상승한 것 외에도 예상치 못한 "엘니뇨" 현상에 직면해야 했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Chimú 영주들은 노동으로 지불되는 "미타" 세금 덕분에 매우 다양한 농업을 조직했습니다. 그들은 도시에 물을 공급하기 위해 거대한 운하 네트워크를 건설했습니다. , 지하수면이 표면에 더 가까운 바다와의 근접성을 활용합니다. 그들은 또한 일부 구역의 길이가 40km를 초과하는 표면 운하 네트워크를 구축하여 각 지역에 있는 물의 양을 합리화했습니다. 그들은 물을 저장하기 위해 큰 인공 호수를 건설했을 뿐만 아니라 물을 더 잘 관리하기 위해 언덕 경사면에 테라스를 건설했습니다. 시민적, 정치적 관점에서 통치자들은 비교할 수 없을 만큼 확고하게 왕국을 통치했습니다 , 주민들의 이동을 통제하고 거주지를 관리하는 것이 가뭄의 도래로 인한 붕괴를 피할 수 있는 유일한 방법으로, 이로 인해 내부 이주와 농촌 탈출이 발생하여 물 공급 시스템이 자멸할 수 있었습니다. 도시와 강 계곡의 농업 재배.

풍부한 기후와 강수량:중국 역사상 홍수

확실히 말하면 지구상에서 황허강보다 더 많은 생명을 앗아간 강은 없습니다. . 과잉으로 인해 또는 간헐적으로 부족하여 너무 많은 사람이 사망했기 때문에 "중국의 동정심"으로 알려져 있습니다. 몬순과 "엘니뇨" 및 "라니냐" 현상은 중국에서 매우 중요했으며, 21세기에도 이러한 현상의 결과와 그 상호 관계는 기후학자에게 큰 미스터리입니다. 3,000년 동안 강우량에 따라 두 개의 중국이 존재했습니다. 하나는 강수량이 풍부하고 적당하며, 풍부하고 유리한 상업 활동을 하는 중국 남부입니다. 그리고 중국 북부는 강수량이 적고 폭력적이며 매우 가난하고 의존적입니다. 7,500년 전, 농업은 숲과 작은 마을이 지배하는 중국 북부에서 시작되었습니다[4]. 그러나 은나라 문명의 도래로 상황은 달라집니다. , 이는 해당 지역의 대규모 삼림 벌채를 적용했습니다. 강과 합류하여 비를 통제하는 거대한 숲이 없다는 것은 그 지역에 내린 몇 안 되는 격렬한 비로 인해 큰 가뭄뿐만 아니라 큰 홍수도 초래했다는 것을 의미했습니다. 강의 흐름은 계절적이지 않았고 짧은 시간에 임의로 변경되어 주변 주민들에게 큰 혼란을 가져왔습니다. 불안정한 강우 , 인간 활동으로 인해 침식된 지형과 함께 이 지역은 단순한 삶을 살기 어려운 곳으로 만들었습니다[5].

기후에 맞서는 인류. 생존을 위한 싸움

그러나 상황은 2020년 말에 바뀔 것입니다. 남북조와 수 왕조의 도래 . 중국은 다시 통일되었고, 남북 간의 불평등을 해소하기 위해 가항이 가능한 거대한 운하를 건설하는 방식으로 그 연합을 강화할 필요가 있었습니다. 설립되었습니다. 항저우(Hangzhou), 위저우(Yuzhou), 장안(Chang'an)을 연결하며 길이는 2500km가 넘습니다. 이 거대한 건설에는 수백만 명의 인력과 수십 년이 필요했습니다. 왜냐하면 수나라 때부터 시작되었지만 당나라 때까지는 완전히 가동되지 않았기 때문입니다. 수십 개의 호수가 합쳐졌고, 다른 강이 연결되듯 인공적으로 만들어진 호수도 있었다. 이러한 방식으로 중국인들은 자신들의 문제를 해결 방법으로 활용하여 북부 지역에 연간 약 400,000톤의 곡물을 공급했습니다. . 당나라의 위대한 공공사업은 당나라를 지금까지 중국 역사상 가장 강력하게 만들었고, 탈라스 전투에서 아바스 왕조 칼리프와 대결하게 되었으며, 당나라의 패배는 중국 왕조의 쇠퇴로 이어졌습니다[6].

한편, 지속적인 강우가 유럽 대륙에 미친 영향에 대해 간략하게 언급하지 않고는 이 섹션을 떠날 수 없습니다. . 1315년부터 시작된 폭우와 극심한 기온은 유럽의 취약한 경제를 무너뜨렸고, 비는 밀 작물을 파괴했으며, 추운 날씨는 섬유 산업을 휩쓸었습니다. 고고학자 Brian Fagan에 따르면, 17세기 농업 혁명으로 절정에 달하는 과정이 이곳에서 시작될 것이라고 합니다. , 선택적이고 다양한 농업 과정. 이 과정은 소빙하기로부터 가장 큰 혜택을 받은 영토였던 네덜란드에서 시작되어 울타리를 치는 과정이 시작되고 공동 토지가 몰락한 영국으로 이동하게 됩니다.

극한 날씨:그린란드에서 바이킹 서사시의 끝

중세 온난기의 기후로 인해 북극 얼음이 감소하여 영국 제도와 스칸디나비아 반도를 거쳐 서쪽으로 항해하는 것이 유리해졌습니다 . 바이킹은 이전에 아일랜드 승려 그룹이 여행했던 아이슬란드에 도착했습니다. 그들은 아이슬란드에서 그린란드로 도약하여 여러 정착지를 만들고 원주민 에스키모와의 상아 무역 덕분에 연명했습니다. 그린란드에서 그들은 북아메리카 북동부를 탐험하고 뉴펀들랜드에 정착지를 세웠으나 몇 년 후 원주민 부족에 ​​대한 적대감으로 인해 포기했습니다. 그러나 그린란드의 정착촌은 주교단도 있고 매년 이 지역에 무역을 위해 오가는 선박도 있을 정도로 번영했습니다. . 이 시스템은 북유럽 정착민들이 상아를 얻었던 북부 정착지를 버려야 했던 소빙기가 도래할 때까지 유지되었습니다. 남쪽에 도착하면 사냥터에서 멀어지고 고래의 이동 경로가 바뀌었기 때문에 더 이상 수익성이 없었습니다. 상아 생산이 중단되자 연례 선박의 도착이 중단되었고 더 이상 우유와 고기를 기반으로 한 식단을 보충할 곡물을 얻을 수 없었습니다. 유럽과의 무역이 중단되면서 그들은 결국 서부 지역의 정착지를 버리고 동부 지역은 그들이 대구를 찾아 영국인과 바스크인이 도착한 덕분에 지속되었습니다[7].

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반면에 이누이트족은 그들은 마치 날씨가 그들에게 영향을 주지 않는 것처럼 그 지역에 머물렀습니다 . 그린란드의 혹독한 기후 조건으로 인해 신화 속의 바이킹이 멸종되고 농업도 야금술도 모르는 사람들의 눈에 띄지 않는 것이 어떻게 가능했습니까? 어떤 경우에는 기술이 생존과 동의어가 아니며, 철이 있음에도 불구하고 유럽인과 철을 거래했기 때문에 사냥에 사용하지 않고 상아를 사용하는 경우도 있습니다. 이누이트족이 발견한 철의 유일한 고고학적 용도는 상아에 장식용으로 조각한 것이었습니다. 이누이트족은 수세기에 걸쳐 물개, 고래 및 기타 대형 북극 포유동물과 일부 물고기 종의 사냥을 완벽하게 해내며 복합 작살과 인내심을 바탕으로 한 사냥 기술을 개발하여 강력한 사냥꾼이 되었습니다. 그들은 유럽 정착민들보다 덜 편안하게 살았지만 이러한 환경 적응 과정에서 그들을 이겼습니다[8].

날씨와 바람의 힘:해상 재해와 파괴된 도시

역사 전반에 걸쳐 바람은 아군이자 적이었습니다. 특히 배를 움직이기 위해 바람에 의존하는 선원들에게는 더욱 그렇습니다. 이후 중세 후기에는 제분업자의 동맹이 되기도 했으며, 그 힘을 전기로 변환하려면 20세기까지 기다려야 했습니다. 그러나 허리케인, 폭풍 등과 같이 바람과 관련된 힘은 역사 전반에 걸쳐 큰 혼란을 가져왔습니다. , 1281년 일본 정복을 시도한 몽골 함대 등(Desperta Ferro Antigua y medieva의 "The Mongol Invasion of Japan" 참조) l No. 11) 그리고 7만명이 바다 밑바닥에 가라앉는 것으로 끝났습니다. 우리는 일반적으로 해군 재난을 지휘하는 제독과 함장의 무능함 때문이라고 생각하지만, 사실 바람이 최대의 힘을 발휘할 때 할 수 있는 일은 거의 없습니다. 역사 전반에 걸쳐 바람과 그에 따른 모든 요인은 함대를 침몰시켰을 뿐만 아니라 도시와 숲을 불태우거나 폭파시켰고 농작물 전체를 휩쓸어 버리는 등 더 많은 재난을 일으켰습니다 . 16세기 후반부터 폭풍은 85% 증가했고, 심한 폭풍 발생률은 400%나 증가했다. 소빙기의 강풍이 낳은 가장 큰 재난 중 하나는 1666년 런던의 화재로, 엄청난 속도로 불을 퍼뜨리는 강풍에 나무로 만든 도시가 추가되면서 노숙자들이 생겨났다. 80,000명.

기후에 맞서는 인류. 생존을 위한 싸움

바람은 나중에 해군 공학 및 도시 구조를 선호할 것입니다. 유럽 ​​대륙의 대부분에서. 농업 부문과 마찬가지로 가장 큰 혜택을 받은 사람은 네덜란드인이었습니다 , "인도 회사"의 새로운 상업 시스템이 선호하는 새로운 선박 모델을 통해. 필리보트는 대서양 상업 경주에서 스페인 갈레온과 경쟁하고 나중에 영국에 의해 모방되어 17세기 후반과 18세기 전반에 걸쳐 진정한 해군 기술 경주를 발전시켰습니다 [9].

역사학자 Mariano Barriendos[10]의 말에 따르면 기후는 역사에서 빠질 수 없으며 기후를 설명하는 것을 독점해서는 안 됩니다 . 이들의 역사참여는 현실에 맞게 객관적으로 재검토되어야 한다. 역사적 기후학은 이미 발생한 사건과 가까운 미래에 발생할 수 있는 사건에 관심을 갖고 학제간 과학 환경에서 이해와 전파를 촉진하기 위해 가능한 가장 완전한 정보를 조사하고 생성해야 합니다.

참고문헌

  • Alberola Romá, A.(2013). 기후, 자연 및 재해:현대 시대의 스페인과 라틴 아메리카 . 발렌시아, 발렌시아 대학교
  • Alberola Romá, A.(2014). 기후 변화. 스페인의 소빙기 . 마드리드 의장.
  • Barriendos Vallvé, M. (2002) "역사 전반에 걸친 기후 위험:특별한 대기 사건 연구의 발전", Ayala Carcedo F. J. &Olcina, J., 자연 위험 , (pp. 549-562). 바르셀로나, 아리엘.
  • Sweeping Vallvé, M.(2005). “역사적 관점에서 본 기후 변동성과 기후 위험. XVIII-XIX 세기의 카탈로니아 사례”. 현대사 잡지 , 23, p. 11-34.
  • Fagan, B. (2008). 대온난화. 기후 변화가 문명의 흥망성쇠에 어떤 영향을 미쳤는가 . 바르셀로나, 사설 Gedisa.
  • Fagan, B. (2014). 소빙하기. 기후가 유럽의 역사(1300-1850)에 어떤 영향을 미쳤는가 . 바르셀로나, 사설 Gedisa.
  • 가르시아 코드론, J.C.(1996). 역사를 위한 기후 – 기후를 위한 역사 . 산탄데르, 칸타브리아 대학 출판 서비스
  • Grove, J.M.(1988). 소빙하기 . 런던, 루트리지.
  • 램, H.H.(1982). 기후, 역사 및 현대 세계 . 런던, 메투엔.
  • 르 로이 라뒤리(Le Roy Ladurie), E.(1967). 1000년 역사 . 파리, 플라마리온.
  • Martinez Alier, J.(1993). “경제-생태적 역사의 문제”. 어제(현대사협회) 11 (헌신:역사와 생태학), 19-48 페이지.
  • Olcina Cantos, J. &Martín Vide, J.(1999). 역사에 기후가 미치는 영향 . 마드리드, 아르코 리브로스.
  • Orlove, B. &Strauss, S. (eds.). (2003). 날씨, 문화 풍토 . 런던, 버그.
  • Petit-Breuilh Sepúlveda, M.ª E.(2004). 자연재해와 라틴 아메리카 영토 점령 . 우엘바(Huelva), 우엘바 대학 출판 서비스

인용문

[1] Kennett, D. J. &Kennett, J, P. (2000). “남가주 해안 지역의 기후 불안정성에 대한 경쟁적이고 협력적인 대응”, American Antiquity, 65, pp. 379-395.

[2] 매킨토시, R. J.(2004). "만데(Mande) 지형 너머 던주기(Dunjugy) 추적:선사시대와 역사적 기후 변화 이해하기", Mande Studies, 6, pp. 11-28.

[3] Haug, G. H. 외. (2003). “기후와 마야 문명의 붕괴”, 과학 , 299, p. 1732-1735.

[4] Cheng-Bang An 외. (2005). “4000 cal yr B.P 경 중국 황토 고원 서부 지역의 기후 변화와 문화적 반응”, Quaternary Research , 63, 3, p. 347-352.

[5] 톰슨, L. G.(1996). "열대 얼음 코어의 얼음 코어 증거에서 추론된 지난 2000년 동안의 기후 변화", Philip D. Jones, Raymond S. Bradley 및 Jean Jouzel, 지난 2000년의 기후 변화 및 강제 메커니즘 (pp.281-296). 뉴욕, 스프링거.

[6] Denis Twitchett 및 Herbert Franke. (1994). 중국의 케임브리지 역사, vol. 6 , 케임브리지, 케임브리지 대학 출판부.

[7] Magnus Magnusson 및 Herman Palsson(eds.). (1965). 빈랜드 사가:북유럽의 미국 발견 . 런던, 펭귄 북스.

[8] 5장(Inuits and qadlunaats, pp.131-153)에서 가져온 데이터:Fagan, B.(2008). 대온난화. 기후 변화가 문명의 흥망성쇠에 어떤 영향을 미쳤는가 . 바르셀로나, 게디사 사설.

[9] Jan de Vries &Ad van der Woude, (1997). 최초의 현대 경제:네덜란드 경제의 성공, 실패, 지속, 1500-1815 , 케임브리지, 케임브리지 대학 출판부.

[10] Barriendos Vallvé, M.(2005). “역사적 관점에서 본 기후 변동성과 기후 위험. XVIII-XIX 세기의 카탈로니아 사례”. 현대사 잡지 , 23, p. 11-34.

이 기사는 III Desperta Ferro 역사 마이크로에세이 콘테스트의 일부입니다. 기사의 문서화, 진실성 및 독창성은 전적으로 기사 작성자의 책임입니다.