고대사

AMX-13 (프랑스)

AMX-13 (프랑스)

AMX-13, ARV, AVLB 및 변형

유형 :경전차.
승무원 :3명,
무장 :75mm 주포; 7.5mm 또는 7.62mm 동축; 포탑 양쪽에 연막 발사관 2개.
차폐 :10~40mm.

크기:

길이 (12시 방향 배럴):6.36m;
길이 (선체):4.88m;
:2.5m;
높이 :2.3m.
전투 순서에 따른 무게 :15t.
지면 압력: 0.76kg/cm2.
엔진 :SOFAM 모델 8 GXb 8기통 수냉식 가솔린 엔진, 3,200rpm에서 250마력을 발휘합니다.

성능:

도로 속도: 60km/h;
범위: 350km;
수직 장애물: 0.65m;
깨끗한 절단: 1.6m;
경사: 60%.
서비스 시간: 1953~1954년 프랑스군에 도입되었습니다. 알제리, 사우디아라비아, 아르헨티나, 칠레, 코트디부아르, 엘살바도르, 에콰도르, 인도, 인도네시아, 케냐, 레바논, 모로코, 네팔, 네덜란드, 페루, 도미니카 공화국, 싱가포르, 스위스, 튀니지, 베네수엘라에서도 사용됩니다. 오스트리아, 캄보디아, 이집트, 이스라엘에 의해 강등되었습니다.
AMX-13 (프랑스)

AMX 13 제품군

전쟁 직후, 육군은 Cormoran 수송기에 의해 식민지에 배치될 수 있는 항공 수송 가능한 경전차의 필요성을 표명했습니다.
Cormoran은 결국 폐기되었으나 대량생산되어 프랑스 최대의 수출 성공을 거두었습니다.

1951년에 채택된 AMX 13은 경장갑이지만 기동성, 자율성, 무엇보다 화력이 뛰어납니다. 13톤의 AMX 13은 무게 45톤의 독일 Panther 탱크와 동일한 구경인 75mm 주포를 탑재합니다.
AMX 13/75 및 미사일 버전 AMX 13/SS 11이 대체되었습니다. 구축전차 연대에 미국 M10 구축전차를 배치한 후 기계화 연대를 장비했습니다.
1967년부터 AMX 13/75는 90mm CN 90 F 3 주포를 장착하여 현대화되었습니다. AMX 13/90이 되지만 AMX 13/SS 11은 수명이 다할 때까지 75구경으로 유지됩니다. 1963년에 제조된 105mm 주포를 장착한 버전이 수출용으로 판매될 예정입니다.

AMX 13 경전차는 1956년 시나이 전역 동안 세 차례 전투에 참가했습니다. 1965년에는 인도군에서 파키스탄과의 전쟁 중, 1967년에는 6일 전쟁 중 이스라엘 측에서.

완전한 파생 제품군이 AMX 13을 기반으로 개발되었습니다. 특히 13명의 병력을 태울 수 있는 장갑차 V.T.T 모델 56이 발견되었습니다.
1960년에 수천 대를 대체하기 위해 주문되었습니다. 미국의 반궤도식 전차로, 7.5mm 기관총이 장착된 소형 장갑 포탑과 12.7mm 기관총이 장착된 큐폴라로 연속적으로 무장되었습니다.

아직 운용 중인 모든 ATV에는 20mm 기관총이 장착된 단일 좌석 T 20-13 큐폴라가 장착되었습니다. Ratac 버전에도 존재합니다. PC 그리고 위생.

포병은 1958년에 자체 추진 105mm로 운용되었으며, 이는 여전히 군단의 포병 연대에 장착되어 있습니다. 1968년에는 자주포 155mm 모델 F 3가 등장했으며 현재 . 기갑사단

AMX 13 섀시를 기반으로 한 다른 특수 버전도 등장했습니다:모델 55 회수 탱크, 공병 전투 차량(V.C.G.) 모델 F 1, 모델 F 1 브리지 레이어, 자체 추진 30mm 트윈 튜브 대공포. .
이 다산 가족의 교체가 진행 중이지만 수년이 걸릴 것입니다. 오늘날 더 무거운 섀시가 필요한 임무에서는 AMX 30과 그 파생 버전이 대신하게 되므로 AMX 13/90은 기계화 연대의 AMX 30 전차로 점차 교체되고 있습니다.

이전에 155 GCT였던 AMX 30 섀시의 Au F 1 자주포는 155mm F 3 자주포와 105mm 자주포의 뒤를 잇습니다. 공학에서는 V.C.G. F 1은 AMX 30 E.B.G로 대체됩니다. 13톤 모델 56 V.T.T. AMX 10 P와 P.C.에게 양보했습니다. AMX 13 모델 55 고장 차량은 연대에 따라 AMX 30 D 고장 고장 차량 또는 AMX .13 Sanitaires와 마찬가지로 VAB-Echelon으로 교체되었습니다. VAB-Sanitaire에 의해. 마지막으로 모델 F 1 브리지 레이어는 P.A.A.를 위해 서비스에서 제외되었습니다. (자체 추진 교량 지원).
따라서 AMX 13을 계승하려면 세 가지 유형의 장갑 차량이 필요합니다. 가장 무거운 버전인 AMX 30, 산악 자전거용 AMX 10 P 및 VAB 휠은 특정 특수 버전의 경우 AMX 10 P보다 경제적입니다.

현재 AMX 30 및 AMX 10 P 장비는 완성되지 않았으며 AMX 13을 사용하는 기계화 연대가 여전히 많이 있습니다. 또한 보병 사단에 우선적으로 전달되는 VAB는 Echelon 또는 Sanitaire 보조 버전이 아직 없습니다. 전차 연대에서 사용할 수 있으며 AMX 13 계열은 앞으로 몇 년 동안 계속 운용될 예정입니다.


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