소년 대전차 소총(영국식 소총, Anti-Tank, .55인치, 소년)은 때때로 "Boyes"로 잘못 불리기도 하는 영국 대전차 소총이었습니다. 세 가지 연속 버전의 무기가 존재했는데, 원형 총구 브레이크와 T의 모노포드를 갖춘 첫 번째 모델 Mark I(Mk I), V의 Mark II(Mk II), 사각형 총구 브레이크 및 양각대, 그리고 세 번째 모델은 총신이 짧고 총구 브레이크가 없는 공수부대입니다. 또한 다양한 종류의 탄약이 있었는데, 마지막에 사용된 탄약이 더 나은 관통 성능을 보였습니다.
설계 및 개발
영국군은 보병에게 장착할 대전차 무기를 찾고 있었습니다. 올리콘 20mm포, 엘스윅 0.8인치 기관총에서 잠시 답을 찾은 뒤 고속 대전차 소총 개발이 시작됐다.
이 총기의 창시자는 영국 소형 무기 위원회 회원이자 Enfield Lock에 있는 왕립 소형 무기 공장의 디자이너인 Captain H. C. Boys입니다. 소총의 이름은 처음에 Stanchion(stanchion)으로 명명되었으나 1937년 11월 24일 소총이 사용하기에 적합하다고 선언되기 며칠 전에 대장이 사망했기 때문에 제작자의 이름을 따왔습니다. /P>
5발이 들어 있는 탄창으로 연료를 공급하는 이 연발 소총은 크고 무거웠으며 전면에 양각대가 있고 패딩 처리된 개머리판 아래에 오프셋 그립이 장착되어 있었습니다. 0.55인치(13.9mm) 탄약과 연결된 무기의 강한 반동에 맞서기 위해 총신을 레일에 장착하고 충격 흡수 장치를 양각대에 고정했으며 총구 브레이크가 이러한 장치를 보완했습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 무기의 반동과 폭발음은 끔찍해서 목 근육이 자주 찢어지고 어깨에 타박상이 발생했습니다. 따라서 긴급 상황을 제외하고는 사실상 무기를 자유롭게 사용하지 않고 항상 지지대를 씌워 두었습니다.
The Boys는 많은 부품으로 설계되었으며, 연강 조각으로 된 작은 미세한 나사로 고정되어 무기 본체에서 서로 매우 가깝게 배열되었습니다. 이 무기를 유지하고 수리하는 것은 영국 참모 수리 대원들에게 지옥이었습니다.
버전
소년용 소총, Mark I. 모노포드, 원형 총구 브레이크가 장착되어 있습니다.
소년용 소총, Mark II. 양각대, 사각 총구 브레이크가 장착되어 있습니다.
소년 소총 에어본. 1942년 7월 4일 승인, 공수부대용 단축 총신. 깃털을 가득 채운 쿠션과 알루미늄 부품을 장착해 가볍습니다.
탄약
제2차 세계대전 당시 주로 사용된 탄약통은 W Mark 1(747m/s에서 60g의 철갑탄)과 W Mark 2(884m/s에서 47.6g의 철갑탄) 두 종류가 주로 사용되었습니다. . /피>
W Mark 1 탄약은 100야드(91m) 거리에서 약 16mm의 장갑을 관통할 수 있는데, 이는 하프트랙이나 장갑차의 전면 장갑 두께, 경전차의 측면이나 후면 장갑 두께입니다.
전쟁 후반에 더 효과적인 탄약인 W Mark 2가 개발되었습니다. 여기서 문제의 탄약통은 브라우닝의 .50 구경을 개조한 것인데, 이 탄약의 경우 베이스 높이에 비드가 추가되었습니다. 텅스텐 발사체의 무게는 47.6g이고 이동 속도는 884m/s입니다. W Mk 2는 100야드(91미터) 거리에서 장갑판을 최대 19mm까지 관통할 수 있으며, 장갑판은 20° 기울어져 수직 사격의 경우 효율이 21.5mm까지 증가합니다. 보병과 같은 비무장 표적에 대한 유효 사거리는 훨씬 더 컸습니다.
서비스 중
소년 소총은 제2차 세계 대전 초기에 독일 기갑, 경전차 및 반궤도 전차를 상대로 사용되었습니다. 영국은 또한 핀란드와 소련 간의 전쟁이 진행 중인 1939년부터 1940년 사이에 핀란드에 많은 소총을 보냈습니다. 이 무기는 붉은 군대의 T-26 전차를 상대로 매우 효과적이었기 때문에 핀란드인들이 높이 평가했습니다.
경우에 따라 노르웨이 캠페인, 프랑스 전투, 북아프리카 캠페인 또는 겨울 전쟁에서는 초기 독일, 이탈리아 또는 소련 탱크에 유용했지만 제2차 세계 대전 중 기갑 전투 차량의 점진적인 증가로 인해 소총이 만들어졌습니다. 점차적으로 효과가 없습니다. 또한 무기의 기동성이 부족하여(위 참조, 거의 항상 고정된 위치에서 사용) 장갑차가 갑자기 등장하는 전격전의 반대 전략과 양립할 수 없었습니다.
공수부대용으로 개조된 1942년의 마지막 버전은 튀니지에서 사용되었으며 단축된 총신에서 나오는 발사체의 속도가 감소하여 완전히 비효율적인 것으로 입증되었습니다. 유럽 전역에서 그는 1943년 4월 30일 대전차 보병 부대의 재편성 과정에서 곧 PIAT로 교체되었습니다. .
또한 벙커, 기관총 둥지 또는 비장갑 차량에도 사용되었지만 영국군과 영연방군에서는 브라우닝 .50 구경 기관총으로 빠르게 교체되었습니다. 철갑탄(AP) 탄약, 철갑탄 소이탄(API) 탄약 또는 철갑탄 방화 추적기(APIT) 탄약을 사용하는 .50 구경은 비슷한 관통력을 발휘할 수 있었으며 소이탄을 사용하는 경우 훨씬 더 나쁜 효과를 냈습니다. 경장갑 차량에 대항합니다. 이 경우 효과적인 대공 무기 역할도 할 수 있습니다. 심지어 영국 SAS나 유명한 장거리 사막 그룹(Long Range Desert Group)도 적에게서 빼앗거나 비행기 등에서 회수한 많은 재료를 지프와 정찰 차량에 장착하는 데 사용했으며 신속하게 .50 구경을 선호하여 소년을 제거했습니다. 기관총 또는 20mm Breda Model 35 이탈리아 대포.
그러나 태평양 전역에서는 소년 소총이 더 오랫동안 사용되었습니다. , 예를 들어 1 펀자브 연대의 14 중대가 도로에서 두 대의 일본 경전차를 파괴한 1942년까지 영국 말라야에서와 같이 Type 95와 같은 일본 경장갑에 여전히 효과적이었습니다. 영국군과 기타 영연방군에는 이 지역에 바주카포나 판처슈렉과 같은 장거리 대전차 로켓 발사기가 부족했기 때문에 소년들은 이 작전 지역에 재고로 남아 있었습니다
마운트 사용
소년 소총은 때때로 Bren과 같은 경차량에 장착되었습니다. 캐리어 또는 Standard Beaverette 장갑차.
사용자 목록
독일 제국 - 덩케르크, 프랑스, 노르웨이에서 재승선한 후 노획한 소총은 독일군에서 Panzerbüchse Boyes(sic)로 사용했습니다.
호주 - 반동으로 인해 '개자식 찰리'라는 별명이 붙었습니다. .
캐나다
중화민국(대만) - 일부 예는 저격총으로 사용하기 위해 .50 BMG 탄약을 수용하기 위해 재실되었습니다.
미국 - 해병대가 사용하며 무게와 반동으로 인해 "코끼리 총"이라는 별명이 붙었습니다.
핀란드 - 재고 목록에 "14 mm pst kiv/37"로 명명되어 사용됨 겨울 전쟁 및 계속 전쟁 중.
자유 프랑스 - 비르 하킴 전투 중 제1 자유 프랑스 사단이 사용했습니다.
아일랜드
뉴질랜드
영국
소년 대전차 소총
국가 영국
유형 대전차 소총
탄약 Kynoch &RG .55 남아(13.9 x 99mm B)
제조업체 왕립 소형 무기 공장, 엔필드 록
서비스 기간 1937-1943
생산 약 62,000
무게 및 치수
미사 (공차 시) 16 33kg(36lbs)
길이 1613mm
배럴 길이 공수부대용 914mm 또는 762mm
기술적 특징
아키텍처 H. C. Boys
행동 모드 잠금장치 있음
실용 범위 91m 1에서 90°로 16-19mm 장갑 관통
발사 속도 10발/분
초기 속도 747(당시 884) m/s2
용량 5라운드, 최고 로드
변형 Mk I, Mk II, Airborne(공수부대용 버전)
