레오나르도 다빈치는 르네상스인의 원형으로 여겨진다. 그는 그림을 그리고, 조각하고, 글을 쓰고, 숫자를 세고, 악기를 발견하고 연주했습니다. 그는 "모나리자"와 "최후의 만찬"이라는 그림 덕분에 명성을 얻었습니다. 그는 또한 다양한 유형의 기계와 일상적인 물건의 디자인과 스케치로 높이 평가되었습니다.
1452년 4월 15일에 태어난 레오나르도는 시대를 앞서갔다고 알려져 있으며 그의 발명품 중 일부는 시대를 초월한 것처럼 보입니다. 회의론자들은 그들의 주장을 믿지 않으며, 500여년 전에는 한 사람이 충분히 혁신적인 아이디어를 생각해낼 수 없었다고 주장합니다. 많은 음모론에서는 다빈치가 시간 여행자이거나 고도로 발전된 외계 문명의 사절이었다고 주장합니다. 이것이 르네상스 건설자의 아이디어와 기술 솔루션을 설명하는 방법입니다. 그의 작품 중 실제로 "시대를 앞서가는" 것을 열망할 수 있는 작품은 무엇입니까?
비행 기계
인간은 늘 비행을 꿈꿔왔습니다. 이미 신화에서 다이달로스는 그의 아들 이카루스가 날 수 있는 날개를 만들었습니다. 새 깃털로 만들어지고 밀랍으로 붙어서 불완전한 것으로 판명되었고 그 위로 날아가려는 시도는 청년의 죽음으로 끝났습니다. 요람에서 연을 날리려는 레오나르도는 운명을 믿었고, 이 새가 단서가 될 것이었다 . 비행 기계 작업의 초기 단계에서 그는 새 날개와 움직임 분석에 의존했습니다.
레오나르도 다빈치가 스케치한 헬리콥터와 행글라이더
- 저는 실크로 덮인 나무 구조물을 만들었습니다. 그 위에 새 깃털과 바람이 잘 통하는 그물을 얹었습니다. 그러나 이 생각은 잘못된 것으로 드러났다. 새를 따라가는 것은 적절한 생각이 아니었습니다. 박쥐 날개를 모델로 한 날개는 훨씬 더 나은 아이디어로 밝혀졌습니다. (…) 덕분에 구멍이 없으면 공기가 날개를 통과할 수 없기 때문에 공중으로 날아가는 것이 더 쉽습니다. 그러나 이 생각 역시 잘못된 것으로 드러났다.
그는 자신이 그린 스케치를 바탕으로 종이 모형을 만들었습니다. 그는 왁스로 그것들을 붙였습니다. 그가 개인적으로 방송에 나섰는지 여부는 알려지지 않았습니다. P 1506년 Monte Ceceri에서 그는 Tomasso Masini가 조종하는 비행 기계 중 하나에 대한 비행 테스트를 조직하기로 했습니다. . 불행히도 그러한 사건을 확인하는 문서는 남아 있지 않습니다. 더욱이, 전체 이야기가 하나의 큰 신화라고 말하는 경우가 더 많습니다.
레오나르도 다빈치는 사람이 날개와 손의 움직임만으로 공중으로 올라갈 수 없을 만큼 육체적으로 너무 무겁고 약하다는 것을 시간이 지나면서 깨달았습니다. 그렇기 때문에 그의 그림에는 현대 헬리콥터와 유사한 디자인이 포함되어 있습니다. 여기에 사용된 솔루션으로는 들어올릴 수 없었습니다. 기계의 로터와 선체가 반대 방향으로 회전한다고 가정했습니다.
이 텍스트는 Bellona Publishing House에서 최근 출간된 Christopher Macht의 저서 "Leonardo da Vinci의 고백"을 기반으로 작성되었습니다.
결국, 위대한 발명가는 비행 기계 제작 작업을 포기했습니다. 그는 서둘러 항복하지 않았습니까? 2002년 10월, 영국 소녀 주디 레덴(Judy Leden)은 시험 조종사가 되어 자신이 500년 된 그림을 바탕으로 제작한 글라이더를 조종했습니다. 다빈치가 접근할 수 있는 재료만 사용되었습니다. 검은 포플러와 대나무 프레임이 있고 가죽 끈과 대마 끈으로 연결된 리넨 돛이었습니다. 시도는 성공했습니다.
낙하산
레오나르도 다 빈치는 메커니즘의 도움으로 부유라는 측면에서 실패를 말할 수 있었지만 추락의 경우는 달랐습니다. 생성자는 낙하산을 만든 사람으로 간주됩니다. "레오나르도 다빈치의 고백"이라는 책에서 우리는 혁신적인 솔루션에 대한 설명을 찾을 수 있습니다.
- 작동 원리는 매우 간단합니다. 아이디어는 끝이 위를 향하도록 피라미드와 유사한 것에 몇 개의 선을 연결하는 것입니다. 떨어지는 사람은 이 선을 붙잡고 이 피라미드가 추락 속도를 늦출 것입니다. 결과적으로 그러한 느린 낙하가 땅에 떨어지지 않을 것입니다.
이 프로젝트는 성공적인 것으로 판명되었으며 이는 수년 후에 입증되었습니다. 2008년 스위스 낙하산병 올리비에 비에티 테파(Olivier Vietti-Teppa)는 레오나르도 다빈치의 스케치와 지시에 따라 제작된 낙하산을 이용해 650m 높이에서 뛰어내려 무사히 착륙했다. 8년 전, 영국의 낙하산 점프 선수 아드리안 니콜라스(Adrian Nicholas)도 비슷한 시도를 했습니다. 그는 또한 점프를 무사히 마쳤습니다.
전쟁 기계
Mark I로 표시된 최초의 전차는 1916년 영국군이 솜 전투에서 보병 지원용으로 사용했습니다. 다빈치는 훨씬 더 일찍 비슷한 건축물을 생각했습니다. 유사한 차량에 대한 첫 번째 언급은 Leonardo da Vinci가 Ludovico Sforza(당시 밀라노 공작)에게 보낸 1482-1483년의 편지에 있습니다. 편지에서 다빈치는 밀라노 주권자에게 군 기술자로서 봉사할 것을 제안했습니다. 여기에는 전투 차량을 포함한 전쟁 장치 건설에 대한 일련의 제안이 포함됩니다. 대포를 던지는 임무를 맡은 장갑차(거북과 유사) 돌. 그는 자신의 비전을 다음과 같이 요약했습니다.
"또한 총격으로 적을 돌파할 수 있고 아무리 수가 많아도 뚫을 수 없는 지붕이 있고 안전하며 난공불락의 자동차를 만들 수도 있습니다. 그들은 그들을 공격할 수 있을 것입니다. 그들은 많은 수의 무사하고 방해받지 않고 전차를 따라갈 수 있을 것입니다..."
나중에 1487년경 레오나르도는 이 개념적 디자인을 스케치에 포착했습니다. 그러나 차량의 프로토타입이 제작되었다는 증거는 없습니다. 아마도 제작상의 기술적 한계 때문일 것입니다.
누군가 Ala Leonardo 전투 차량을 생산하기로 결정했다면 어떻게 될까요? 실제로 차량의 청사진에는 오류가 포함되어 있었습니다. 크랭크가 반대 방향으로 움직이고 있었습니다. 많은 역사가들은 이러한 감독이 의도적이며 관심 있는 사람들이 차량을 만드는 것을 방해하려는 의도였다고 주장합니다. "레오나르도 다빈치의 고백"이라는 책에서 다음과 같은 언급을 찾을 수 있습니다:
나중에 1487년경 레오나르도는 이 개념적 디자인을 스케치에 포착했습니다. 그러나 차량의 프로토타입이 제작되었다는 증거는 없습니다
- 특히 내 프로젝트에서는 적에게 점령당할 상황에서 자신을 보호하기 위해 사소한 버그를 도입했습니다. 예를 들어 전투 기계의 설계가 그러했습니다. 나는 의식적으로 내 판화에 약간의 수정을 가했습니다. 덕분에 제가 만든 도면대로 발명품을 구현했다면 움직이는데 문제가 있었을 겁니다. 이 장갑차는 즉시 옆으로 또는 뒤로 움직일 것입니다. 이것은 제가 의도적으로 프로젝트에 도입한 버그입니다. 그렇게 하면 잘못된 사람의 손에 들어가면 쓸모가 없게 됩니다.
다빈치는 또한 적군에게 큰 피해를 줄 수 있는 거의 30미터에 달하는 거대한 석궁을 설계했습니다. 또한 그의 노트에는 투석기 그림과 총이 포함되어 있습니다. 그는 또한 원형 자물쇠를 만든 것으로도 알려져 있습니다.
기타 프로젝트
레오나르도의 발명품 수는 인상적입니다. 더욱 흥미로운 것 중에는 지하수 추출 장비, 선개교 및 베어링도 있습니다. 덜 알려졌지만 흥미로운 것 중 하나는 측정 장치의 구성이거나 원하는 경우 거리계입니다. 그의 도움으로 다빈치는 체사레 보르지아(Cesare Borgia)의 의뢰로 이몰라(Imola) 시의 정확한 건축 치수를 측정했습니다.
- 거리 측정기라고 부르는 것이 아직도 기억납니다. 카트이기도 했습니다. 그는 카트의 바퀴가 완전히 회전하면 공 하나가 특수 용기에 떨어지는 원리에 따라 작동했습니다. 그러므로 이 수레를 가지고 일정 거리를 이동한 후 공의 수를 세어 바퀴의 둘레를 곱하면 그 거리가 얼마인지 알 수 있었다.
이 텍스트는 Bellona Publishing House에서 최근 출간된 Christopher Macht의 저서 "Leonardo da Vinci의 고백"을 기반으로 작성되었습니다.
그의 일생 동안 몽상가는 약 6천 페이지에 달하는 메모를 작성했습니다. 대부분은 기술적인 측면과 관련이 있습니다. 제한 사항으로 인해 여기에 제시된 대부분의 솔루션은 구현되지 않았습니다. 이론은 실행되지 않았습니다. 오늘날 많은 사람들이 이러한 계획을 바탕으로 위대한 디자이너의 장치를 만들려고 노력한다는 사실에는 변함이 없습니다.
참고문헌:
- M. Aszkiełowicz, Leonardo da Vinci의 발명품 , 카토비체 2013
- 영화: 레오나르도 다빈치 - 만능 천재 , 2018
