1975년 한반도 남서쪽 신안군도 인근 바다에서 조업하던 어선이 중국 도자기 6점을 그물에 걸렸다. 사소해 보이는 이 사건으로 인해 귀중한 도자기와 기타 유물이 담긴 14세기 난파선이 발견되었습니다.
선박의 화물 대부분은 그대로 발견되었으며, 연구자들은 신안 난파선을 아마도 지금까지 발견된 고대 난파선 중 가장 부유한 것으로 묘사하게 되었습니다. .
1976년부터 1984년까지 매년 여름 9년 동안 한국 잠수부들이 이 중세 중국 선박의 잔해를 인양했습니다. 수심이 20m에 불과했지만 조류와 가시성 부족으로 구조가 어려워 바다가 잔잔할 때에만 1시간 내외로 인양작업을 할 수 있었다. 하루.
거의 완전한 어둠 속에서 작업하면서 잠수부들은 2만 개 이상의 도자기, 700개 이상의 금속 물체, 수십 개의 석기 물체, 28톤의 중국 동전을 포함하는 방대한 보물 창고를 회수했습니다. 또한 붉은 백단 1000개와 선원들의 개인 소지품 다수도 회수됐다.
화물을 인양한 후 선박을 분해하고 인양할 수 있도록 선체를 수중에서 절단했습니다. 선박 길이는 약 32m, 화물 적재량은 약 200톤으로 추정된다. 이렇게 중요한 발견임에도 불구하고 배의 정체는 물론 출발항도 불확실합니다. 해당 선박은 중국을 떠나 일본 항구로 향했을 가능성이 높다.
난파선에서 발견된 잉크로 만든 나무 태그에는 교토의 도후쿠지, 하카타의 하코사키구 등 일본 사원의 이름과 코시 등의 상인과 해상 관리의 이름이 적혀 있습니다. , 이는 하카타의 상인장을 지칭하는 데 사용되는 용어로, 해당 선박이 일본 입국항으로 향할 가능성이 가장 높음을 나타냅니다.
선박 모형과 선박에서 회수된 대부분의 유물이 오늘 대한민국 목포에 위치한 국립해양문화재연구소에 전시되어 있습니다.
이 기사는 Amusing Planet에 게재되었습니다. 영어로 번역되었으며 허가를 받아 재출판되었습니다.
