고고학적 발견

고생물학은 고대 일본 최초의 인구의 기원에 대한 지식을 방해합니다

아시아 언론 리뷰. 내용:두 개가 아닌 세 개의 서로 다른 인구가 고대 일본의 최초 인구의 기원에 있습니다. 급속한 노령화로 인해 훼손된 이 나라는 자율주행차 개발에 모든 관심을 갖고 있습니다. 그리고 마지막으로 페이스북은 미국 사법부에 의해 2017년 버마에서 발생한 로힝야족 학살 조사에 협력하라는 명령을 받았습니다.

고생물학은 고대 일본 최초의 인구의 기원에 대한 지식을 방해합니다

일본 미시마에서 한 노인이 코로나19 예방접종을 받았다. Sciences et Avenir의 '언론 리뷰' 아시아 9월 27일은 또한 군도의 노령화와 자율주행차 채택 사이의 연관성을 보여줍니다.

고생물학 지식을 뒤흔드는 것을 결코 멈추지 않습니다! 최근 일본인들이 자기 군도의 최초 주민에 대해 알고 있던 사실을 뒤집은 것은 아주 오래된 인간 뼈에 대한 DNA 분석이었습니다. 일본 일간지 아사히 신문 1991년에 "이중 구조 모델"을 제안한 사람은 인류학자 하니하라 가즈로였다는 사실을 독자들에게 상기시킵니다. 일본 사람들의 기원을 설명하기 위해. 현대 인구의 먼 조상은 조몬 문명의 기원인 채집-수렵-어부로 구성되었을 것입니다. 지금의 일본 열도까지 걸어서 갈 수 있었던 이들은 아시아 대륙에서 왔습니다. 기원전 3000년경, 조몬 사람들은 새로운 도착자들에 의해 점차 동화되었습니다. 이 동화는 야요이 시대를 시작합니다. 이러한 새로운 인구 유입은 쌀 재배 기술의 수입과 청동과 철의 주조에 기인합니다. 조몬족과 야요이족은 지금까지 일본인의 첫 조상으로 간주되었습니다.

고생물학 지식을 뒤흔드는 것을 결코 멈추지 않습니다! 최근 일본인들이 자기 군도의 최초 주민에 대해 알고 있던 사실을 뒤집은 것은 아주 오래된 인간 뼈에 대한 DNA 분석이었습니다. 일본 일간지 아사히 신문 1991년에 "이중 구조 모델"을 제안한 사람은 인류학자 하니하라 가즈로였다는 사실을 독자들에게 상기시킵니다. 일본 사람들의 기원을 설명하기 위해. 현대 인구의 먼 조상은 조몬 문명의 기원인 채집-수렵-어부로 구성되었을 것입니다. 지금의 일본 열도까지 걸어서 갈 수 있었던 이들은 아시아 대륙에서 왔습니다. 기원전 3000년경, 조몬 사람들은 새로운 도착자들에 의해 점차 동화되었습니다. 이 동화는 야요이 시대를 시작합니다. 이러한 새로운 인구 유입은 쌀 재배 기술의 수입과 청동과 철의 주조에 기인합니다. 조몬족과 야요이족은 지금까지 일본인의 첫 조상으로 간주되었습니다.

고생물학은 고대 일본 최초의 인구의 기원에 대한 지식을 방해합니다

일본-아일랜드 과학자 팀이 조몬 시대와 야요이 시대뿐만 아니라 고분 시대(우리 시대의 3~7세기 말)에 속하는 12명의 뼈 DNA를 분석한 결과 이 ​​모델이 뒤바뀌고 다음과 같은 사실이 밝혀졌습니다. 이전에 발생한 세 번째 철새 유입. 고생물학 분석을 통해 일본의 선사시대와 원시사에 속하는 이들 개체의 유전적 유산을 비교할 수 있게 되었습니다. 이 비교는 "일본인" 개체들 사이에서 이루어졌을 뿐만 아니라 유전적으로 12개 골격에 가까운 아시아 대륙 개체들의 게놈과도 이루어졌습니다. 따라서 고분 시대부터 시작된 아시아인 이주로 인한 또 다른 유전자 풀의 존재가 연구자들에게 명백해졌습니다. 매일매일 아사히를 확신시켜주는 것이 의문시되는 도그마입니다. .

"어떻게 허위 정보가 집단 학살을 시작했는지 이해하기" :Facebook에 협력 명령

고생물학은 고대 일본 최초의 인구의 기원에 대한 지식을 방해합니다

학살과 로힝야족의 이웃 방글라데시 탈출 4년 후, 페이스북은 미국 법무부로부터 차단된 계정의 콘텐츠를 전달하라는 명령을 받았습니다. 이 계정은 이 버마 복종 공동체에 대한 선전과 증오 메시지를 퍼뜨렸을 것입니다. 2017년 무슬림. 이 판사에 따르면 페이스북은 조사를 방해하는 것으로 보인다. 소셜 네트워크는 메시지 내용을 전달하지 않기 위해 사용자의 개인 통신 보호를 요청합니다. 법무부에 따르면, 이들의 공개를 통해 "어떻게 허위 정보가 대량 학살을 촉발했는지 이해할 수 있게 될 것입니다. ".

2018년에 미국 소셜 네트워크는 이러한 허위 정보 캠페인에 공개적으로 참여한 버마 군인들의 계정을 폐쇄했습니다. 현재의 권력과 밀접하게 연결된 이 "공식적인" 집단과 함께 오래 전에 군대에 의해 만들어진 가짜 계정의 성운도 있었습니다. 이 계정은 처음에는 지역 유명인이나 국가적 영웅의 팬이라고 주장했습니다. 그들의 발언은 모든 주제에 적용되었으며 해마다 수천, 심지어 수백만 명의 동조자가 축적되었습니다. 수사법은 점차 바뀌었고 그 독성을 로힝야족에게 겨냥했습니다.

2017년부터 정보 조작이 심화되면서 불교 단체와 무슬림 단체가 맞붙었습니다. Facebook은 2018년에 이러한 계정의 소유자를 찾을 수 있었습니다. 같은 해 일간지 The New York Times의 조사에 따르면 네트워크에 의해 구성된 추적을 통해 버마 수도 네피도 외부에 위치한 지역, 즉 주거지와 군 막사로 구성된 지역에서 메시지와 해당 계정의 위치 정보가 파악된 것으로 나타났습니다.

Facebook은 버마 사람들의 일상 생활 어디에나 존재하므로 2,300만 명의 인터넷 사용자 대부분이 소셜 네트워크를 인터넷 자체와 동일시합니다. 오랫동안 검열을 받아온 나라에서 유일하게 믿을 수 있는 정보가 교류되는 동네 찻집, 아고라를 장악했다. 그러나 페이스북은 그 자체에도 불구하고 여론을 조작하는 군사 정권 전문가의 손에 넘어갔고, 이는 일부 버마 국민에게 등을 돌린 선전과 증오의 도구였습니다.

고령화된 일본은 자율주행차로 얻을 수 있는 것이 많다

고생물학은 고대 일본 최초의 인구의 기원에 대한 지식을 방해합니다

자율주행차가 다른 곳보다 일본에서 더 빨리 받아들여질까요? Tech Wire Asia의 기사를 읽고 상상한 모습입니다. . 군도에서 자율주행차에 대한 관심은 경제 회복 추구나 기술적 혁신에 대한 소비자 열정에 의해서만 좌우되는 것이 아닙니다. Tech Wire Asia에 따르면 , 또 다른 이유는 일본의 인구 고령화입니다.

뉴스 사이트에서 해독한 일본 경제통상부(METI)의 최근 보고서는 대중교통 및 화물 부문에서 다가오는 운전자가 부족하다는 사실에 경각심을 불러일으켰습니다. 노령화된 운전자를 교체하는 방법, 더 이상 모든 수단을 보유하지 못한 직원으로 인한 사고를 방지하는 방법은 무엇입니까? 따라서 버스, 셔틀, 자율주행 트럭이 접근 가능한 솔루션인 것 같습니다. 국가는 이러한 차량의 기반이 되는 기술(연결된 센서, '기계 학습' 또는 자동 학습)에 막대한 투자를 하고 있으며 공공 장소에서 이러한 운송 방식을 허용하는 법적 프레임워크도 채택하고 있습니다.

METI는 또한 2025년까지 자율택시를 위한 40개의 시험장을 계획하고 있습니다. 그러나 일본 여론에서는 이 차량에 대한 불신이 여전히 세계 어느 곳과 마찬가지로 크다. 지난달 도쿄 패럴림픽에서 발생한 셔틀 관련 사고는 물론이고, 아시아 전역에서 발생한 사건까지 모두 일본 내 자율주행차에 대한 사회적 수용을 가로막는 장애물이다. 일본의 인구 고령화 속도가 빨라지면서 완벽함과는 거리가 먼 기술이 아직 갈 길이 멀다.