이제 파리지앵들은 포르트 마이요(Porte Maillot)의 놀라운 작은 정원을 호기심 어린 눈으로 바라보고 있습니다. 그 선의 선은 잠자리가 날개를 펼친 모습을 연상시키고, 다른 사람들에게는 겸손하게 위로 뒤집힌 우산을 연상시킵니다. 가장 대담한 보행자는 계단을 내려와 현관을 지배하는 맛있는 온도에 감탄합니다. 그들은 공기에 향기를 더해주는 크레오소트의 건강한 냄새를 완화된 동정심으로 흡입합니다. 그런 다음 티켓을 받고 플랫폼에 도착합니다. 그곳에서 그들은 아주 잘 칠해져 있는 아름다운 마차들을 감상합니다. 각 구획에서 직원은 문이 닫혀 있는지 확인합니다. 자동차로! 기차는 최고 속도로 출발하여 아직 대중에게 공개되지 않은 역(18개 중 10개)을 불태웠습니다.
이 얼마나 기적입니까! 무사히 종착역에 도착했습니다. 터널이 무너지지 않았고, 여행자가 감전사한 일도 없었습니다!
하지만 중요한 것은 작업을 완료하는 것입니다. 5개 노선을 더 건설할 예정이다. 파리는 택시 운전사와 사계절 상인들의 큰 불만을 불러일으키는 진정한 건설 현장이 되어가고 있습니다.
수천 가지 기술적 어려움이 발생합니다. 대부분 물의 침투로 인해 발생합니다. Avenue Gambetta 지역의 토지는 배수가 필요한 대수층 모래로 구성되어 있습니다. 반면에 남쪽 순환선은 통과합니다. 무너질 위험이 있는 오래된 채석장으로 인해.
