최초의 물방앗간은 언제였습니까? 아직 알려지지 않았나요? 그러나 후자는 근동 지역에서 관개용으로 사용되는 노리아를 개선한 결과일 가능성이 매우 높습니다. 기원전 3세기 기어에 대한 아르키메데스의 성찰은 최초의 물레방아, 특히 풍차가 출현하기 훨씬 전인 기원전 1세기 그리스의 물레방앗간을 갖추기 위해 나온 구동 장치의 제조를 발표합니다. 이 장치는 초보적인 상태로 남아 있습니다. 샤프트가 연삭 휠에 직접 연결된 수직 목재 외륜이 다른 고정 연삭 휠에서 회전합니다. 물레방아는 11세기에 본격적으로 발전했습니다.
최초의 물레방아의 발명
인류 역사의 주요 발명품인 물레 방앗간과 수력 에너지는 운하와 수로에 대한 선조들의 노하우 덕분에 탄생했습니다. 수직 바퀴 물레방아는 기원전 1세기 동양에서 상상되었습니다. 해당 분야에 가까운 익명의 발명가에 의한 광고입니다. 그 후 특히 곡물 분쇄뿐만 아니라 최초의 장인 용도로 로마 제국과 중국 제국에 동시에 퍼졌습니다. 로마제국 말기에 이러한 혁신은 서부는 물론 동부를 비롯한 모든 지방에 나타났습니다.
중세 시대에도 이 붐은 계속되었고 야금용 목재 톱질, 막자 및 풀무, 풀링 등 다양한 용도로 사용되었습니다. 1066년 정복자 윌리엄이 정복한 이후 영국에는 5,600개 이상의 물레방아가 등록되어 있습니다. 13세기에는 루앙에 28개, 프로뱅에 16개, 14세기에는 130개가 있었습니다. 그라나다에서. 툴루즈에는 바자클(Bazacle)을 포함해 60척의 밀보트가 있다. 파리에서는 세느강, 교량 아래, 개방 수역 또는 심지어 방앗간 형태의 방앗간이 50개 이상 있습니다.
이 같은 시기에 유럽 서부에서 조력차가 발명된 시기도 알 수 있습니다. 18세기에는 수력학이 모든 에너지를 제공하는 산업화 이전의 최초의 집중이 나타났습니다. 1772년 프랑스에서는 연삭 작업장, 용광로 및 단조 시설을 갖춘 140개 이상의 통합 단조 공장이 등록되었습니다. 오늘날에도 여전히 볼 수 있는 부르고뉴에 있는 Buffon의 대단조는 8개의 유압 휠이 사이의 세 채널에 배열된 전형적인 예입니다. 워크숍.
제분소에서 수력 터빈까지
이것이 증기 기관보다 수력 에너지가 먼저 등장하여 19세기에 영국, 그다음 프랑스, 미국에서 최초의 대규모 산업용 방적 공장이 등장한 방식입니다. 이 나라에서는 1822년에 설립된 뉴잉글랜드의 로웰(Lowell) 섬유 산업 단지가 8개의 공장에서 7,500명의 직원을 고용했으며 1847년에는 191개의 물레방아를 보유했습니다. 작업장의 모든 직기는 기어, 벨트 및 회전 막대를 사용하여 유압 바퀴의 기계식 변속기로 구동되었습니다. 1849년부터 이러한 수차는 점차적으로 터빈으로 대체되었습니다.
19세기 중반부터 수력 터빈의 발명으로 물레방아보다 물 에너지를 훨씬 더 효율적으로 사용할 수 있게 되었습니다. 겨우 25세였지만 그의 스승인 Claude Burdin의 영감을 받은 Stéphanois Benoît Fourneyron은 1827년에 최초의 산업용 반응 터빈을 만들고 쥐라(Jura)의 대장간에서 테스트했습니다. 미국 로웰 현장의 수석 엔지니어인 제임스 프랜시스(James Francis)는 이 바퀴를 개선했고, 1855년경 그의 이름을 딴 반응 터빈을 개발했습니다.
1870년경 Lester Allan Pelton은 캘리포니아 광산의 요구에 맞게 높은 헤드에 적합한 임펄스 터빈인 Pelton 휠을 개발했습니다. 전기가 발명되자마자 터빈은 발전기와 교류 발전기에 연결될 수 있었고 수력은 폭포에서 더 멀리까지 전달될 수 있었습니다. 오늘날 이 발전기는 최고의 재생 에너지 발전기이며 전 세계 소비 전력의 약 20%를 생산합니다.
더 나아가기
- 프랑스의 물레방아, Michèle Morin과 Emile Couraud 저. 서튼, 2005.
