Bell의 P-39 Aircobra에는 많은 독특한 기능이 있었습니다. 엔진이 조종석 뒤에 위치하면서 세발자전거 랜딩 기어를 장착한 최초의 전투기였습니다. 또한 이 항공기는 기본 무장으로 4개의 12.7mm 기관총과 37mm 대포를 탑재했는데, 이 중 한 발은 중폭격기를 포함한 모든 적군 항공기를 파괴할 수 있었습니다.
이 유형의 전투기 총 4,719대가 소련에 인도되었는데, 이 당시 국내 전투기는 아직 우월하고 전술적인 독일 공군을 상대할 수 있는 개발 수준에 도달하지 못했습니다.
소련은 주로 P-39와 P-39Q를 받았습니다. 항공기는 알래스카와 페르시아를 통해 인도되었습니다. P-39는 동부전선에서 대부분의 공중전이 벌어지는 중고도 및 저고도에서 탁월한 항공기였습니다. 반대로 항공기는 높은 고도에서 좋은 성능을 발휘하지 못했습니다.
소련 항공기의 조종석은 정반대이기 때문에 소련 조종사들이 사랑했던 넓고 인체공학적인 조종석을 갖춘 견고하게 제작되었습니다. P-39의 조종석에는 난방 시설도 갖춰져 있었고, 조종석에 들어가는 것은 자동차 스타일의 문을 통해서 이루어졌습니다.
또한 라디오 수신기가 전혀 없거나 라디오 수신기만 있던 당시 소련 항공기와 달리 뛰어난 라디오 세트(송신기와 수신기)를 통해 상당한 이점을 제공했습니다. 오랜 기간의 전쟁. 마지막으로, 항공기는 고성능과 주무장을 갖추었으며 폭탄도 탑재할 수 있었습니다.
최대 속도가 시속 625km인 P-39는 독일의 Stukas, Me-109E 전투기 및 최신 버전의 전투기를 처리하는 데 아무런 문제가 없었습니다. 또한 미국은 나중에 소련에 개량된 P-63 King Cobras 2,397대(다른 출처에 따르면 2,672대)를 제공했습니다.
소련 조종사들은 문자 그대로 그들이 본 것과 비교하여 미국 전투기의 고급 전투기를 좋아했으며 추적 임무와 지상 목표물에 대해 모두 사용했습니다. P-39는 가장 무거운 독일 전차도 총으로 쉽게 파괴하여 뒤에서 공격할 수 있었습니다. 놀랍게도 소련은 이 능력을 활용하지 못했습니다.
견고한 구조 덕분에 여러 번의 타격을 견딜 수 있어 조종사의 생존 가능성이 높아졌습니다. 그래서 소련 조종사들은 이 코브라를 "코브룰라" 또는 "사랑하는 작은 코브라"라고 애칭했습니다.
에이스 및 테이크다운
소련에 인도된 최초의 P-39는 20mm 대포 1문과 기관총 2문으로 무장했습니다. 그러나 곧 37mm M4 M4 대포와 4개의 기관총을 탑재한 더욱 중무장한 모델이 출시되었습니다.
소련의 최고 에이스가 P-39 덕분에 에이스가 되었다는 점은 주목할 만하다. Aleksandr Pokryshyn은 P-39를 비행하여 59회 격추 중 48회(다른 출처에 따르면 47회)를 달성했으며, Nikolai Gulaev(57회 중 41회), Grigory Rekalov(56회 중 44회), Dmitry Glinka(56회 중 41회)와 마찬가지로 추가로 6회를 공통으로 달성했습니다. 50), 보리스 글린카(31명 중 31명) kok. 제2차 세계대전 당시 소련의 에이스 상위 10명 중 단 한 명만이 P-39를 조종하지 않았습니다.
Pokryshyn은 Kuban 전투에서만 미국 전투기로 20 번의 승리를 거두었습니다. 또한 P-39는 제2차 세계대전 중(1945년 5월 8일 독일 Me-262 제트기에 의해 격추된) 마지막 소련 항공기였지만, P-39는 또한 유럽에서 마지막 소련 항공기 격추를 달성한 항공기이기도 합니다. 제2차 세계대전(1945년 5월 9일 프라하 상공의 독일 포케 울프 189).
소련에 인도된 P-39 중 총 1,030대가 전투나 사고/사고로 손실되었습니다. 미국 전투기는 냉전이 시작된 이후에도 소련 군복을 입고 계속 운용되었으며, 후자는 1949년에 철수되었습니다.
이를 사용한 최초의 항공 연대는 111번의 교전에서 167명을 사살한 298번째 항공 연대였습니다. Pokryshyn과 Rekalov가 복무한 제16 근위 항공 연대도 주목할 만합니다.
또한 153 항공 연대는 3개월 동안 45번의 공중전에서 P-39를 사용하여 독일 항공기 64대를 격추했으며 자체 항공기는 8대를 잃었습니다. 같은 연대는 1942년 12월부터 1943년 8월까지 P-39를 66번의 공중전에서 사용하여 Me-109 23대와 우수한 FW-190 23대를 포함해 독일군 63대를 격파했습니다.
소련의 에이스 알렉산더 포크리신(Alexander Pokryshyn)이 P-39 항공기를 타고 그의 승리를 코앞에 표시했습니다.
