* 모한다스(Mohandas)는 마하트마 간디의 이름입니다.
* 두 산스크리트어 단어 "moha"(환상)와 "das"(하인)의 조합입니다.
* "환상을 섬기는 자", "환상을 쫓아내는 자"로 해석될 수 있습니다.
마하트마:
* 마하트마는 인도 국민이 모한다스 간디에게 붙여준 칭호입니다.
* 두 산스크리트어 단어 "maha"(위대함)와 "atma"(영혼)의 조합입니다.
* '위대한 영혼' 또는 '존경받는 사람'으로 해석될 수 있습니다.
요약하자면, 모한다스는 간디의 이름이고, 마하트마는 인도 사람들이 그에게 부여한 칭호입니다. 모한다스는 '환상의 종', '환상을 쫓아내는 사람'이라는 뜻이고, 마하트마는 '위대한 영혼', '존경받는 사람'이라는 뜻이다.
Sovremenny/Sarych(또는 Project 956)급 함선은 Udaloi급 구축함과 협력하여 운용되는 소련의 미사일 구축함입니다. 이 클래스는 주로 대함전을 위해 제작되었습니다. 역사 - 프로젝트 956의 기원 Sovremenny급 미사일 구축함(Project 956/Sarych)은 Kotline을 대체하도록 설계되었으며 Kresta 조선소에서 순양함 크기와 구조를 갖고 있음에도 불구하고 소련에서는 구축함으로 분류했습니다(Destroyers 미사일). 일부 소식통에 따르면 Udaloys는 순양함으로 분류되지만 소련의
이론적으로는 스웨덴이 제2차 세계 대전에서 중립을 유지했지만 요점은 독일 군수 산업이 스웨덴에서 채굴되는 철광석에 의존하고 있다는 것입니다. 여름에는 스웨덴의 룰레아 항구에서 광석을 운송하는 데 문제가 없었지만, 겨울에는 보스니아 만의 물이 얼어 대부분의 광석을 나르비크를 통해 운송해야 했습니다. (노르웨이). 게다가 나르비크는 스웨덴과 철도로 연결되어 있었지만 노르웨이의 나머지 철도 시스템과는 연결되지 않았습니다. 따라서 나르비크는 스웨덴 철광산으로 가는 관문 역할을 했으며 연합군은 그 전략적 지점을 장악해야 한다는 것을 이해했습
북미 F-86 세이버에 붙은 많은 별명 중 오랜 경력 동안, 미그 킬러, 즉 미그의 킬러는 아마도 다른 것보다 전투 기계로서의 성공에 대한 아이디어를 제공합니다. USAF가 채택한 최초의 후퇴익 제트 전투기인 세이버는 여러 면에서 마지막 클래식 전투기였습니다. 기동성이 뛰어나고 빠르고 강력하며 근접 전투에 이상적이었습니다. 이러한 특성은 F-86이 록히드 F-80보다 확실히 우월한 것으로 입증된 소련 M1G-15에 대한 제공권을 되찾았을 때 한국에서 논쟁의 여지가 없게 되었습니다. 뛰어난 전투 기계에 더해, 세이버는 미국 산업에 큰
1805년은 프랑스군이 승리한 해였습니다. 그러나 프랑스의 승리는 이탈리아 남부에 새로운 전선이 열림으로써 무효화될 수 있었습니다. 영국의 올드 알비온이 또 다른 아테네처럼 나무 성벽으로 부드럽고 지중해의 하복부에서 프랑스 제국을 공격할 수 있었던 것처럼 말입니다. . 그리하여 나폴레옹에게는 모든 것이 순조롭게 진행되던 중에 이탈리아에서 갑자기 새로운 전선이 만들어졌습니다. 이 전선은 양시칠리아 왕국의 왕 페르난도 1세(나폴리의 페르디난도 4세라고도 함)가 열렸을 때 열렸습니다. 프랑스 침공 양시칠리아 왕국의 군대는 약