파사뎃(Pha Sadet)이란?
파사뎃(ผาเสด็จ)은 태국 사라부리 주 깽코이 군 탑쾡 행정구에 위치한 중요한 역사 유적지입니다. 이곳의 핵심 유물은 동북부 철도 노선을 따라 놓인 거대한 바위에 새겨진 각문입니다. 바까오(Map Kabao)역과 파사뎃역 사이에 자리하고 있으며, 방콕에서 기차를 이용할 경우 바까오역 인근 선로를 따라 약 4km 지점에 있고, 파사뎃역(3등급 역) 앞쪽 선로 연장으로 약 600m 떨어진 곳에 위치합니다. 방콕 화람퐁역에서 선로 연장 거리는 약 138km입니다.
지형과 자연 환경
당시 동북부 철도는 사라부리 동부의 산악 지대와 페름기 석회암 산맥을 관통하며 건설되었습니다. 파사뎃 주변은 구릉과 숲이 연달아 이어지는 지형이며, 서쪽 600m 지점에는 채석장이 자리하고 있습니다.
각문이 새겨진 바위는 철도 서측에 있으며, 전체적으로 삼각형 모양을 하고 있습니다. 그 한쪽 끝이 동쪽, 즉 철도 위쪽으로 돌출되어 있고, 바위 아래에는 더 작은 바위가 받치고 있는 형태입니다.
바위 남쪽 면, 지면에서 약 5m 높이의 비교적 매끄러운 표면에 태글자 '조포(Jor Por)', '소포(Sor Por)', 숫자 '115', 그리고 '파사뎃'이라는 글자가 새겨져 있습니다.
기본 정보
- 해발 고도: 149m
- 수계: 빠삭 강(Pasak River)
- 지질: 사라부리 주 동부의 페름기 석회암 산맥
- 시대: 역사 시대 — 라따나꼬신 시대 라마 5세 통치기
- 연대: 1896년
- 유형: 취락지, 각석
역사적 의의
파사뎃은 사라부리 주의 대표적인 역사 명소로, 태국 왕실과 철도 교통사, 특히 이산 지방으로 향하는 최초의 철도인 프라나콘–나콘랏차시마선과 깊은 관련이 있습니다. 이 노선은 출라롱꼰 국왕(라마 5세)의 어명으로 건설되었습니다.
1890년 출라롱꼰 국왕은 시암에 철도청을 설립하였고, 1891년에는 방콕–아유타야 구간(71km) 건설에 착수했습니다. 이어 1896년에는 사라부리를 경유하여 나콘랏차시마까지 철도를 연장하는 공사를 시작했습니다.
1896년 12월 22일(라따나꼬신력 115년), 오후 3시에 출라롱꼰 국왕은 사오바밧 퐁쓰리 왕비를 수행원으로 모시고 황실 열차를 타고 당시 철도 종착점(힌랍 행정구)까지 이동하셨습니다. 오후 5시, 두 개의 하천을 건너 거대한 바위에 도달한 국왕은 직접 자신의 왕실 문양 '조포로(Jor Por Ror)'와 왕비의 문양 '소포(Sor Por)', 그리고 이곳에 도래한 연도를 뜻하는 숫자 '115'를 새기셨습니다. 아울러 이 지역의 바위에 "파사뎃(임금께서 쉬어간 절벽)"이라는 이름을 하사하였고, 해 질 녘이 되자 황실 열차에 오르셨습니다.
이 소식을 접한 백성들은 깊이 감복하였고, 이후 사람들은 이 절벽을 '파사뎃'이라 불렀습니다. 특히 철도 종사자들 사이에서는 오늘날까지 깊은 존경의 대상이 되고 있습니다.
전설과 일화
과거 사라부리에서 깽코이로 가는 길은 도로가 없어 매우 험난했습니다. 유일한 옛길은 울퉁불퉁한 자갈길로, 직선 거리는 약 12km인데 실제 도로 거리는 16km에 달했습니다.
또 다른 교통로인 동북부 철도는 깽코이–무악렉 구간에서 똔파야옌 산맥을 관통해야 했습니다. 산맥이 이어져 있던 이곳에는 거대한 바위가 돌출된 산도 있었는데, 실제로는 산의 양옆을 파내는 것만으로도 가능했지만 노선이 심하게 꺾이게 되므로 결국 그 산을 폭파하기로 했습니다. 프랑스인 기술자들이 여러 차례 폭파를 시도했으나 실패했고, 이는 작업자들에게 큰 어려움을 안겨주었습니다.
그 무렵 한 어르신은 미신적인 견지에서 이곳에 산신령 혹은 영주의 신령이 깃들어 있다며, 태국 전통 방식대로 제물을 바쳐 신령의 허가를 구해야 한다고 제안했습니다. 그러나 근대적인 사고를 가진 사람들은 아무도 이에 동의하지 않았습니다.
폭파 작업은 계속 실패했고, 마을 사람들은 이곳이 성스러운 장소라고 말했습니다. 이 일대의 숲을 베거나 큰 나무 밑에서 부정한 행위를 하면 병이 들거나 몸살, 두통, 열병, 경련 등의 재앙이 따른다고 여겨졌으며, 용서를 구하는 제물을 올려야 한다고 믿었습니다. 이를 무시한 자가 추락사했다는 이야기도 전해집니다.
이러한 사연을 알게 된 라마 5세 국왕은 왕실 문양을 그 지역 큰 나무 아래에 안치하도록 명하셨습니다. 전설에 따르면 왕실 문양이 나무에 닿고 문양이 새겨지자 나무의 가지와 잎이 시들어 죽었다고 합니다. 이후 폭파 작업을 속행하라는 어명이 내려졌으나, 일부 기술자와 작업자가 병으로 사망하면서 두려움에 떠는 이들이 많았다고 합니다. 결국 국왕은 절벽 근처에 위패를 세우도록 하였고, 그 후 폭파 작업은 장애 없이 진행되었다고 전해집니다.
각석의 상세
새겨진 글씨는 두 줄의 세로 배열로 나눌 수 있습니다. 오른쪽 열에는 '조포'(출라롱꼰 국왕의 문양)가 위에, 그 아래에 '소포'(사오바밧 퐁쓰리 왕비의 문양)가 새겨져 있고, '소포' 옆에는 이곳에 도래한 라따나꼬신력 연도를 뜻하는 태국 숫자 '115'가 있습니다. 왼쪽 열에는 이 장소의 이름인 '파사뎃'이 새겨져 있습니다.
바위 주변 지역은 공공·민간 기관, 특히 사라부리 주, TPI Polene 공공회사, 탑쾡 지방정부에 의해 정비·조경되었습니다. 산책로 조성과 조경수, 꽃, 관엽식물 식재 등을 통해 아름답고 청결하게 관리되고 있습니다.
각석 남쪽에는 출라롱꼰 국왕의 기념비가 세워져 있습니다. 실물 크기의 입상이 안치되어 있으며, 기념비 광장은 흰 대리석 판으로 덮여 있습니다. 관리 측은 향과 꽃 외의 다른 제물을 바치지 못하도록 하고 있습니다.
각석 아래에는 작은 위패가 있고, 북쪽에는 '루앙포 파사뎃(Luang Por Pha Sadet)', 즉 루앙포 관싯 혹은 루앙포 파담의 처소라는 표지판이 붙은 위패가 하나 있습니다. 위패 앞에는 병사를 형상화한 인형들이 제물로 놓여 있으며, 말상도 함께 있습니다.
광장 북쪽에는 '살라 라차박디(Sala Rajabhakdi)'라는 담 없는 개방형 벽돌·모르타르 건축물이 있으며, 내부에는 출라롱꼰 국왕의 초상이 안치되어 있습니다. 상부에는 "살라 라차박디는 TPI Polene 공공회사의 쁘라짜이·빨린 리아오패럿 부부가 관리한다"는 안내문이 걸려 있습니다.
각석 맞은편 철도 반대편에는 열차 모양으로 조형된 벽돌·모르타르 안내판이 세워져 파사뎃의 역사와 전설을 소개합니다. 파사뎃 일대 철도 양옆에는 관광객의 안전을 위해 스테인리스 울타리가 부분적으로 설치되어 있습니다.
