Sawai Jai Singh은 건축에 대한 특별한 사랑을 가지고 있었습니다. 그는 자신의 수도를 무굴 통치자처럼 웅장하고 아름답고 편리하게 만들고 싶었습니다. 처음에 그는 Amer에 몇 개의 건물을 지었지만 Amer에 확장할 여지가 많지 않다는 것을 알았을 때 수도를 위해 새로운 도시를 건설하기로 결정했습니다. 이 도시에 정착하려는 계획은 이 기간 동안 술취한 마라타족이 북인도를 짓밟기 시작했고 아프가니스탄에서 오는 침략자들의 침략이 아직 멈추지 않았기 때문에 시대를 훨씬 앞서 있었습니다. 이러한 상황에서는 어떤 왕이라도 자신의 수도를 요새 주변에 안전하게 두는 것이 편리했습니다. 그럼에도 불구하고 Jai Singh은 두꺼운 성벽과 경비병으로 둘러싸인 도시를 건설하기로 결정했습니다. 사와이 자이 싱(Sawai Jai Singh)이 1727년 11월 18일 자신의 이름으로 '자이푸르' 도시의 초석을 놓았지만, 서기 1725년에 자이푸르 도시 설립을 위한 초기 작업이 시작되었습니다. 자이푸르의 도시 계획을 준비하기 위해 점성술, 수학 및 Vastu Shastra의 대가인 벵골 브라만 Vidyadhar Bhattacharya가 초대되었습니다. 자이푸르 지도를 준비하기 위해 국내외에서 많은 도시의 지도를 불러왔다. 제안된 도시의 경로는 기하학적 공식과 움직임을 기반으로 동일한 크기, 단일한 형태, 단일한 모양을 유지했습니다. 각 경로는 서로 정확히 평행하거나 서로 직각으로 교차했습니다. 이 교차로에는 Chaupar라고 불리는 교차로가 만들어졌습니다. 이 교차로에는 물을 방출하는 분수대가 설치되었습니다. 도로 양쪽과 교차로 주변에 상점들이 늘어서 있었습니다.
Vidyadhar의 도움으로 Raja Jai Singh은 정사각형 모양의 직선 도로와 직선 도로가 있는 도시를 세우기 시작했습니다. 이 도시에서 건축 작업을 수행하기 위해 인도의 여러 도시에서 장인들을 데려왔습니다. 동쪽에는 Suraj Pol, 서쪽에는 Chandra Pol이라는 성문이 건설되었습니다. 이 두 성문 사이에 2마일 길이의 직선 도로가 건설되었습니다. 이 도로의 폭은 110피트로 유지되었습니다. 이것은 자이푸르시의 주요 도로로 결정되었습니다. 이 도로는 Ramganj Chaupar의 Ghora Nikal Road에서 남쪽에서 북쪽으로 가는 Ghat Gate(Shiv Pol)에서 직각으로 절단되었습니다. 마찬가지로 Sanganeri Gate에서 Hawa Mahal 시장으로 이어지는 도로는 Badi Chaupar에서 직각으로 절단되었습니다. Ajmeri Gate(Kishan Pol)에서 Gangauri Bazar 방향으로 이어지는 도로는 Choti Chaupar를 건너곤 했습니다. 'Jaynivas Mahal'은 이 도시의 훌륭한 창조물이었습니다. 그것은 성벽 안에 건축된 도시의 일곱 번째 부분으로, 도시 안의 또 다른 도시처럼 보였습니다. 사와이 자이 싱의 노력으로 그의 새로운 수도 자이푸르는 인도의 아름다운 도시가 되었습니다. 서기 1728년에 Jai Singh은 수도를 Amber에서 Jaipur로 가져왔지만 정식으로 서기 1733년에 발표되었습니다. 그 후 Kachhwahas의 수도는 영원히 자이푸르가되었습니다. Jai Singh은 자이푸르를 방어하기 위해 17,000명의 군인을 동원했습니다. 약 15년 동안 Jai Singh은 이 도시에서 훌륭하게 살았습니다. 다양한 관광객과 여행자들이 이 도시를 매우 칭찬했습니다. 자이푸르가 탄생한 지 4년 후 하버(Haber) 주교가 이곳을 방문했습니다. 그는 회고록에서 '도시의 성벽은 모스크바의 크렘린 도시와 같다'라고 썼습니다.
인도의 번영하는 도시의 상인들이 상업과 무역 활동을 위해 자이푸르로 초대되었습니다. 마찬가지로, 카시(Kashi)와 마투라(Mathura) 등과 같은 도시의 학자, 점성가, 의식주의자들이 자이푸르에 머물도록 초대되었고 숙박을 제공 받았습니다. 프랑스 여행자 Victor Jacquemont는 서기 1832년에 이 도시를 방문했습니다. 그는 보석상, 금세공인, 제과점, 재단사, 도예가, 구두수선공, 대장장이가 자이푸르 시 시장에서 어떻게 작업하고 있는지 설명에 기록했습니다. 곡물 상인들은 가벼운 격자와 곡물 더미를 쌓아 놓고 앉아 있습니다. 왕의 마차가 도착하면 상인들은 단검을 제거합니다. 이 도시의 건축물은 품질이 뛰어납니다. 델리에는 찬드니 초크가 하나뿐이지만 자이푸르에는 비슷한 초크가 많이 있습니다. 건물에 필요한 돌은 여기 언덕에서 얻을 수 있습니다. 도시의 주요 거리에는 내부에 황갈색 벽이 있고 외부에 분홍색 회반죽이 있는 부유한 사람들의 건물이 늘어서 있습니다. 이 도로에는 폐허, 오두막, 쿠차 주택이 없습니다. 반면 안쪽 거리에는 일반 시민의 집이 있습니다. 쓰레기 버리는 곳은 어디에도 없습니다.
이 도시는 너무나 웅장하고 편리하며 과학적인 방법으로 건설되었기 때문에 독립 후에는 라자스탄의 중심에 위치하지 않았음에도 불구하고 라자스탄의 수도가 되었습니다. 오늘날에도 자이푸르는 인도 시스템에 완전히 기반을 두고 있음에도 불구하고 현대화의 최전선에 있는 인도 유일의 도시입니다. 시인 Bakhtram Sah는 그의 저서 Buddhi Vilas에서 자이푸르 도시의 설립에 대해 자세히 설명했습니다. 책의 서문은 다음과 같습니다-
쿠람 사와이 자이상 부프 시로마니,
Sujas Pratap Jakou는 세상의 그림자입니다.
카란 사우 다니 판다반 사이 크리아니 마하르,
Maani marjad mer ram sau suhaiyu hai.
소하이 암바와티 키 닥샤인 디시 상가네리,
두베치(Dou Vechi)시는 독특한 정착지입니다.
남 타코 다유 하이 스와이 자이푸르
Maaun surni hi mili surpur saun rachiyo hai.
