태평양 전쟁 당시 존 F. 케네디는 어뢰정의 선장으로 싸웠습니다. 일본 구축함에 부딪혀 파도에 휩쓸려 사망했고… 그의 정치 경력에서 좋은 출발을 확보했습니다. 미국 대통령이 그 정점에 이르렀습니다.
어뢰정 유형 PT(PT - 순찰 어뢰 )는 다양한 임무에 사용되는 소형 전함입니다. 지휘관, 우편물 및 스파이 수송, 추락한 비행기의 조종사 구출, 일본 보급 수송대 공격 및 잠수함과의 전투 . 미국인들은 제2차 세계대전 중에 600대 이상을 생산했습니다.
이 배 중 하나의 사령관은 미래의 미국 대통령이자 당시 중위였던 존 F. 케네디였습니다. 1943년 여름에 그는 PT-109의 함장으로 솔로몬 제도 부근에서 복무했습니다. 그는 군도 내 블래킷 해협에서 일본 호송대를 저지하는 임무에 참여했습니다.
재해
8월 1~2일 밤, PT 절단기 15척이 일본 구축함 4척을 공격했으며 그 중 3척은 수송선으로 사용되었습니다. 어뢰 30발이 발사되었지만 그 중 어느 것도 적군함에 피해를 입히지 못했습니다. 그것만으로는 충분치 않다는 듯이 완전한 어둠 속에서 케네디의 커터는 구축함 아마기리(Amagiri)의 공격을 받았습니다.
젊은 John F. Kennedy(사진:Naval History and Heritage Command, 공개 도메인)가 그러한 절단기에 복무했습니다.
40톤의 목선 선체 선박은 2,000척이 넘는 강철 선박과의 경쟁이 불가능했습니다. 수많은 부력 상대. 절단기는 절반으로 줄어들었고 승무원 2명이 사망했습니다. 부상자 2명을 포함해 생존자 11명은 스스로 헤엄쳐 섬 중 한 곳으로 갈 수밖에 없었다. 대부분이 일본군 전초기지였기 때문에 5.6km 떨어진 무인도인 카솔로섬(현재는 케네디섬)을 선택했다.
미래의 대통령 은 중상을 입은 패트릭 맥맨(Patrick McMahon)을 이빨에 벨트를 물고 끝까지 견인한 것으로 알려졌습니다. 일곱 명의 동료가 교대로 수영을 하지 못하는 두 명의 보드를 밀었습니다. 케네디는 목적지에 가장 먼저 도착했지만 너무 지쳤기 때문에 맥맨은 그가 해변으로 가는 것을 도와야 했습니다.
그날 밤, 생존자들의 사령관은 그곳에서 미국 배를 만날 수 있기를 바라며 다시 항해를 시작했습니다. 강한 해류가 그를 목적지에서 멀리 데려갔기 때문에 탐험은 그의 목숨을 거의 잃을 뻔했습니다. 돌아와서 그는 하루 종일 잠을 잤지만 이전에 비슷한 임무에 부하 중 한 명을 보냈습니다. 이번에도 도움을 찾을 수 없습니다.
구원을 찾아서
8월 4일, 11명의 생존자들은 더 남쪽으로 물과 식량을 찾기로 결정하고 올라사나 섬으로 항해했습니다. 코코넛이 있었지만 일부 미국인을 아프게 만들었습니다. 물이 없었습니다. 6월 4일, 케네디와 로스 소위는 나루섬으로 항해하여 그곳에서 일본의 작은 배, 사탕통, 물탱크, 카누의 잔해를 발견했습니다. 잔해에서 원주민 두 명을 만났지만 재빨리 탈출했습니다.
다음날 케네디는 사탕과 물을 가지고 올라사나로 돌아왔는데, 그곳에서 그는 나루에서 만난 섬 주민들이 나머지 생존자들과 접촉했다는 것을 발견했습니다. 비우쿠 가스와 에로니 쿠마나, 그것이 신참의 이름이었기 때문에 다행히 연합군 정찰병이었습니다 .
미래의 대통령은 로스를 위해 그들과 함께 나루로 돌아온 후 가장 가까운 연합군 기지에 메시지와 함께 보내기로 결정했습니다.
PT-109 승무원은 충돌 10초 전에 구축함 아마기리(Amagiri)를 발견했습니다(사진:후쿠이 시즈오(Shizuo Fukui), 공개 도메인).
그는 코코넛 껍질에 도움을 청하는 내용을 새겼으며, 그 내용은 "잊을 수 없는 편지"라는 책에서 확인할 수 있습니다:
NAURU 섬 사령부
튜브는 위치를 알고 있습니다.
11번 실시간 조종 가능
소형 보트 필요
KENNEDY
패키지를 배달하는 것은 쉽지 않았습니다. 주변 해역에는 일본 순찰대가 많았고, 연합군을 돕다가 붙잡힌 섬 주민들은 고문을 당하고 살해되었습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 렌도와 섬에 있는 미국 기지에 무전을 전송하고 생존자들에게 물과 음식을 보낸 호주 해안 경비대 아서 레지날드 에반스(Arthur Reginald Evans)의 기지에 도달했습니다.
케네디는 섬 이름을 잘못 지었습니다. 그것은 훨씬 더 큰 나우루가 아니라 나루였습니다(사진:존 F. 케네디 대통령 도서관 및 박물관, 공개 도메인).
8월 7일, 원주민들은 카누에 케네디를 종려나무 잎 아래 숨기고 그를 에반스 역으로 이송했습니다. 그곳에서 미래의 대통령은 생존자를 찾기 위해 렌도와에서 보낸 두 척의 어선을 만나러 항해했습니다. 그는 구조 임무를 수행하면서 배를 직접 조종하고 싶었습니다.
8월 8일 아침 보트가 올라사나에 도착했을 때 그곳에서 기다리고 있던 미국인들은 모두 잠들어 있었습니다. 앞서 '의료용 브랜디'를 마신 지친 케네디는 부하들에게 소리를 지르기 시작했습니다. , 일본에 경고하는 것에 대한 우려를 제기합니다.
영웅적인 대통령
이러한 모험이 성공적으로 끝난 후 케네디는 PT-59 커터를 지휘했으며 같은 해에 미국 해병대 그룹을 구출했습니다. 가라앉는 착륙 바지선에서. 그의 행동으로 그는 해군 및 해병대 메달과 전투에서 부상당한 군인들에게 수여되는 퍼플 하트 훈장을 받았습니다.
1943년 존 F. 케네디 중위(오른쪽에 서 있음)와 그의 승무원(미국 국립 문서 보관소 컬렉션 사진, 공개 도메인),
PT-109 생존자들의 이야기는 The New Yorker와 Reader's Digest의 John Hersey에 의해 보도되었습니다. 이는 케네디가 나중에 정치 경력을 쌓을 수 있는 길을 열었습니다. 미래의 대통령은 자신이 긁어낸 메시지가 담긴 코코넛 껍질을 주문하고 나중에 문진으로 사용했습니다. 1959년 어떻게 영웅이 됐느냐는 질문에 그는 “쉬웠다”고 답했다. 그들이 내 배를 침몰시켰어요. ”
비우쿠 가스와 에로니 쿠마나는 오랫동안 잊혀진 채로 남아 있었습니다 . PT-109 잔해를 찾고 있던 내셔널 지오그래픽 팀이 이를 발견한 것은 2002년이었습니다. 두 사람은 집을 짓는 데 돈을 지불한 케네디 가족을 만났습니다. 첫 번째는 2005년에, 두 번째는 2014년에 사망했습니다.
