고대사

베트남 공중전:구정 공세

베트남 공중전:구정 공세

1968년 1월 말, 공산주의자들은 구정 대공세(구정)를 시작했습니다. 그러나 공기 공급 덕분에 케산(Khe Sanh)에 포위된 해병대는 버틸 수 있었습니다. 비록 낙하된 보급품의 3분의 1이 적군에 의해 회수되었지만! 미군은 적용되는 정책의 수단을 얻기 위해 계속해서 정부에 맞서 싸웠습니다.
Johnson은 여전히 ​​모든 것을 스스로 결정하고 싶었습니다. 허가". 북베트남에 대한 가장 가혹한 공격은 북베트남을 저지하지 못했고 조종사의 비용도 많이 들었습니다. 호치민 트레일(정글을 통해 하노이와 사이공을 연결하는)에 대한 공격으로 인해 남쪽에서 싸우고 있는 대대에 대한 식량과 탄약의 이동 속도가 느려졌지만 이를 막지는 못했습니다. 1969년에는 장거리 탐지기인 Igloo White를 포함한 새로운 전자 시스템이 이미 사용되었습니다. 호치민 트레일 지역과 기타 공급 경로에는 차량의 진동을 감지하고 무선으로 신호를 전송할 수 있는 육상 소노 부표와 같은 장치가 가득했습니다.

특수 장비를 갖춘 항공기와 함께 사용되는 이 지진 탐지기는 도로 위의 각 트럭의 위치를 ​​신호로 알릴 수 있었습니다. 사람들이 스니퍼도 서비스를 제공했지만 비가 오는 날씨나 단순한 습도로 인해 효율성을 잃었습니다. 헬리콥터로 운반된 이 장치는 인간의 농도로 인해 발생하는 공기 중 암모니아 함량을 측정했습니다. 그러나 공산주의자들은 효과적인 만큼 간단한 퍼레이드를 상상했습니다. 그들은 수천 개의 병에 소변을 채우고 정글에 마구잡이로 매달아서 "탐지꾼들"을 오도했습니다!

또 다른 중요한 발전은 1970년에 시작된 무선 조종 항공기였습니다. 이러한 무선 조종 항공기 중 일부는 정찰 임무를 수행하여 다양한 방법으로 수집된 정보를 전달했습니다.
공격 임무를 위한 다른 항공기:예를 들어 BQM-34A는 Mavericks, Hobos, Shrikes 및 기타 기계를 운반하고 Fan Song 레이더, SAM-2 사이트 및 기타 동등한 표적에 대해 발사하는 데 사용되었습니다. 1970년부터 근거리에서 적군을 감시하기 위한 "조용한 항공기"라는 새로운 유형의 항공기가 제작되었습니다. Q-Star와 같은 비행기, "Quiet One"(OH-6A의 수정 버전)과 같은 헬리콥터는 소음이 거의 없어 매우 가까운 거리에서도 거의 들리지 않았습니다. 적의 목표에 대한 정보를 수집하는 데 사용되었습니다.

1969년 1월, 베트남에는 아직 549,000명의 미군이 주둔하고 있었습니다. 이러한 유형의 전투에는 무엇보다 경험이 필요했지만 대부분은 작전에 4개월 이상 머물지 않은 징집병이었습니다. 따라서 미국의 주요 부대에는 숙련된 인력이 지속적으로 부족했습니다. 미 육군은 헬리콥터 3,600대를 포함해 4,000대의 항공기를 배치했는데, 이는 지난 7년간의 전쟁에서 손실된 헬리콥터의 총 수보다 약간 더 많은 것입니다.
이 병력은 필수적이었습니다. 이는 인도차이나 전쟁 중 프랑스가 설치한 모델과 유사한 엇갈린 지원 기지 시스템을 기반으로 했습니다(특히 1951년 라트르 드 타시니 원수 주도로). 이 베이스는 지속적으로 공급되었습니다. 프랑스는 인도차이나 전쟁 당시 19번 국도를 따라 매달 자동차 호송대를 보냈습니다. 그들은 종종 매복 공격의 희생자가 되었습니다. 마지막 프랑스 종대가 전멸되었습니다. 같은 경로에서 미국인들은 1970년에 매일 5대의 보급 수송대를 조직했지만 항공을 이용했습니다. CH-47C, CH-54A 및 CH-53은 무장 헬리콥터의 보호를 받아 가장 무거운 짐을 운반했습니다. 이들 호위대는 하루에 최대 13시간까지 비행했으며, 기계는 종종 한 달에 200시간 이상의 비행 시간을 기록했습니다.