승리
9
약력
1891년에 태어난 Aristide Moraitinis는 그리스 군사 항공의 위대한 선구자 중 한 명입니다. 1910년에 그는 해군학교를 졸업하고 소위로 졸업했습니다. 1912년 10월 5일 발칸 전쟁이 발발했을 때 모라이티니스는 어뢰정 사령관 2인자였습니다. 이때부터 그리스 해군도 군대와 마찬가지로 항공에 관심을 보이기 시작했습니다. 1912년 말, 해군성은 투르크군이 지키고 있는 다르다넬스 해협을 바라보는 렘노스 섬의 무드로스(Moudhros)에 기지를 둔 프랑스 아스트라 수상 비행기 두 대를 인수했습니다.
모라이티니스는 그 동안 자원 봉사자로 복무했습니다. 이 배아 관측 비행대의 관찰자입니다. 그리고 1913년 1월 24일, 그는 그리스 해군 항공대의 첫 번째 전쟁 임무에 참여했습니다. Michaël Moutoussis 중위가 조종하는 Astra 수상 비행기 Nautilus에 탑승하여 그는 다르다넬스 해협에 정박한 터키 함대의 배치를 스케치했습니다.
이 날짜부터 Aristide Moraitinis는 모든 것을 바칠 것입니다. 해상 항공 발전에 그의 에너지를 바칩니다. 그런 다음 그는 Pizey 사령관의 명령에 따라 영국 사절단이 Eleusis 근처에 설립한 항공 학교에 입학했습니다. 1914년에 Moraitinis는 그의 형성 활동에서 강사이자 두 번째 Pizey로 임명되었습니다. 몇 달 후, 모라이티니스는 그리스 해상 항공의 총장이 되었습니다.
그리스의 재정적, 정치적 어려움은 말라리아 전염병의 영향을 더해 '엘레우시스' 학교를 멸절시켰습니다. 항공 활동이 거의 완전히 중단되었습니다. 그럼에도 불구하고 4대의 Henry Farman F.22 수상 비행기의 도착으로 인해 Aristide Moraitinis 중위에게 지휘권이 위임된 편대를 구성할 수 있게 되었습니다.
1916년 말에 이 비행대는 타소스 섬으로 이동하여 R.N.A.S.의 N°2 날개에 소속되었습니다. 브리스톨 스카우트 D를 그리스인들에게 빌려주는 영국인. 때때로 Thassos에서, 때로는 Lemnos에서 운용되는 이 편대는 터키 함대 위에서 많은 임무를 수행합니다. 이듬해 봄, 이 비행대는 Z 비행대로 이름이 변경되었습니다.
1917년 6월, 그리스는 공식적으로 연합군 진영에 합류했고 영국으로부터 더 나은 품질의 항공기 파견대를 받았습니다. 따라서 해상 항공에는 Sopwith Pup 및 Camel 전투기, Airco D.H. 4 정찰기, Sopwith Baby 및 Short 184 수상 비행기가 제공되었습니다. 그런 다음 Thassos에서 H 1, Moudhros에서 H2, Stavroupolis에서 H3, Mitilinoi에서 H4 편대를 4개 편성할 수 있습니다. 1918년 1월, Aristide Moraitinis는 전투기 편대와 함께 직접 극적인 전투를 벌였습니다. 그는 독일 구축함 Gôben과 Breslau를 공격했습니다. 보스포러스 해협의 베이코즈에 주둔한 독일 공군은 다음과 같이 반응합니다. 그리스 비행기 두 대가 사라졌지만 모라이티니스는 세 번의 승리를 거두었다고 주장합니다.
전쟁이 끝날 무렵, 대위로 승진했습니다. 코르벳함인 Aristide Moraitinis는 대잠수함 순찰 25회, 지원 임무 15회, 폭격 80회, 정찰 27회, 전투기 18회, 공중전 20회 등 좋은 기록을 가지고 있으며, 그 동안 Moraitinis는 9번의 승리를 거두었습니다. 그는 D.S.O로 장식되었습니다. 영국 왕으로부터 명예를 얻었고, 자신의 정부로부터 영예를 받았습니다. 연합군에서의 그의 봉사에 대한 감사의 뜻으로 영국 해군성은 "To the Commander A. Moraitinis, D.S.O."라는 문구가 새겨진 Airco D.H. 9를 그에게 직접 선물했습니다.
살로니카와 Salonika 간 연결 비행 중 1918년 12월 22일 아테네에서 그는 격렬한 폭풍에 휩싸였습니다. 아리스티드 모라이티니스(Aristide Moraitinis)의 시신은 며칠 후 올림푸스산 정상에 추락한 비행기 잔해에서 발견되었습니다.
