제2차 세계 대전 중 자살 공격은 의심할 여지 없이 일본 공군의 영역이지만, 욱일승천국에만 자살 군인이 있었던 것은 아닙니다. 독일 공군은 또한 죽음의 임무에 그들의 병력을 보냈습니다. 그러나 그들의 목표는 적군 항공기나 선박이 아니라 오데르 강의 다리였습니다.
1945년 4월 중순, 유럽 전쟁의 운명이 결정되었습니다. 250만 명 이상의 소련군이 제3제국에 최후의 일격을 가할 준비를 하고 있었습니다. 연합군은 서부 전선에서도 추가적인 성공을 기록했습니다. 결국 히틀러는 부하들에게 끝까지 싸울 것을 요구했습니다. 그런 분위기 속에서 루프트바페의 필사적인 계획은 오데르 강의 소련 도하를 파괴하는 것이었습니다.
루프트바페는 일본의 예를 따릅니다
그것은 대규모 폭격에 관한 것이 아니었습니다. 왜냐하면 독일군은 훈련받은 공군은 물론이고 이를 수행할 비행기도 충분하지 않았기 때문입니다. 따라서 Jüterborg에 주둔하는 소위 "Leonidas" 비행대(KG-200 "V")의 조종사는 일본 동료의 모범을 따라야 한다고 결정되었습니다.
로버트 푹스(Robert Fuchs) 장군은 독일 자살 조종사를 모집한 "레오니다스(Leonidas)"(KG-200 "V") 비행대를 포함하는 그룹을 지휘한 사람이었습니다.
Antony Beevor는 자신의 최신 저서인 The Second World War에서 다음과 같이 언급했습니다. 이러한 유형의 자살 공격을 Selbstopfereinsatz - "자기 희생과 관련된 전투 임무" .
일부 기록에 따르면 이 임무가 시작되기 전에 Heiner Lange 중령이 지휘하는 군인들은 다음과 같은 말로 끝나는 특별 선언문에 서명해야 했습니다. "나는 이 임무가 나의 죽음으로 끝날 것임을 깨달았습니다."
위에서 이미 언급했듯이 전체 처형 작전의 목적은 오데르 강을 건너는 것이었습니다. 특히 32개의 " 표면 교량"이 이미 건설되었거나 건설 중입니다. 첫 번째 공격은 4월 17일 아침으로 예정되어 있었습니다. 보유하고 있던 비행기는 이를 실행하기 위한 것이었습니다. 여기에는 Focke-Wulfy Fw 190, Messerschmitty Bf 109 및 Junkers Ju 88이 포함되었습니다.
그러나 조종사가 확실히 죽음을 맞이하기 전에 그룹 사령관 인 Robert Fuchs 소장은 그들이 어젯밤에 놀면서 보냈는지 확인했습니다. 이를 위해 4월 16일에는 그들을 위한 작별 무도회가 열렸고 근처 통신 부서의 소녀들도 초대되었습니다. 독일의 "가미카제"를 응원하는 노래도 있었습니다.
"Leonidas" 편대(KG-200 "V")의 조종사가 포획된 소련 Il-2 공격기 옆에 서 있습니다. 아마도 1945년 4월에 그들 중 하나가 히틀러의 가미카제가 되었을 것입니다.
행동은 계획대로 진행됐고 처음에는 나쁘지 않은 것 같았다. 예를 들어, Ernst Reichl이 조종하는 500kg 폭탄을 장착한 Focke-Wulf가 Zellin의 부교를 파괴했습니다.
효과는 적고 손실은 크다
그러나 Antony Beevor는 자신의 저서 "Berlin 1945. The Fall"에서 다음과 같이 언급했습니다. 다음 3일 동안 17개의 건널목이 파괴되었다는 독일의 보고는 크게 과장된 것 같습니다. 그렇다면 공격의 영향은 무엇이었는가? 말하기는 어렵지만 영국 역사가에 따르면 독일군은 코스트 진 근처의 철도 교량 인 적어도 하나의 교차점을 확실히 파괴했습니다.
이러한 현지 성공의 대가는 너무 높았습니다. 독일군은 숙련된 조종사 35명을 잃었습니다. 물론 그만큼 많은 기계가 추락했습니다. 그것은 마지막 추격을 쫓는 독일 공군에게는 심각한 약점이었다.
한편, Fuchs 장군은 이 사실에도 굴하지 않고 다가오는 50번째 생일을 맞아 총통에게 전사자의 이름을 보냈습니다 . 그는 아마도 그러한 선물이 제국 총리실 아래 벙커에 숨겨진 "천년 제국"의 지도자를 기쁘게 할 것이라고 생각했을 것입니다.
아마도 자살 공격은 4월 20일에도 끝나지 않았을 것이고 더 많은 독일 자살 조종사가 사망했을 것입니다. 그러나 미친 행동은 곧 중단되었습니다. 독일의 계획은 소련의 공세로 좌절됐다.
무엇보다도 이러한 부교는 Heiner Lange 중령이 지휘하는 "Leonidas"(KG-200 "V") 편대의 자살 조종사의 표적이었습니다.
특히, 드미트리 라텐코(Dmitry Lhatenko) 대령의 제4 근위 전차군은 남동쪽에서 베를린으로 접근하기 시작하여 유테르보르그(Jüterborg) 공항을 위협했습니다. 이것이 붉은 군대가 독일 공군을 자살로부터 구한 방법입니다.
