캐나다 북극에서 영국 선박 HMS 테러(HMS Terror)가 불가사의하게 사라진 지 170여년이 지난 지금까지 한 번도 본 적이 없는 난파선의 이미지가 공개되었습니다. 이 이미지는 이 전설적인 탐험에 새로운 빛을 비출 수 있는 잘 보존된 내부를 보여줍니다. 
1846년 캐나다 극북 해안에서 난파된 영국 탐험가 존 프랭클린의 배인 테러호의 난파선에 대한 최초의 이미지. 캐나다 정부가 2019년 8월 28일에 공개한 이미지.
테러호는 북극을 통해 대서양과 태평양을 연결하는 북서항로를 찾아 1845년 영국에서 출발한 영국 탐험가 존 프랭클린의 탐험대에 포함된 두 척의 배 중 하나였습니다. 추위에 놀란 원정대 선원 129명은 1년 반 동안 얼음 속에 갇혀 있다가 굶주림과 추위, 납중독으로 사망했다.
얼어붙는 물에서의 다이빙
미국 TV 시리즈(더 테러)의 소재가 되었던 북극 탐험의 최대 비극의 경위는 그 이후로도 여전히 불분명하다. 첫 번째 배인 HMS Erebus는 2014년 같은 지역에서 발견되었습니다. 다이버들이 촬영한 이미지와 캐나다 공원청(Parks Canada Agency)의 원격 조종 잠수정 로봇은 선박에 있는 생명체의 온전한 유물을 보여줍니다. 잔해는 2016년 누나부트 준주 케임브리지 만 동쪽 북서 항로 킹 윌리엄 섬 앞바다 24m 깊이에서 발견됐다.
"우리는 HMS Terror를 탐색하면서 그 선박이 최근 승무원들에 의해 버려진 배였으며 시간의 흐름을 벗어난 듯한 느낌을 받았습니다. "라고 고고학 프로젝트 책임자이자 발굴에 사용된 원격 조종 차량의 조종사인 Ryan Harris는 보도 자료에서 말했습니다. 로봇과 함께 7번을 포함해 48번의 다이빙 동안 "0도 이하에 접근하는 물 속에서" ", 팀은 보트 하부 갑판의 90% 이상의 이미지를 획득했습니다.
배는 프로펠러는 여전히 제자리에 있고 닻은 위로 올라갔으며 채광창은 드러나지 않은 채 해저의 용골 위에 똑바로 세워져 있는 것이 발견되었는데, 이는 배의 조기 포기를 시사한다고 해리스는 지적했습니다. 선장인 프란시스 크로지어(Francis Crozier)의 침실을 덮고 있는 퇴적물 덕분에 연구자들은 과학 도구와 지도를 발견할 수 있을 것으로 기대하는 그의 사무실을 보존할 수 있었습니다.
문이 잠겨 있어 선장의 개인 숙소에만 접근할 수 없습니다. 연구자들은 그곳에서 차가운 물과 퇴적물이 보존했을 수 있는 봉인된 기록을 찾기를 희망하고 있습니다. "글을 통해 무슨 일이 일어났는지, 사건의 연대순, 배가 분리된 시기, 남겨진 곳으로 어떻게 도착했는지를 명확히 할 수 있습니다. "라고 해리스 씨는 기자회견에서 설명했습니다.
1846년 캐나다 극북 해상에서 침몰한 영국 탐험가 존 프랭클린의 배인 테러호의 난파선에 대한 최초의 이미지. 캐나다 정부가 8월 28일 공개한 이미지. (Parks Canada Agency/AFP - Ryan Harris)
철 껍질
Terror와 Erebus는 얼음, 증기 기관 및 북극에서 3년 동안 식량을 공급할 수 있는 철갑 선체를 갖추고 영국에서 출발했습니다. 프랭클린의 미망인 레이디 제인이 후원한 보트는 1859년 킹 윌리엄 섬에서 미스터리의 일부를 드러내는 메시지를 발견했습니다. 이에 따르면 탐험가와 23명의 승무원은 1847년 6월 11일 알 수 없는 이유로 사망했다. 1848년 4월 22일, 105명의 생존자들은 여전히 이 메시지에 따르면 얼음을 건너 본토에 도달하기 위해 배를 떠났을 것입니다. 아무도 살아남지 못했습니다.
고고학 연구는 이누이트 조직과 협력하여 수행되었으며, 이누이트 조직의 구두 증언이 대대로 전달되어 난파선의 위치를 찾을 수 있었습니다. 북극의 이누이트 공동체는 법적 공동 소유자인 테러 유물을 가장 먼저 보게 될 것입니다. 1905년 처음으로 북서항로를 횡단한 노르웨이 탐험가 로알 아문센은 킹윌리엄섬 근처의 얼음 속에서 두 번의 겨울을 보냈다. Ryan Harris와 그의 팀은 특히 Crozier 선장의 선실을 탐험하기 위해 내년에 다시 돌아와 수색을 계속하기를 희망합니다. "이 미지의 마지막 공간에서 무엇을 발견하게 될지 결코 알 수 없습니다 ".
