14일과 15일에는 구룬(Gurun)에서 전투가 벌어졌다. 16일에는 페낭 섬이 철수됐다. 같은 날 Murray-Lyon은 Krian 강 뒤로 철수했습니다. 군대는 더 이상 대공 방어를 할 수 없었고 탱크 증원을 포기했습니다. 12월 17일 퍼시벌은 페락 강 전선에서 싸우기로 결정하고 그의 사단을 강화하기 위해 제12여단을 머레이-리옹에 넘겼습니다. 제15여단은 제6여단의 잔존 병력을 흡수했다.
다음날 싱가포르에서 더프 쿠퍼는 군 지도자 회의를 열었다. 상황의 심각성을 런던에 알리고 4개의 전투기 중대와 같은 수의 폭격기, 4개의 보병 여단을 긴급히 요청하기로 결정되었습니다. 퍼시벌의 전략은 가능한 한 북쪽으로 일본군을 저지하는 것이었고 이것이 채택되었습니다.
이제 현장에 2개 사단이 있는 일본군은 봉쇄할 수 없었습니다. 12월 26일 큰 저항 없이 페락강을 건넜고, 야마시타는 근위 제4연대에게 이포로 진군하도록 명령했다. 그는 영국군이 이제 완전히 사기를 잃었고 간헐적으로만 싸울 것이라고 느꼈습니다. 일본의 진격의 추진력은 장기간의 저항을 막을 것이고, 더 공격적인 적이라면 상상할 수 없는 위험을 감수할 수 있을 것입니다. 일본군은 매우 낙관적이어서 근위대 대장 니시무라는 병력의 3분의 1만 전선 공격에 투입하고 나머지는 후방 공격에 투입했습니다.
이 전술은 다음과 같습니다. 영국인들은 이제 거의 지쳐 있었기 때문에 매번 성공적으로 고용되었습니다. 머레이-리옹을 대신한 파리 장군은 군대의 상태를 크게 걱정했다. 그의 장교 중 한 사람은 다음과 같이 말했습니다. “남자와 장교는 자동 장치처럼 행동하며 종종 가장 간단한 명령조차 이해하지 못합니다. 밤마다 그들은 후퇴하고 새로운 방어 진지를 구축해야 했습니다. 그들은 날마다 공군의 괴롭힘을 당하고 발이 묶였습니다. Percival은 Kampar의 강력한 방어에 희망을 걸었지만 1월 2일 3일간의 전투 끝에 일본군이 그를 압도하고 그의 군대를 Slim River로 철수했습니다. 1월 7일 또 다른 재난이 발생했습니다. 하루가 끝날 무렵 제12여단에는 아무것도 남지 않았고 제28여단의 전력은 3분의 1로 줄어들었습니다. 일본군은 다시 한 번 전차를 몰고 길을 따라 대담하게 돌격했고, 대전차포가 개입할 시간도 채 되기 전에 영국 전선을 돌파했으며, 양측의 보병 진지를 압도했지만 여전히 사상자는 매우 적었습니다.
슬림의 패배는 이제 중앙 말라야가 적에게 개방되었고 조호레의 방어가 심각하게 위태로워졌음을 의미합니다.
제2 낙하산 추격기병 연대는 제2차 세계 대전에서 가장 많은 훈장을 받은 프랑스 부대 중 하나입니다. 이 충돌 동안 육군 명령에 따라 6개의 표창을 받은 유일한 지상 부대이며1, 잠수함 카사비앙카도 군대 명령에 따라 6개의 표창을 축적하여 동일한 사료를 받았습니다. 영국군에서는 제4 SAS로 알려진 이 부대는 Joseph Kessel의 책을 바탕으로 Alexander Esway가 1947년에 감독한 영화 Le Bataillon du ciel의 주제가 될 것입니다. 창조와 다양한 종파 1943년 7월 1일:제1 항공 보병 대대 창