알겠습니다. 5700년 전, 익명의 화가가 점토 꽃병에 바퀴 4개가 달린 마차 그림을 그렸습니다. 지금의 폴란드에 살고 있는 예술가가 만든 작품이에요!
인류 역사상 최초의 썰매 차량 그림으로 여겨진다. 그렇다면, 인류의 가장 오래된 문명이 바퀴를 발견하기 전에 우리나라의 고대 주민들이 바퀴를 알고 사용했다는 뜻입니다!
메소포타미아 서클
기술과 문명 발전의 획기적인 발명인 이 발명은 기원전 4천년 중반에 빛을 보았다고 믿어집니다. 메소포타미아에서 . 이 기간부터 바퀴 사용을 기록한 최초의 서면 인증서 가 나옵니다. . 처음에는 물레였고 그 다음에는 운반용 물레였습니다.
변위 휠의 가장 오래된 유물은 슬로베니아에서 발견되었습니다. 류블랴나 근처 늪에 있는 열린 나무 바퀴입니다 - 슬로베니아의 수도. 과학자들은 발견 연령을 5100~5300년으로 추정합니다 . 나무 원의 지름은 72cm, 두께는 5cm입니다. 그것은 두 가지 유형의 나무로 만들어졌습니다. 두 개의 재 "디스크"가 네 개의 참나무 쐐기와 연결되어 있습니다. 단일 축 보기의 일부일 가능성이 가장 높은 바퀴 외에도 길이 142cm의 참나무 축 자체도 발견되었습니다.
기술과 문명 발전의 획기적인 발명인 이 발명은 기원전 4천년 중반에 빛을 본 것으로 믿어집니다. 메소포타미아에서.
류블랴나 바퀴는 오늘날까지 알려진 가장 오래된 운송 바퀴 입니다. . 이 바퀴는 이전에 메소포타미아에서 사용되었던 것으로 추정됩니다. 인류의 첫 번째 바퀴는 가득 차 있었기 때문에 무거웠던 "판" 나무 또는 돌. 시간이 지남에 따라 여러 요소를 결합하여 구성되었습니다. 기원전 20~15세기에만 중동에서는 더 가벼운 바퀴살이 발견되었습니다. 때때로 그들의 발명품은 4개의 살이 있는 바퀴의 이미지를 인장에 붙인 히타이트 사람들의 작품으로 여겨집니다. 하지만 중동은 정말 문명의 운명을 바꾼 발명의 요람일까요? 반드시 그런 것은 아닙니다.
퍼널비커 문화
중동의 극북 및 발칸 반도 - 오늘날의 폴란드(Kujawy에 요람 있음) 기원전 4천년부터 소위 Funnelbeaker 문화 . 그 이름은 특징적인 제품, 즉 넓게 벌어진 "깔때기 모양" 고리가 있는 접시에서 유래되었습니다. Funnelbeaker 문화의 대표자들은 다른 신석기 시대 사람들과 마찬가지로 이미 앉아서 생활하는 생활 방식을 주도했습니다 . 그들은 곡물 재배 및 재배에 종사했습니다 . 이 사람들은 아무 데서나 온 것이 아니었습니다. 이 문화는 폴란드에서 탄생했습니다. 대표자는 쟁기를 사용하고 도자기를 만들고 부싯돌도 채굴했습니다 Annapol 근처 Krzemionki와 Świeciechów-Lasek의 광산에서.
과학자들은 인간이 이제 막 자연을 정복하기 시작한 시대에 놀랍도록 발전한 것으로 밝혀진이 신비한 선사 시대 사람들에 점점 더 매료되었습니다. 이 문화의 가장 장엄하고 신비한 유적 중 하나는 때로는 폴란드 피라미드라고도 불리는 거대한 거석 무덤입니다 거인의 무덤이 되라. 그것은 추장이나 다른 중요한 사회적 인물의 해골 무덤이 포함된 커다란 돌과 흙 구조물에 관한 것입니다.
폴란드산 피라미드
이 건물은 기원전 3500년경부터 Kujawy(Izbica Kujawska, Wietrzychowice 포함)와 서부 포메라니아에 지어졌습니다. 그들은 길쭉한 삼각형이나 사다리꼴 모양으로 세워졌습니다. 길이는 최대 150m, 이마 높이는 수m에 이릅니다. 그들이 지어진 바위의 무게는 심지어 몇 톤에 달했습니다.
건물은 특징적인 구조로 구별됩니다. 무덤 앞, 즉 앞쪽, 위쪽에는 소위 장제전으로 들어가는 입구가 있었습니다 그리고 그 뒤에만 무덤이 있었습니다. 신석기 시대의 경우 40-50세의 남성들이 그곳에 묻혔습니다. 무기 등 귀중한 개인 소지품은 무덤에 안치되었습니다. 때로는 구멍이 있는 플라스크라고 불리는 특징적인 점토 "병"도 있었습니다 , 양귀비를 연상시킵니다. 연구원들에 따르면, 양귀비 씨앗이나 마약과 진통 효과가 있는 이 식물의 달인 물을 저장하는 데 사용되었을 가능성이 있습니다. 양귀비는 이 공동체에서 마법의 목적으로 재배되고 사용되었습니다.
가장 유명한 폴란드 거석 무덤은 Wietrzychowice에 있습니다.
거석 구조물은 항상 동쪽을 향하고 있었습니다. 긴 무덤은 점차 좁아지고 크기도 작아졌습니다. 심지어 400~600개의 거대한 돌과 수백 톤의 흙이 건설에 사용되었습니다. 연구원들은 거석 "피라미드"의 사원이 장례식에만 사용된 것이 아니라고 믿습니다 . 지역 사회에 중요한 다른 의식이 있었을 수도 있습니다. 제방 자체가 예배의 중심지였습니다 인근 정착지 몇 개 또는 수십 개에 대해. 거대한 피라미드를 건설하려면 지역사회의 엄청난 노력과 조직이 필요했습니다. 따라서 구조는 그룹의 힘뿐만 아니라 발전된 신념 체계와 영적 삶에 대한 증거이기도 했습니다.
비스툴라 강의 원형
겉보기에 덜 화려해 보이는 또 다른 유물을 남긴 것도 바로 이 문화였습니다. 세계에서 가장 오래된 4륜 마차를 표현한 토기 에 관한 것입니다. . 일명 꽃병 z 에 차량의 이미지가 새겨져 있었습니다. 기관지 . 이 선박은 1976년 크라쿠프에서 50km 떨어진 시비엥토크르지스키에 지방의 니지차(Nidzica)에 있는 브로노키체(Bronocice)에서 발견되었습니다.
Bronocice의 꽃병
꽃병을 장식한 예술가는 그룹의 일상 생활의 전형적인 요소에 대한 지도를 포함했습니다 - 그래서 나무, 강, 농작물, 두 개의 축, 네 개의 바퀴 및 견인봉이 있는 마차의 이미지가 있었습니다 . 이것이 '그리다'의 의미라는 사실은 다른 잔재들을 통해 알 수 있다. 꽃병 근처에서 회전 뼈가 발견되었습니다. 동물의 뿔은 긁혀서 일종의 멍에로 덮여 있었음을 암시합니다. 그렇다면 드래프트 동물이 될 라운드 카트를 끌 때 사용됩니다.
선박 형성 시기는 기원전 3635~3370년으로 추정됩니다. 크라쿠프 고고학 박물관에서 감상할 수 있는 소위 브로노키체의 꽃병에 있는 그림은 세계에서 가장 오래된 바퀴 달린 차량 복제품으로 간주됩니다. . 이것이 사실이라면, 바퀴와 수레는 중동의 가장 오래된 문명이 사용하기 시작하기 훨씬 이전인 중부 유럽, 오늘날의 폴란드에서 알려지고 사용되었다는 것을 증명합니다.
참고문헌:
- Konrad J jazdewski, 폴란드 서부 및 중부의 깔때기 비커 문화 , 포즈난 1936.
- Aleksandra Cofta-Broniewska, Aleksander Kośko, Kujawy 사회의 주요 역사 , 바르샤바 - 포즈난 1982.
- Janusz Ostoja-Zagórski, 폴란드 땅의 가장 오래된 역사 , 비드고슈치 2005.
- Adam Ziółkowski, 우주의 역사. 고대, 바르샤바 2009.
- "거석. 5500년 전의 역사 ", dir. Krzysztof Paluszyński.
