Sikorski 장군이 탑승한 Liberator호의 추락 원인이 무엇인지는 아직 알려지지 않았습니다. 영국 기록 보관소는 아직 이용할 수 없으며 폭격에 대한 수많은 이론은 투폴레프 대통령의 추락 이후 탄생한 이론과 유사합니다.
브와디스와프 시코르스키 장군의 가장 눈에 띄는 사진 중 하나는 총리와 최고사령관이 리버레이터 비행기에 탑승하는 모습을 담고 있습니다. 1943년 7월 4일, 총사령관이 그러한 비행기에 탑승하는 것이 마지막으로 목격되었습니다. 여행에는 Sikorski의 딸인 Zofia Leśniowska, 장군의 부관, 그의 비서, 영국인 2명, 비행 승무원 6명 등 총 17명이 포함되었습니다.
잠시 후 지브롤터 바위에서 약 0.5km 떨어진 지점에서 비행기가 바다로 떨어지기 시작했습니다. 기계는 수면에 충돌하여 물 속에서 뒤집어져 가라앉기 시작했습니다. 경보가 울리고 헤드라이트가 가라앉는 기계를 비췄습니다 . 구조정이 도착했을 때 비행기는 랜딩기어를 위로 올린 채 바닥에 누워 있었습니다. 조종사인 에드워드 맥스 프르찰(Edward Max Prchal) 대령만이 있었습니다. 모든 승객과 나머지 승무원이 사망했습니다. 시코르스키의 시신은 수많은 상처를 입은 채 발견됐다. Zofia Leśniowska의 시체를 포함한 일부 시체는 찾을 수 없습니다.
VIP 라운지로 변신한 리버레이터는 총사령관이 폴란드군을 시찰하기 위해 중동으로 여행을 갔다가 돌아오는 길에 지브롤터에 들렀던 바로 그 기계였다. 더욱이 Sikorski 자신은 영국인에게 이 해방자와 그의 승무원을 배정해달라고 요청했습니다. 그는 체코 주장의 기술과 역량을 높이 평가했습니다.
국무총리, 장군, 부사관, 최고사령관 드디어
브와디스와프 시코르스키(Władysław Sikorski)는 폴란드 제2공화국 국경 전투에서 이름을 알렸고, 리비프 군사 구역의 사령관이었습니다. 그의 경력은 새로운 폴란드의 첫해에 가속화되었으며 심지어 짧은 기간 동안 총리였습니다. 5월 쿠데타 동안 그는 Piłsudski를 지지하지 않았으며, 이는 그의 이후 경력을 결정했습니다. 1939년 9월에 그는 군사 임무 없이 남겨졌다고만 말하면 충분합니다. 그는 9월 전투 중에 프랑스에 도착하여 폴란드 군대와 망명 정부를 재건하고 있었습니다 . 그는 그것을 이끌었고 대통령은 Sikorski를 총사령관과 국군 감찰관으로 임명했습니다. Sikorski는 또한 Sanacja 서클의 상대와도 요양소와 비슷한 방식으로 플레이했습니다.
1941년 지브롤터를 방문했을 때 시코르스키 장군. 왼쪽에는 Macfarlane 주지사, 오른쪽에는 전경 Victor Cazalet, 그 뒤에는 제관에 있는 Tadeusz Klimecki 장군이 있습니다. Sikorski 뒤에 있는 민간인은 Józef Retinger입니다
당시 시코르스키와 관련된 가장 중요한 사건 중 하나는 소련 사회주의 공화국 연방과 외교 관계를 수립하여 분쟁을 규제한 것이었습니다. 이 협정은 1941년 7월 30일 런던에서 시코르스키와 영국 주재 소련 대사 이반 마이스키(Ivan Majski)가 서명했으며, 따라서 시코르스키-마스키 협정이라는 이름이 붙었습니다. 시코르스키는 냉정한 정치인이었습니다. 소련과의 외교 관계가 단절된 후에도(카틴 사건) 폴란드의 운명이 소련의 손에 달려 있을 수 있음을 깨달았습니다. 그리고 그들에게 동의하는 것이 필요합니다. 시코르스키 장군은 연합군으로부터 인정을 받았으며, 그는 이 나라의 위대한 권위자였으며 사람들에게 희망을 주었습니다. "태양이 높을수록 시코르스키가 더 가까워집니다."
암살인가 사고인가?
재앙이 발생한 직후, 사람들은 그 재앙의 원인이 무엇인지 궁금해하기 시작했습니다. 추락 원인을 조사하는 위원회는 영국 공군만으로 구성되었습니다. 폴란드 측의 추가 팀원은 질문을 할 수 없었습니다 . 항공기 제조업체의 대표자도 입장하지 않았습니다. 재난의 공식적인 원인:엘리베이터 라인이 막혔습니다.
공격에 대한 이론이 빠르게 나타났습니다. 물론 그들은 영국과 러시아의 공격을 비난하면서 독일 선전에 사용되었습니다. 수년이 지났지만 문제는 아직 최종적으로 밝혀지지 않았으며, 이는 다양한 음모론을 선호합니다. 그 중 일부는 오늘날의 이상한 전문가 의견과 유사합니다. 스몰렌스크에서 발생한 대통령 비행기 추락을 설명하는 데 사용된 금속 캔을 사용합니다.
1943년 7월 5일:희생자들의 시신 수색
예를 들어, 첫 번째 잠수부가 Zofia Leśniowska의 시신을 발견했지만 익사한 여성의 머리카락을 만지면 불행이 올 것이라는 미신적인 두려움 때문에 그것을 되찾지 못했다는 의견이 있었습니다 . 군용 스쿠버 다이버! 역사의 음모적인 비전으로서 역사 전파자들은 Liberator의 승객이 이륙하기 전에 더 이상 살아 있지 않았으며 사고로 공격을 은폐해야한다고 주장했습니다.
2008년 11월, 바벨(Wawel)에서 장군의 시신을 자세히 조사했습니다. 장군은 통신 재난 피해자의 전형적인 많은 장기 부상으로 사망 한 것으로 확인되었습니다.
2013년 말, 국립기념연구소는 시코르스키의 죽음에 대한 조사를 중단했습니다. 검찰은 사보타주가 확인되거나 배제될 수 없다고 결정했다. 그러나 그들은 시코르스키 장군에 대한 암살 시도가 지브롤터에서 시작되기 전에 일어났다는 것을 배제했습니다.
공격이라면 누구?
투폴레프 추락 사건과 관련해 암살 이론에는 한 가지 약점이 있다. 누가, 무엇을 위해 그런 짓을 했을 것인가? 이론적으로 Sikorski에 대한 공격은 사건을 더욱 복잡하게 만듭니다. 러시아인들은 자신들의 군대가 폴란드를 점령할 것이라고 예상하고 망명 중인 폴란드 정부와의 관계를 단절하는 것을 목표로 삼았기 때문에 확실히 이로 인해 이익을 얻었습니다. . 가치 있고 인정받는 정치인인 현실주의자는 그들에 반대했습니다. 그러나 소련이 지브롤터를 공격할 가능성은 매우 제한적이었습니다. 영국의 음모론은 오히려 독일 선전의 여파이다. 의사소통하기 더 쉬운 예측 가능한 정치인을 왜 제거하겠습니까? 그들은 자신의 백성을 희생할 것인가? 독일인들에게 재앙은 연합군 진영과의 싸움에 편리했습니다.
Gen의 해방자 난파선. 지브롤터 해안 근처 지중해 바닥에 있는 시코르스키. 사진에 보이는 기름 얼룩.
영국 문서는 이 문제를 명확히 할 수 있었지만 영국은 비밀을 90년, 즉 2033년까지 연장했습니다.
