고대사

해적(海賊): 바다의 무법자들, 그 역사와 문화의 모든 것

해적이란 무엇인가?

'해적'이라는 단어는 그리스어 '페이라테스(πειρατης)'에서 유래하며, 이는 다시 '시도하다', '모험에 운을 걸다'라는 뜻의 동사 '페이라오(πειραω)'에서 파생된 말입니다.

해적은 해적 행위를 일삼는 사람을 가리킵니다. 해적 행위는 항해의 역사만큼 오래된 관습으로, 배를 공격하여 화물을 약탈하고 때로는 배 자체를 빼앗는 행위를 의미합니다. 흥미롭게도 해적들은 다른 선박뿐 아니라 작은 연안 마을을 습격하기도 했습니다. '해적'이라는 단어는 주권 국가의 승인 없이 바다에서 저지르는 행위에 붙여지며, 국가나 권력자를 대신해 활동한 사략선(코르세르)과 구별됩니다.

해양 해적 행위는 18세기에 절정에 달했으나, 이후 세계 각지에서 국가 권력이 강화되면서 점차 사라졌습니다. 한편 어떠한 국가에도 속하지 않고 더 자유로운 삶을 추구하는 해적 철학은 많은 아나키스트들에게 영감을 주기도 했습니다.

바다에서 비롯된 단어임에도 불구하고 '해적'은 다양한 맥락에서 사용됩니다. 과거 도로에서 여행자를 습격하던 강도들을 가리켜 '길 해적'이라 부른 것이 대표적인 예입니다.

현대적 의미로 확장된 '해적'

의미가 변화하면서 오늘날 컴퓨터 해커 중 인터넷상에서 횡령을 저지르거나 저작권을 침해하여 불법 복제물을 제작·유포하는 사람을 지칭하는 데에도 이 단어가 쓰입니다. 피싱(phishing)처럼 기업이나 개인의 신원을 도용하는 더 악질적인 범죄 형태도 존재합니다.

정치적·테러 행위와 관련해서도 '해적'이라는 표현이 사용되는데, 항공기 납치범이 대표적입니다. 그러나 이는 원래 의미의 왜곡입니다. 테러 행위에는 금전적 이득이라는 목적이 없기 때문에 진정한 의미의 해적과 직접 연결하기는 어렵습니다.

해양 해적의 역사

해적 행위는 해상 무역의 필연적인 결과물로서 이미 고대부터 존재했습니다. 페니키아인과 미케네인을 비롯해 해군력을 보유한 모든 고대 문명은 해적 행위를 일삼았습니다.

율리우스 카이사르 역시 해적에게 고통받은 인물입니다. 기원전 75년경 동방 여행 중 소아시아 밀레토스 근처 파르마쿠소스 섬 인근에서 해적들에게 붙잡혔던 것입니다. 몸값을 지불하고 석방되자마자 카이사르는 복수를 결심하고 함대를 급조하여 해적들을 기습·포획한 뒤 처형했습니다. 또한 폼페이우스는 킬리키아 해적들을 소탕하여 지중해를 평정한 공으로 명성을 얻었습니다.

용어의 변천: 버커니어와 플리부스터

카리브해를 휩쓴 해적들이 때로 '버커니어(buccaneer)'라고 잘못 불리곤 하는데, 실제로 두 집단은 구분됩니다. 버커니어는 지도자 없이 생활하며 주로 해적과 사략선원들에게 고기를 공급하는 일에 종사했습니다. 그들은 소와 돼지를 사냥하여 나무 선반인 '부칸(boucan)' 위에 고기를 얹고, 그 아래에서 푸른 장작에 불을 붙여 훈제를 만들었습니다. 주요 사냥터는 산토도밍고 북서부와 캄페체만이었으며, 가끔 원정에 동참하기도 했지만 이것이 본업은 아니었습니다. 대부분의 버커니어는 각국 출신의 모험가나 탈영병이었습니다.

네덜란드 해적들은 '프레이 바이터(vrij buiters)'라고 불렸습니다. 'vrij'는 자유를, 'buit'는 획득물·사냥감·전리품을 동시에 뜻하므로 이 표현은 '자유로운 약탈자'라는 의미입니다. 이것이 와전되어 프랑스어로는 '플리부스티에(flibustier)', 영어로는 '프리부터(freebooter)'가 되었습니다. 참고로 18세기까지는 '해적'과 '버커니어'라는 용어가 대체로 같은 의미로 통용되었습니다.

그러나 유럽 열강의 카리브해 지배가 강화되면서 일부 플리부스터들은 일정한 정당성을 얻기 위해 왕실 깃발 아래 일시적으로 서기도 했습니다. 이러한 관계는 매우 한시적인 것으로, 사략선의 지위와는 구별해야 합니다. 유럽 열강을 위해 적국 선박을 격침하는 등 활동할 때 해적들은 '사략선(corsair)'이라는 상위 지위를 얻었습니다. 현대 아랍어로는 '쿠르산(قرصان)', 터키어로는 '코르산(Korsan)'이라 부릅니다.

18세기 들어 '해적'이라는 용어는 독립성을 유지한 원양 해적, 특히 1716년에서 1726년 사이에 전성기를 누린 앵글로-아메리카계 해적들을 지칭하는 데에만 쓰이게 되었습니다.

사략선(Corsair)과 해적(Pirate)의 차이

해적과 사략선 사이에는 엄청난 차이가 있습니다. 사략선 선장들은 해적과 비슷한 방식으로 활동했지만, 국왕이나 정부가 발급하는 '약탈 면허증(Letter of Marque and Reprisal)'을 소지하여 적국 선박 공격을 허가받은 자들이었습니다. 지중해의 무시무시한 바르바리 해적들도 사략선이었으며, 몰타 기사단의 허가를 받은 몰타 선원들 중 일부도 그러했습니다. 약탈 면허증은 국제 관례상 인정되어 사략선이 사형에 처할 수 있는 해적 행위로 기소되는 것을 막아주었지만, 늘 목숨을 구해주지는 못했습니다.

가장 유명한 영국 사략선 선장은 프랜시스 드레이크 경입니다. 잉글랜드가 해양 진출을 시작하던 16세기 후반, 영국은 사략 활동을 장려할 이유가 충분했습니다. 그러나 두 세기 후 왕립해군이 세계 바다를 지배하게 되자 영국에게 사략선은 더 이상 필요 없는 짐이 되었습니다.

프랑스에서는 1692년 라우그 해전에서 투르빌 제독이 참패한 뒤 루이 14세가 민간의 사략 활동을 장려했습니다. 됭케르크의 장 바르와 그의 사촌 야콥센, 포르뱅 백작, 생말로의 뒤기트루앵, 낭트의 자크 카사르 등이 베르사유의 후원 아래 영국과 네덜란드로부터 상당한 전리품을 축적했습니다. 프랑스 혁명 이후 귀족 신분 때문에 많은 해군 장교들이 망명하면서 프랑스는 해상에서 여러 차례 패배를 겪었지만, 1792년부터 1815년 사이 인도양을 누비던 모험적인 사략선들의 성공은 예외였습니다. 그중 한 명인 생말로 출신 로베르 쉬르쿠프는 칼끝으로 명예와 부를 쟁취했고, 훗날 생말로의 선주로서 풍요로운 말년을 보냈습니다. 나폴레옹 시대 이후 19세기에 들어 사략 활동은 점차 그 중요성을 잃었습니다. 마지막 활약은 아마도 그리스 독립 전쟁(1824~1830) 때였으며, 소크라테스의 고향 그리스 선원들이 오스만 해군에 큰 타격을 입혔습니다.

1856년 파리 선언에서 7개국은 약탈 면허증 사용을 포기하기로 합의했습니다. 그러나 미국과 스페인은 헌법에 따라 이를 계속 사용할 권리를 명시적으로 유보했습니다.

해적선의 사회 조직

과거의 해적들은 법과 규율 밖에서 교묘하게 활동하는 낭만적인 반항아로 상상되곤 합니다. 그러나 현실은 달랐습니다. 해적 대부분은 배불리 먹지도 못했고 부자가 된 경우도 드물었으며, 약탈한 물자에는 쥐와 벌레가 득실거려 대부분 젊은 나이에 요절했습니다.

그럼에도 해적 조직의 몇몇 측면은 놀라울 정도로 진보적이었습니다. 당시 서구 사회와 달리 많은 해적 집단은 제한적 민주주의 방식으로 운영되었습니다. 선장은 선출되었고 교체될 수 있었습니다. 해적선의 선장은 귀족 엘리트 출신의 권위적 지도자가 아니라 승무원들의 신뢰를 받는 용맹한 전사인 경우가 많았습니다. 평상시에는 '항해장' 또는 '보스너(bosun)'라 불리는 부선장이 승무원을 관리하고 질서를 유지했으며, 전투 시에만 선장이 지휘권을 행사했습니다.

많은 해적 집단은 꽤 복잡한 분배 규칙에 따라 약탈품을 모든 승무원이 나누어 가졌습니다. 전투에서 부상당한 해적에게는 특별 수당이 지급되기도 했습니다. 여러 기록에 따르면 전리품 분배 시 선장이 받는 몫은 최대 1.5배에서 2배를 넘지 않았다고 합니다.

해적들은 전통 사회로부터 스스로를 추방하기로 선택했습니다. 특히 당시 선원의 삶은 고통스럽고 위험했으며 선상 규율은 극도로 가혹했습니다. 많은 선원들은 갑판 소년으로 팔려나갔거나, 영국이 널리 사용하던 강제 징집 제도에 끌려간 사람들로, 이 직업을 스스로 선택한 이가 거의 없었습니다. 해적들은 나포한 배에서 발견된 노예를 풀어주어 승무원으로 받아들이거나 해안에 내려주는 일이 잦았습니다.

다만 이러한 평등주의적 관행은 해적 생활의 극히 일부에만 적용되었으며, 그 가혹한 삶의 고난을 덜어주지는 못했습니다.

대중문화 속 해적

해적은 수 세기 동안 수많은 작가들에게 영감을 주며 대중의 상상력을 사로잡아 왔고, 그 과정에서 여러 고정관념을 만들어냈습니다.

해적에 대한 스테레오타입

  • 얼굴에 흉터가 있고, 안대를 낀 외눈박이이며, 한쪽 손은 절단되어 갈고리로 대신한다.
  • 괴저나 포탄으로 다리를 잃고 나무 다리를 짚고 다닌다.
  • 초기에는 배마다 고유한 깃발을 사용했으나 점차 일반화되어 각각 다른 의미를 담게 되었다.
  • 죄수를 잡아두지 않는다는 소문 때문에 인골을 새긴 검은 깃발(졸리 로저와 그 변형)을 사용한다.
  • 보물을 섬에 숨기고 그 위치를 보물지도에 표시해 둔다.
  • 늘 앵무새를 곁에 두고 다닌다.

해적 유토피아

아나키즘의 상징적 인물이자 '해적' 연구의 전문가인 하킴 베이는 저서 『TAZ』를 통해 해적의 이데올로기와 유토피아 개념을 소개했습니다. 그에게 있어 해적의 정의에 있어 핵심 원리는 바로 '자율성'입니다.

해적 행위와 국제법

국제법 분야에서 해적 행위는 보편적 관할권 원칙이 적용된 가장 오래된 사례로 간주됩니다. 공해상에서 선박을 약탈하거나 무역로를 봉쇄하고 해상 교통을 위협하는 행위는 주권 국가들에 의해 '호스티스 휴마니 제네리스(hostis humani generis, 인류 공통의 적)'로 규정된 범죄였습니다. 해적 행위는 정의상 국가 관할권 밖에서 이루어지므로, 주권 국가가 해적을 기소하는 것은 예외적인 법적 상황에 해당합니다.

유엔 해양법 협약의 주요 조항

제100조: 해적 행위 진압을 위한 협력 의무
모든 국가는 공해상 또는 어느 국가의 관할권에 속하지 않는 모든 장소에서의 해적 행위를 진압하기 위해 최대한 협력해야 한다.

제101조: 해적 행위의 정의
해적 행위란 다음 각 호의 행위를 의미한다:

  • 사적 목적을 위해 행동하는 사선(私船) 또는 사항(私航)의 승무원이나 승객이 저지르는 불법적 폭력, 억류 또는 약탈 행위로서, 공해상에서 다른 선박·항공기 또는 그 안의 사람이나 재산에 대해 행해지는 행위, 그리고 어느 국가의 관할권 밖에 있는 장소에서 선박·항공기, 사람 또는 재산에 대해 행해지는 행위
  • 해적선 또는 해적 항공기임을 알면서 이를 이용하는 데 자발적으로 참여하는 행위
  • 위 각 호의 행위를 교사하거나 그 실행을 용이하게 할 의도로 행해지는 행위