제2차 세계대전 동안 잠수함은 전쟁 과정에 대한 영향력으로 인해 쉽게 모든 해군 무기의 선두에 자리잡았습니다.
특히 독일군은 다음과 같은 지점까지 전술을 완성했습니다. 그는 영국과 북미 간의 해상 통신이 중단되거나 식량, 연료 및 기타 재료의 다른 공급원이 먼저 차단되는 것을 따르지 않을 수 없는 승리를 보장하는 데 매우 가까웠습니다. 그러나 다양한 대응 조치, 특히 공군의 활동과 수상 호위 그룹의 활동을 연계한 조치의 성공이 증가하면서 필요한 것은 실제 잠수함, 즉 잠수 후에도 유지할 수 있는 건물이라는 것을 보여주었습니다. 몇 주 동안 그랬습니다.
"Schnorchel"은 부분적인 해결책을 제공했습니다. 그것은 잠망경 잠수에 있는 잠수함이 디젤 엔진을 사용하여 배터리를 재충전할 수 있게 해주는 호흡관이었습니다.
그러나 더욱이 전쟁 이전부터 시작된 이 네덜란드 발명품은 여전히 잠수함이 자신의 능력을 배신하도록 강요했습니다. 호흡관의 머리가 물 밖으로 튀어나오게 하여 존재감을 나타냅니다.
이것이 독일이 발터(Walther) 잠수함을 개발한 이유입니다. 발터는 분해 시 높은 열을 방출하는 고농축 과산화산소 형태인 인골린을 사용하여 작동하는 터빈을 개발한 발명가의 이름을 따서 명명되었습니다. 즉, 무황 연료와 혼합될 때 방출되는 산소는 물을 증기로 변환하여 터빈으로 보내는 데 사용될 수 있습니다.
모든 일은 폐쇄 회로를 통과하면서 발생합니다. 외부 산소 공급원이 필요하지 않아 Walther 추진 잠수함이 잠수하는 동안 오랫동안 항해할 수 있습니다.
그러나 전쟁이 끝났을 때 독일군은 몇 개만 완료할 수 있었습니다. 그러나 영국 해군과 미국 해군이 각각 배상금으로 하나를 얻을 수 있을 만큼 충분한 샘플입니다.
영국 해군은 잠수함 Walther에 대한 실험을 계속하여 Meteorite로 이름을 바꾸었고 1955년에 신속하게 장착된 처음 두 척의 훈련용 잠수함을 완료했습니다. 개조된 Walther 엔진을 사용합니다.
그러나 이 연료는 폭발이나 화재의 위험이 너무 커서 아이디어가 더 이상 추구되지 않았으며, 미 해군의 경우 더 적은 수의 연료에 대한 테스트를 넘어서지 못했습니다. 나포된 독일 잠수함
