William Woods는 1913년 아일랜드에서 태어났습니다. 그는 1938년에 RAF에 합류하여 조종사 훈련을 받았습니다. 1940년에 그는 이탈리아가 전쟁에 참전했을 때 몰타에 있었고 섬을 방어하기 위해 Gloster Gladiator 복엽기를 조종하는 데 참여했습니다.
우즈(=숲, 나무)는 성 때문에 '팀버'(나무)라는 별명을 얻었다. 전설에 따르면 '희망', '신앙', '친절'이라는 세 명의 검투사가 적과 며칠에 걸쳐 공중전을 벌였습니다. 실제로 교대로 비행하는 글래디에이터가 더 많았습니다.
우즈는 공중전에서 뛰어났다. 첫 번째 비행은 1940년 6월 11일 조지 버지(George Burge)와 앨런 마틴(Alan Martin)과 함께 비행한 것입니다. 교전에서 Woods는 이탈리아 폭격기를 손상시켰습니다. 같은 날 오후 두 대의 이탈리아 폭격기를 추격하던 중 그는 글래디에이터를 극적으로 능가하는 이탈리아 Macchi MC.200 전투기와 맞닥뜨렸습니다.
그러나 우즈는 도망가는 이탈리아 항공기와의 교전에서 거의 승리를 거두었습니다. 6월 28일 새로운 공중전에서 그는 이탈리아 폭격기에 심각한 피해를 입히고 두 번째 폭격기를 요격했습니다.
7월 7일에 그는 S.79 폭격기라는 첫 번째 확인된 격추를 달성했습니다. 3일 후 그는 또 다른 S.79를 격추했습니다. 7월 31일 이탈리아 CR.42 전투기와의 공중전에서 그는 그 중 한 대를 격추했습니다.
261년 8월에 Squadron이 결성되었고 Woods가 이에 합류하여 이제 더 현대적인 Hawker Hurricane 전투기를 비행하게 되었습니다. 9월 17일 3대의 항공기가 CR.42 전투기 21대가 호위하는 이탈리아 Ju-87 Stuka 12대를 요격하기 위해 이륙했습니다. 이어지는 교전에서 Woods는 세 번째 테이크다운인 CR.42를 기록했습니다.
1940년 12월에 그는 공로십자훈장을 받고 이집트로 옮겨졌습니다. 그러나 그는 그곳에 오래 머물지 않았습니다. 그는 곧 제80비행대대에 합류하여 그리스로 이동했습니다.
그리스 하늘에서의 전투
80비행대에는 글래디에이터 전투기가 있었습니다. 첫 번째 전투 임무는 아테네로 향하는 이탈리아 폭격기를 요격하기 위해 Elefsina 공항에서 수행되었습니다. Woods와 다른 아군 항공기가 이탈리아 Cant Z 1007 폭격기를 공격했습니다. 따라서 그는 절반의 격추를 기록했습니다.
그 동안 편대는 에피루스(Epirus)로 이전했습니다. 1941년 2월 10일, 이 비행대는 FIAT G.50 전투기의 호위를 받는 이탈리아 Z 1007 및 S.79 폭격기를 처리하도록 요청받았습니다. 영국군과 함께 그리스 항공기도 공중전에 참가했습니다. 우즈와 함께 비행한 것은 운명이 그들 둘과 함께 게임을 하기 전, 최소 50킬을 달성한 친구이자 에이스인 마르만듀크 플랫(Marmanduke Platt)이었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
이탈리아군이 이오안니나와 도시의 공항을 폭격하면서 치열한 공중전이 계속되었습니다. 2월 14일, 우즈는 다른 조종사들과 함께 허리케인 전투기를 받기 위해 아테네를 거쳐 이집트로 돌아왔습니다.
그러나 그는 독일의 그리스 침공을 막기 위해 제때에 돌아왔습니다. 1941년 4월 10일, 지상의 독일 표적을 공격하던 중 그의 항공기가 대공포에 맞아 비상 착륙을 하게 되었습니다.
4월 19일, 80개 소대의 허리케인 7개가 영국과 그리스 사단을 공격하는 독일 Ju-87 Stuka 40대 편대와 교전하기 위해 이륙했습니다. 허리케인은 독일 Bf-109E 호위 전투기의 공격을 받기 전에 네 대의 Stuka를 격추했지만 소용이 없었습니다.
다음날인 4월 20일, 독일군은 현재 비행대의 기지가 된 엘레프시나 공항을 공격했습니다. 16시 45분에 100대 이상의 독일 항공기가 피레우스에 접근하고 있었습니다. 즉시 제33비행대와 제80비행대의 허리케인 15개가 이를 처리하기 위해 출격했습니다.
운명과의 만남
영국군은 Ju-87과 Ju-88 폭격기 최소 5대를 격추했다고 주장했습니다. 하늘에서의 전투가 진행됨에 따라 Woods와 다른 세 명의 조종사는 Bf-110 중전투기가 호위하는 D-17 폭격기를 공격했습니다. Woods는 Bf-110 한 대를 격추했다고 주장했지만 인정된 것은 단 한 대뿐이었습니다.
나머지 허리케인은 Eleusis로 돌아와 연료를 보급하고 다시 이륙했습니다. 그날 Patl은 아팠습니다. 그럼에도 불구하고 그는 낮 동안 세 번째로 비행기를 탔다. 우즈도 다른 조종사와 함께 두 번째 원정에 나섰다.
영국군은 Bf-110 전투기의 호위를 받는 Ju-88 폭격기를 공격했습니다. Woods는 독일 전투기의 공격을 받았고 Pattle은 친구의 도움을 받기 위해 달려갔습니다. 그러나 그는 성공하지 못했습니다. 우즈의 허리케인이 불타면서 바다를 향해 떨어지고 있었습니다. 짧은 시간 안에 Patl의 항공기도 독일 항공기 두 대의 사격을 받아 화염에 휩싸였습니다.
두 친구는 그리스를 위해 싸우다 함께 살해당했습니다. 역사적인 만 Elefsina가 그들의 무덤이 되었습니다. 우즈는 6 ½ 테이크다운을 달성하고 사망했습니다.
몰타의 검투사.
그리스의 윌리엄 "팀버스" 우즈.
