곡사포의 정의는 때에 따라 다릅니다.
최초의 곡사포는 단단한 공을 발사하는 대포와 달리 포탄, 즉 추락 후 폭발하는 속이 빈 발사체를 발사한다는 사실에서 그 이름이 유래되었습니다. 17세기 중반에 등장합니다.
효율성이 떨어지는 견고한 대포는 1850년경에 사라졌고 이에 따라 총도 포탄을 발사했습니다. 대포와 곡사포의 구분은 발사 각도에 따라 결정됩니다. 45° 미만일수록 대포이며 곡사포에 해당합니다.
제1차 세계대전부터는 모든 고도에서 발사할 수 있는 포병이 등장합니다. 그 이후로 결정 기준은 튜브 길이와 구경 사이의 비율이었습니다. 20 이하(미국 25)는 곡사포, 그 이상은 대포입니다.
실제로 곡사포는 45° 이상의 경사로 계속 사격합니다(수직 사격). 급강하 사격(45° 미만)은 포대가 해당 위치에서 공격을 받는 경우에만 사용됩니다. 대포는 일반적으로 장거리 사격을 하기 때문에 45° 이하의 경사각을 갖는 것이 바람직합니다. 이는 급탄 사격으로 인해 발사체의 비행 시간이 짧아지고 그에 따라 분산도가 감소하기 때문입니다.
곡사포는 노리쇠 운반 장치가 없고 일반적으로 총구를 통해 장전되어 발사체가 관 아래로 미끄러지도록 하기 때문에 박격포가 아닙니다. 현재는 보병이 주로 사용하고 있습니다.
미국에서 사용되는 명칭 곡사포는 오스트리아-헝가리 제국에서 유래된 투석기를 의미하는 체코어에서 유래된 단어입니다. 당시 포병에 종사하는 체코인들은 포탄의 곡선 궤적을 이 무기 발사체의 곡선 궤적과 비교했습니다.
현대식 곡사포는 견인되거나 자체 추진됩니다(자체 추진을 뜻하는 영어 약어 SP, 프랑스어에서는 AutoMoteur를 의미하는 AM이라는 명칭을 사용합니다. [프랑스어 지정은 "자주 추진"을 의미하는 "Au"입니다(참조 155 Au F1). ) 및 "자체 이동(155 Am F3)"을 의미하는 "Am"], 프랑스에서는 "Au"라는 포병이 사격에 사용하는 탄약을 탑재하는 반면 "Am"이라는 포병은 단순히 추진되지만 포병 탄약을 운반하지 않습니다. SP는 종종 돌격 탱크처럼 보이는 거대한 포탑이 장착된 추적 차량입니다.
오래된 서부 캠프에서 가장 일반적인 곡사포는 견인형의 경우 105mm 구경이었고 SP의 경우 105mm, 155mm 및 8인치였습니다.
이전 바르샤바 조약 기구에서는 가장 일반적인 구경이 122mm와 152mm였습니다.
일부 유형의 쉘
* HE:(고폭발성) 충격(충격) 또는 적 바로 위에서(융합) 폭발
* ILL:(ILLUminating) 조명(껍질이 낙하산에 매달려 있는 조명 냄비를 방출함)
* HEAT:(고폭성 대전차) 장갑 차량에 대한 직접 사격용(포병 위치가 압도되는 경우). 미국산 M107 포탄의 무게는 19.6kg(15.8% 폭발물 포함)이고 길이는 800mm입니다.
* SMK:(SMoKe, 연기) 연기 발생기
* 가스:구 바르샤바 조약의 기부금
* Naked:8인치 곡사포에는 핵 능력이 있습니다
