하네스 겐첸
1940년 4월 개인 상금 목록 1위
Hannes Gentzen의 이름은 널리 알려지지 않았을 수 있습니다.
그러나 이 루프트바페 소령은 34세의 나이로 제2차 세계 대전의 첫 공식 에이스였습니다.
전쟁이 발발하자 Gentzen과 Hauptmann은
Bf.110을 기다리는 동안 Bf에 JGr.102라는 잠정 명칭을 달고 비행한 I./ZG 2를 지휘했습니다. .109D.
1939년 9월 1일부터 그의 부대는 폴란드 캠페인에 투입되었습니다.
이틀 안에 Gentzen은 에이스 타이틀을 획득하는 데 필요하고 충분한 조건인
5승을 달성했습니다. 9월 3일, 그의 그룹이 지상에서 폴란드 비행기 9대를 파괴하도록 이끄는 출격 중에 그는 나가는 길에 PZL P.1 1을 격추했고 PZL P.37
“ Los "돌아오는 길에. 저녁에는 세 번째 희생자인 P.1 1이 데블린 근처에서 화염에 휩싸였습니다. 다음날 Brodn 상공에서 Gentzen은 P.37 편대를 요격했습니다. 그는 스스로 4번의 승리를 거두었고 이로써 개인 총 7번의 확인된 승리를 거두었습니다.
폴란드 공군이 전멸된 후 Gentzen은 더 이상 지원 임무 전술을 위해 자신의 그룹을 이끌지 않았습니다. 캠페인은 9월 27일에 종료되었습니다.
그날 괴링 제국 원수는 JGr.102의 사령관에게 철십자 1급(EK I)을 직접 선물하기 위해 왔습니다.
아직 Bf.109D에 있는 JGr.102는 Roland Dorgelès가 "가짜 전쟁"이라고 불렀던 이 기간 동안 독일군과 연합군이 숨바꼭질을 하고 있던 서부 전선으로 보내졌습니다. 그럼에도 불구하고 프랑스군과의 소규모 접전은 빈번했습니다.
Lachen/Speyerdorf에 기반을 둔 JGr.102는 11월 6일 프랑스 공군과 충돌할 예정이었습니다. Gentzen이 이끄는 27대의 Bf.109D가 Metz 북쪽에서 G.C.의 Curtiss H-75A 9대와 충돌했습니다. (전투기 그룹) 11/5. 이어진 폭력적인 근접전은 독일 전투기의 모델 D의 약점을 보여 주었고 4대의 메서슈미트가 프랑스 전선에서 격추되었고 4대가 자신들의 전선에 충돌했습니다. Houzé 중위를 격추시킨 Gent-zen의 공으로 단 한 번의 승리만이 주장되었습니다.
이러한 상당한 차질은 JGr.102 Bonn의 철수로 이어졌고 Gentzen은 이 쓰라린 상황에 대해 설명하기 위해 베를린으로 소환되었습니다. 프랑스 언론이 헤드라인에 밑줄을 긋는 데 실패하지 않았습니다_
마침내 Bf.110을 다시 장착한 그룹은 I./ZG 2로 복귀했습니다. 1940년 4월 초에 다시 나타났습니다. 7일, Gentzen은 G.C.의 Salmand 최고 준위의 H-75A를 격추하여 9번째 승리를 거두었습니다. 1/5. 이때 그는 베르너 몰더스를 1승 차로 앞서며 개인 기록 1위에 올라 있었다.
메이저로 승격된 겐첸은 대회 기간 동안 9승을 더 거뒀다. 프랑스에서의 캠페인. 그는 1940년 5월 22일 그의 경력이 갑자기 중단되었을 때 총 18명으로 Werner Molders만큼 많았습니다.
그날 Gentzen은 그의 조종사들 앞에서 다음과 같은 브리핑을 가졌습니다. 영국 전투 대형이 지형 위로 낮게 날아갈 때 Neufchâteau 비행장. 그들과 합류하기를 희망한 Gentzen은 비행기로 달려갔고, 그 뒤를 이어 Domeier 중위가 포수 자리를 맡았습니다. 이륙 도중 Messerschmitt Bf.110이 나무에 부딪혔고 두 탑승자가 즉시 사망했습니다.
