뉴포트 17
전투기 역할
탈퇴 날짜 NC
승무원 1
동력화
엔진 엔진 Le Rhône
110hp(82kW)
날개 폭 8.20m
길이 5.80m
높이 2.40m
날개 면적 14.80m²
무게
공차 시 375kg
무장 560kg
성능
최대 속도 164km/h
(마하 0.13)
천장 5300m
상승 속도 292m/분
범위 249km
무장
내부 A 비커스 또는 루이스 기관총
Nieuport 17은 프랑스의 제1차 세계 대전 복엽 전투기였습니다. Gustave Delage(Nieuport 회사)가 개발했으며 1916년 3월에 실전에 투입되었습니다.
Nieuport 17은 Nieuport 12에서 파생되었으며 더 강력한 엔진, 더 큰 날개 및 더 나은 구조를 갖추고 있습니다. 첫 번째 항공기에는 110hp(82kW) 엔진이 장착되었고 나중에는 130hp(97kW) 엔진이 장착되었습니다. 기동성이 매우 뛰어난 항공기였지만 극단적인 기동 중에 하부 날개가 부러지는 경향이 있었습니다.
1916년 3월부터 Nieuport 17은 프랑스군이 사용했지만 대부분의 연합군에서도 채택되었습니다. 캐나다의 에이스 Billy Bishop은 Nieuport 17을 비행하면서 Victoria Cross를 받았습니다.
프랑스 전투기의 성능에 깊은 인상을 받은 독일군은 매우 충실한 사본인 Siemens-Schuckert DI를 생산했는데, 이는 94개 사본으로 제작되었습니다.
Nieuport 17을 비행하는 에이스 목록
* 앨버트 볼
* 빌리 비숍
* 조르주 기네머
* 찰스 넌게서
나중에 비행기로 브뤼셀-킨샤사(1925)를 최초로 연결하는 비행사 E. Thieffry(벨기에) 중위도 포함됩니다.
