역사적 이야기

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

어떻게 작은 섬나라가 지구의 4분의 1을 정복했을까요? 그는 어떻게 다섯 대륙의 나라들을 정복할 수 있었습니까? 대영제국은 미국이 아직 초기 단계에 있었을 때 현대 서부의 가장 강력한 세력이었습니다. 영국의 바다 지배를 위한 토대는 무엇보다도 용감한 선원이자 해적인 프란시스 드레이크(Francis Drake)에 의해 마련되었습니다.

영국은 권력이 최고조에 달했을 때 3,800만 평방킬로미터의 면적과 4억 7,500만 명 이상의 인구가 거주하는 지역을 통제했습니다. 그것은 유럽 외곽의 평범한 섬나라가 건설한 인류 역사상 가장 큰 제국이었습니다.

인도에서 카리브해, 아프리카에서 호주에 이르기까지 영국인의 식민지 권력은 영향을 받은 모든 국가에 흔적을 남겼습니다. 섬 주민들의 패권의 흔적은 이전 식민지에 여전히 존재하며 오늘날에도 여전히 매력적입니다. 그 뒤를 이어 Polsat Viast History TV "Michael Portillo의 눈을 통한 대영 제국"의 다큐멘터리 시리즈를 진행하는 저널리스트 Michael Portillo가 이어졌습니다.

바다 이야기

영국 권력의 근원을 정확히 밝히기 위해 많은 양의 연구가 저술되었지만 결국 그것은 결코 탄생하지 못했을 것입니다. 의지의 행위, 즉 섬 주민들의 야망이 종족의 최전선에 서지 않았다면 말이죠. 신세계를 탐험하기 위한 국가들.

콜럼버스의 발견과 함께 식민지 시대는 당시 유럽 최대 해양 강국이었던 스페인과 포르투갈에 의해 시작되었습니다. 콜럼버스가 카리브 해에 도착한 지 이미 3년 후, 영국 왕 스페인의 성공에 분노한 헨리 7세 튜더는 선원 존 캐벗에게 아시아로 향하는 대체 항로를 찾도록 명령했습니다 (당시에는 콜럼버스가 북대서양을 거쳐 서인도 제도에 도달했다고 여전히 생각되었습니다.) Cabot이 임무를 맡았지만 아시아가 아닌 뉴펀들랜드로 향했습니다.

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

콜럼버스의 발견과 함께 식민지 시대는 스페인 사람들에 의해 시작되었습니다

대함대(Great Armada)를 통해 스페인 사람들은 바다를 지배했습니다. 그들은 깨지지 않을 것 같았지만 1562년 영국 선원 프란시스 드레이크(Francis Drake)는 왕좌로부터 노예 무역에 대한 공식 허가를 받았습니다 . 그는 아무런 문제 없이 스페인과 포르투갈 선박을 공격할 수 있었습니다. 따라서 영국인들은 경제적, 정치적 영향력을 위해 싸우는 방법으로 사적 소유를 받아들였습니다.

빈곤과 광신에서 바다로

Francis Drake의 전기는 구두쇠에서 백만장자가 된 경력을 이상적으로 보여줍니다. 그는 광신적인 개신교 가정에서 12명의 자녀 중 장남으로 자랐습니다. 그들은 켄트 시에서 부서지고 물이 새는 배 안에서 가난하게 살았습니다. 따라서 Łajba는 항상 Drake의 고향이었습니다. 12세부터 그는 선원으로 배에서 일했습니다.

다행히 신데렐라 동화에 나오는 착한 요정 같은 인물이 그 이야기에 등장했다. 나는 먼 친척, 즉 거물이자 선원인 존 호킨스 경(Sir John Hawkins)에 대해 이야기하고 있습니다. 그 덕분에 그 소년은 교육을 받았습니다. 그는 또한 그가 해상 예술 기술을 습득할 수 있도록 허용했습니다. 드레이크는 18세에 처음으로 스스로 배를 지휘했습니다 영국에서 비스케이만으로 항해합니다.

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

드레이크는 불과 18세의 나이에 처음으로 영국에서 비스케이만으로 가는 선박을 스스로 지휘했습니다.

효과가 있었습니다. 잉글랜드는 능력 있고 싸울 준비가 된 사람들에게 매우 필요했습니다. 식민주의 초기 단계에서 신세계를 향한 진출은 무자비했습니다. 영국인은 스페인 세력과의 해상 전쟁을 감당할 수 없었습니다. 드레이크는 지금까지 스페인이 지배하고 있던 카리브해로 정찰 임무를 시작하라는 명령을 받았습니다.

캐리비안 갬빗

그는 사촌인 호킨스와 함께 출발했지만 시작은 순조롭지 않았습니다. 스페인 사람들은 그들을 함정으로 끌고갔습니다. 그들은 Armada의 배가 기다리고 있는 Veracruz 근처로 운전했습니다. 영국 선박은 거의 완전히 파괴되었습니다.

드레이크는 간신히 살아남았지만 첫 번째 원정의 실패에도 불구하고 왕좌의 총애를 얻었습니다. 그는 다른 조직을 조직할 수 있는 허가를 얻었습니다 그는 충성스럽고 열심히 일하려는 사람, 특히 스페인 사람들과 갈등을 겪고 온 마음을 다해 미워하는 사람들을 모집하기 위해 열심히 노력했습니다. 드레이크호에는 이미 스페인 포로 생활에서 탈출한 신세계에서 모집된 흑인들이 많이 타고 있었습니다.

그는 1572년 플리머스에서 두 번째 원정을 떠났습니다. 그의 함대는 총 70명의 배로 구성된 2척의 배로 구성되었습니다. 25일간의 여행 끝에 그는 카리브해에 도착했다. 그는 현재 파나마의 대서양 연안에 있는 스페인 도시 Nombre de Dios를 점령할 계획을 세웠습니다. 그의 부하들은 보호받지 못한 정착지에 침입했지만 성공은 부분적이었습니다.

화력이 부족했습니다. 비에 화약이 흠뻑 젖었습니다. 드레이크는 철수하고 금으로 스페인 호송대를 공격하는 것에 만족해야 했지만 여기서도 그는 실망했습니다. 스페인군은 영국 사략선의 존재를 알고 호송대에 군 호위대를 배치했습니다.

울창한 파나마 정글에서 갑자기 튀어나온 공격자들은 뼈아픈 패배를 당했다. 그들은 도망쳐야 했습니다. 그럼에도 드레이크는 금메달을 포기하지 않았다. 다른 호송대에 대한 공격이 성공했습니다. 귀중한 광석과 기타 귀중품을 실은 노새 190마리가 영국인의 손에 넘어갔습니다.

1573년에 드레이크는 플리머스로 돌아왔습니다. 그는 승자처럼 환대를 받았습니다. 스페인 왕좌는 해적을 처벌할 것을 요구했지만, 엘리자베스 여왕은 그를 자신의 자리에 초대했습니다. 청중은 영국 법원이 무모한 사람을 사병, 즉 영국 법원을 대신하여 "합법적으로" 싸우고 약탈한 선장으로 간주한다는 사실을 라이벌에게 보여 주기로 되어 있었습니다.

전 세계

카리브해로의 성공적인 탈출은 신세계 게임의 시작에 불과했습니다. 동시대 사람들과 후손들이 그를 불렀던 엘리자베스 여왕의 해적은 스페인 사람들을 공격하지만 라틴 아메리카 서해안에있는 전초 기지에서 진정으로 야심 찬 임무를 받았습니다.

이를 위해서는 포르투갈 선원 페르디난드 마젤란이 유럽인들을 위해 불과 수십 년 전에 발견한 여행을 떠나야 했습니다. 그의 이름을 딴 해협은 남미 외곽에 있으며 대서양과 태평양을 연결하는 해협은 아직까지 거의 알려지지 않은 경로였습니다. 바다 사람들에게 불안감을 줄 수 있습니다.

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

이를 위해서는 포르투갈 선원 페르디난드 마젤란이 유럽인들을 위해 불과 수십 년 전에 발견한 여행을 떠나야 했습니다. " 마이클 포르티요의 눈으로 본 대영제국" Poslat Viasat 역사 초연:7월 11일 일요일 19:45

여왕의 해적은 원정을 위해 매우 신중하게 준비했습니다. 그는 부유한 보호자의 지원과 필요한 자금을 얻었습니다. 법원 자체가 이번 탐사에 조용히 자금을 제공했습니다. 결국 우리는 5개의 장치를 설치했습니다. 80톤급 선박 엘리자베스(Elisabeth), 150톤급 골든 하인드(Golden Hind), 소형 선박 메리골드(Marygold) 및 보급품을 실은 지원선 2척. 함대는 164명의 선원으로 구성되었습니다.

드레이크는 미지의 세계로의 탐험이 형제의 선원들에 의해 꺼려질 수 있다는 것을 알고 있었기 때문에 마지막까지 탐험은 "알렉산드리아로의 무역 크루즈"가 될 것이라고 공식적으로 발표되었습니다.

배들은 1577년 12월 13일에 출발했습니다. 그들의 첫 번째 목표는 포르투갈이 점령한 카보베르데였습니다. 여기서 영국 해적은 포르투갈 부대와 성공적인 전투를 벌였습니다. 보물을 빼앗지 못한 것은 사실이지만 배 한 척을 점령했고 대서양 바다에 대해 잘 아는 항해사 다 실바가 영국에 포로로 잡혔습니다. 그의 도움 덕분에 영국 선박들은 54일간의 항해 끝에 남아메리카 외곽에 도착했습니다.

드레이크는 마젤란 해협을 건너야 했습니다. 그렇다면 원정대의 운명이 경각에 달렸습니다.

바다 속의 마법

드레이크의 오랜 탐험 동반자인 토마스 다우티(Thomas Doughty)라는 남자가 배에서 폭동을 일으켰습니다. 그는 선장을 상대로 음모를 꾸몄고 그 배경에는 야망이 불쾌했습니다. 출신 귀족인 Doughty는 원정대의 카드가 Drake 원주민이 처리한 것을 참을 수 없었습니다. 게다가 포르투갈에서 압수한 산타 마리아(Santa Maria) 선박의 압수 재산에 대한 분쟁으로 인해 Doughty는 Drake에 의해 타락했습니다. 결국 그는 편대에서 가장 작은 부대를 지휘하게 되었습니다.

오늘날 반역자 혐의에 대한 사형 선고가 실제 근거가 있었는지, 아니면 Drake의 입장을 강화하는 데 도움이 되었는지 여부는 알려지지 않았습니다 어려운 여행 전 승무원들 사이에서, 아니면 영국 법원에서 탐험 반대자들과 공모한 것으로 알려진 전 동료와 결산한 결과였을 수도 있습니다.

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

드레이크는 미지의 세계로의 탐험이 형제의 선원들에 의해 꺼려질 수 있다는 것을 알고 있었기 때문에 마지막까지 탐험은 "알렉산드리아로의 무역 크루즈"가 될 것이라고 공식적으로 발표되었습니다.

어쨌든 Drake는 Swan이 폭풍 중에 가라 앉았을 때 Doughty가 반란뿐만 아니라 요술도 비난했습니다. 그래서 그는 선원들에게 이 사실을 알리고 이곳의 책임자가 누구인지 의심할 여지가 없도록 참수형으로 사형을 집행하라고 명령했습니다. 그것은 또한 일어났습니다.

반대편

1577년 9월 7일, 원정대는 마젤란 해협을 건넜다. 세상의 종말이 해적들에게 큰 피해를 입혔습니다. 태평양은 무모한 사람들을 분노로 맞이했습니다. 폭풍과 허리케인으로 인해 다른 선박이 파괴되었습니다. 결국 드레이크와 그의 부하들은 단 한 척의 골든 하인드(Golden Hind)를 타고 대서양에서 태평양까지 항해했습니다. Elisabeth와 Marygold는 바다에서 길을 잃었고 Drake 자신은 더 남쪽으로 밀려났습니다. 따라서 Cape Horn을 우회하여 나중에 Drake Strait라고 불리는 경로를 표시했습니다. .

함대가 얇아졌음에도 불구하고 그는 단 한 척의 배로 원정을 계속했습니다. 그와 그의 부하들은 이미 태평양을 향해 북쪽으로 항해하고 있었습니다.

이 바다에 있는 영국인들은 지금까지 들어본 적이 없는 현상이었습니다. 스페인 사람들은 실제로 금을 보호할 생각도 하지 않고 식민지에서 무거운 상선에 금을 자유롭게 싣었습니다.

다행히도 해적들은 이를 이용하는데 주저하지 않았습니다. 첫째, 그들은 오늘날 칠레의 항구 도시인 발파라이소(Valparaiso)를 약탈하여 지역 교회와 마을 사람들의 집에서 많은 은과 귀중품을 빼앗았습니다. 그곳에서 그들은 또한 25,000명이 있던 항구에 정박해 있던 스페인 선박을 강탈했습니다. 칠레 와인 한 병, 25,000. 금과 해안 지도의 페소. 오늘날까지도 발파라이소 지역에는 드레이크의 보물 중 일부가 바위 해안의 동굴 중 하나에 숨겨져 있다는 전설이 있습니다.

화염방사기

그것은 단지 서곡에 불과했습니다. 페루에서는 다음을 포함하여 여러 스페인 재산을 약탈했습니다. 그러나 Callao 항구에서는 아직 뚱뚱한 물림이 발생하지 않았습니다. 스페인 사람들을 진정으로 미워했던 포로 인디언은 방금 파나마를 향해 북쪽으로 항해한 광산에서 나온 모든 연간 광석을 운반하는 은으로 가득 찬 거대한 갤리온선에 대해 그들에게 말했습니다.

드레이크는 단 1초도 주저하지 않았습니다. 그는 1579년 3월 1일 에콰도르 에스메랄다스 근처에서 120톤짜리 스페인 갤리온선 누에스트라 세뇨라 데 라 콘셉시온(Nuestra Señora de la Concepción)을 따라잡기 위해 추격에 나섰습니다.

"Cacafuego" 또는 "Flamethrower"라고 불리는 대형 대포로 인해 귀중품을 실은 선박인 경우 , 영국인의 눈에 나타난 Drake는 모든 것이 상업적 목적으로 항해하는 것처럼 보이도록 명령했습니다. 그는 황혼까지 기다렸다. 밤이 되자 영국군은 선장에게 항복을 요구했습니다. 그는 거절했고 그들은 탑승을 시작했습니다. 대포, 머스킷총, 화승총, 석궁, 레이피어가 움직이고 있었습니다.

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

드레이크는 단 1초도 주저하지 않았습니다. 그는 몇 주 후인 1579년 3월 1일에 120톤짜리 스페인 갤리온선 누에스트라 세뇨라 데 라 콘셉시온(Nuestra Señora de la Concepción)을 따라잡기 위해 추격을 시작했습니다.

결국 스페인군은 패배했고, 드레이크는 포획한 갤리온선을 잔잔한 바다로 인도하여 만 중 하나에 정박하고 내용물을 풀었습니다. 4일이 걸렸습니다. 분명히 해적들은 직물과 향신료, 보석, 보석, 은 26톤, 은화로 가득 찬 상자 13개, 금괴 40kg 등 많은 이국적인 상품을 배에서 가져갔습니다. . 전리품의 가치는 250,000으로 추산되었습니다. 파운드, 즉 약 5천만 달러 , 드레이크 원정 비용의 100배입니다.

이 모든 일이 어떻게 된 걸까요? 그것은 알려져 있지 않습니다. 영국 배에 모든 것을 실었다면 배는 바닥으로 가라앉을 것입니다.

분명히 드레이크는 라이벌에게 용감했습니다. 그는 스페인 장교들과 함께 테이블에 앉아 그들과 함께 축제 저녁을 먹고 와인을 즐겼습니다. 물론 원이었습니다. 그리고 그는 죄수들에게 선물을 나눠주어야 했습니다.

뉴 알비온

미국 서해안을 따른 드레이크의 해적 습격은 스페인을 놀라게 했고 태평양에서의 패권을 무너뜨렸습니다. 수많은 공격을 경계한 스페인 왕실은 무모한 사람들을 추격하라고 명령했지만 드레이크는 여전히 파악하기 어려웠습니다.

그는 더 북쪽으로 탐험을 계속하여 북미에 이르렀습니다. 아름답고 화창한 캘리포니아가 그를 너무나 매료시켰기 때문에 그는 이곳에 New Albion이라는 이름을 붙였습니다. 마침내 캐나다와 미국 국경에 도달했습니다. 그는 아메리카 대륙을 북쪽으로 일주해 대서양으로 돌아가려 했으나 실패했다. 긴 여정에도 불구하고 대서양으로 향하는 길은 여전히 ​​육지로 막혀 있었습니다. 당시 유럽인들은 아메리카 대륙이 얼마나 거대한지 전혀 몰랐습니다. 북극 군도를 통과하는 소위 북서 항로(Northwest Passage)는 19세기에야 횡단되었습니다.

결국 드레이크는 미국 해안에서 "부산"되어 동아시아로 향했습니다. 미지의 땅을 탐험하던 선원들은 선장이 죽거나 포로가 되면 지구 끝에서 길을 잃을까 봐 두려워서 드레이크가 몰루칸 군도의 테르나테 섬과 자바를 방문하는 동안 해변으로 가는 것을 금지했다고 합니다. .

프란시스 드레이크 - 대영제국의 해적 기원

드레이크의 장례식

1580년 9월 26일 Golden Doe호는 아프리카를 항해하고 전 세계를 여행한 후 모항인 플리머스에 도착했습니다. 탐험은 거의 3년 동안 지속됐다. 그것은 눈부신 성공을 거두었고 선장은 당시 유명인사이자 영향력 있고 부유한 사람이 되었습니다.

엘리자베스 여왕은 그에게 기사 작위를 수여하고 제독으로 승격시켰습니다. 행사는 골든 하인드(Golden Hind)호에서 진행되었습니다. 이후 해적은 신흥 영국 식민지 세력을 대상으로 공식 외교 임무도 수행했다. 1586년에 그는 카리브해 섬에서 영국으로 담배를 최초로 선적하여 구대륙에 치명적인 니코틴 중독이 확산되는 데 기여했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

그 역시 전쟁을 포기하지 않았다. 그는 스페인 대함대와 치열하게 싸웠다. 1581년에 그는 카리브해의 산토도밍고를 점령했습니다. 그는 스페인 항구를 공격했지만 적의 침략으로부터 영국 해안을 방어했습니다. 그는 1588년 영국 해협 함대의 패배에 참여했습니다.

그의 생애가 끝날 때까지 그는 사적인 탐험을 지휘했습니다. 서인도 제도, 카리브해 탐험 중 이질로 사망했습니다. 위대한 탐험가이자 선원이었던 그의 시신은 바다 깊은 곳에 있는 납관에 안장되었습니다. 장례식에는 대포의 대포가 동반되었습니다. 나포된 선박 두 척에도 불이 붙었습니다.

참고문헌:

  1. Angus Konstam, 스페인 갤리온 1530~1690 , Osprey Publishing(영국) 2004.
  2. Angus Konstam, Tudor 군함 (2):Elizabeth I's Navy , Osprey Publishing(영국) 2008.
  3. Sam Bawlf, 프랜시스 드레이크 경의 비밀 항해, 1577~1580, 워커와 공동, 2003.
  4. Franklin W. Knight, Colin A. Palmer, The Modern Caribbean, 노스캐롤라이나 대학 출판부, 1989.
  5. Piotr Oborski, 바다와 바다 위에서, 바르샤바:국립 출판사, 1982.