하늘에 쓰다

10년도 채 되지 않아 항공 기술은 마침내 인간에게 가장 야심찬 꿈을 실현할 수 있는 수단을 제공했습니다. 1939년 6월 28일, 보잉 수상 비행기가 워싱턴 포트에서 마르세유까지 승객을 수송했지만 2년 동안 클리퍼스는 태평양 상공에서 2,000명을 수송했습니다. 1935년 여름, 가느다란 선체를 지닌 아름답고 거대한 항공기인 마틴 차이나 클리퍼(Martin China Clipper)가 5일 만에 필리핀의 샌프란시스코에 합류했습니다.
이 비행기는 이제 어디에나 있습니다. 그것은 도구가 되기도 합니다. 씨앗을 뿌리고, 살충제를 뿌리고, 산불을 진압하고, 마치 거대한 붓처럼 연기 글자로 광고 슬로건을 새깁니다. "하늘에 글을 쓴다... 시적 행위가 탁월하다!" Blaise Cendrars는 열정적으로 외칩니다.
비행기가 다시 한번 직접 외교의 도구가 되고 있습니다. 환상으로 가득 찬 노신사 네빌 체임벌린은 생애 처음으로 우산을 손에 들고 오두막으로 올라갑니다. 그는 “Mr. 히틀러는 전쟁에 참여하지 않을 것입니다. 뮌헨 회의에 헤르만 괴링이 참석한 것은 우연이 아닙니다. 공군 사령관의 큰 실루엣 뒤에는 Stukas와 Messerschmitts의 후드가 빛납니다. 협상에 큰 부담이 될 위협입니다. 프랑스는 Dewoitine-520, Morane-151과 같은 우수한 전투기와 Leo45 또는 Amiot-145와 같은 효과적인 폭격기로 독일에 맞서려고 했지만 수량이 부족했습니다. "만약 전쟁이 일어난다면..." 우리 공군 총사령관인 부유민 장군은 한숨을 쉬었습니다.
우리는 걱정됩니다. 날개는 국가 주위에 형제적 화환을 엮지만, 그 그림자는 죽음의 그림자일 수 있습니다. 1939년 9월, 우리는 전투의 여왕은 더 이상 보병이 아닌 공군이라는 사실을 깨달았습니다. 항공 편대가 지나갈 때 대포는 조용해지고, 탱크는 점프하고, 전함은 전복되고, 지옥이 하늘에서 도시로 내려옵니다.
"비행기는 의심할 바 없이 기계이지만, 1938년 Terre des hommes에서 Saint-Exupéry는 얼마나 훌륭한 분석 도구를 썼습니까? 우리는 화염과 폐허 너머에서 항공 산업이 새로운 평화로운 호황을 경험하게 될 것임을 확신하고 확신시키기 위해 이 위대한 고독한 목소리가 필요합니다. , 우리는 지구 정복이 완료되면 그의 딸인 우주비행사가 우리에게 우주의 문을 열어줄 것이라고 느낍니다.