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1944년 가을, 프랑스 보주(Vosges) 산맥. 제2군단 지휘부의 시선으로 담아낸 이 기록에는 독일군 방어선이 흔들리는 돌파구를 놓치지 않으려는 갈망과, 그것을 좌절시키는 냉엄한 현실 사이의 줄다리기가 생생하게 그려져 있다. 집중은 꿈, 분산은 현실 전과를 확대하려면 독일군 진지가 무너지기 시작한 이 구간에 전력을 집중하고, 브레스(La Bresse)로 통하는 작은 도로가 지나가는 능선들을 점령하기 위해 이곳에 보병을 증강하는 것이 필수적이었다. 그러나 우리의 작전에는 실로 불행이라 할 만한 운명이 따라붙었다. 병력을 한곳에
생샤몽 전차 개요생샤몽(Saint-Chamond)은 제1차 세계대전 당시 프랑스가 개발한 두 번째 전차로, FAMH(포주 드 아세리 드 생샤몽)가 생샤몽 지역에서 제조했습니다. 슈나이더사와의 경쟁 관계 속에서 탄생한 이 전차는 총 400여 대가 생산되었지만, 과도하게 큰 차체가 야지 기동을 크게 제한하는 바람에 그다지 성공적이지 못한 평가를 받았습니다. 그럼에도 불구하고 르노 FT-17이나 영국의 중전차로 완전히 대체되기 전에 전쟁이 끝나면서, 종전 무렵까지 실전에 투입될 수 있었습니다.일반 제원승무원: 8명전장: 8.7m전폭: 2
살해된 로마노프 가문, 유해 발굴과 신원 확인의 모든 과정러시아 혁명 이후 비극적인 최후를 맞은 로마노프 왕가의 유해가 어떻게 발견되고 신원이 확인되었는지는 현대 역사학과 법의학 분야의 중요한 성취 중 하나로 꼽힙니다.비밀리에 진행된 탐색 작업예카테린부르크 출신 지질학자 알렉산드르 아브도닌은 1970년대 러시아 영화 감독 겔리 랴보프와 손잡고 로마노프 가문의 매장지를 찾기 위한 탐색에 나섰습니다. 소련 내무부에서 근무한 경력이 있던 랴보프는 신뢰할 만한 단서를 담은 기밀 문서에 접근할 수 있었습니다.1926년 출판물은 해당 지역을
2019년 7월 19일로마 문화유산 카피톨리노 감독국(Sovrintendenza Capitolina ai Beni Culturali) 소속 고고학자들이 비아 알레산드리나(Via Alessandrina) 고고학 발굴 현장에서 흰 대리석으로 조각된 다키아(Dacian) 전사상의 흉상을 발굴했습니다.이 흉상은 기원후 2세기 초에 건설된 트라야누스 포룸(Forum of Trajan) 상부 애틱(attic) 장식을 이루었던 약 60~70기의 다키아 전사상 중 하나였던 것으로 추정됩니다. 발견된 상반신은 높이 약 1.5미터에 달하며 보존 상태