일본은 20세기에 폴란드가 공식적으로 선전포고한 유일한 국가였습니다. 단 한 명의 폴란드 군인만이 이에 대항하는 군사 작전에 직접 참여했습니다. 그러나 그는 전체 편대를 위해 싸울 수 있습니다.
폴란드의 유명한 전투기 조종사인 비톨드 우르바노비치(Witold Urbanowicz) 소령은 1942년 하반기에 워싱턴 주둔 공군 무관이 되었습니다. 그곳에서 그는 미국 정치 및 군사 기관의 주요 대표자들을 공식적, 비공식적으로 만났습니다. 그는 루즈벨트 대통령과의 회담에서 시코르스키 장군과 동행하여 미 공군의 조직과 장비의 비밀을 배웠습니다. 그 후 그는 두 가지 중요한 결정을 내렸습니다. 결혼을 한 것과 일본과 싸우기 위해 자원하여 중국에 간 것입니다.
중왕국으로의 초대
Urbanowicz는 Claire Chennault 장군이 보낸 초대를 수락했습니다. 해당 지역에서 활동 중인 미 14공군 사령관. 재능 있고 카리스마 넘치는 장교인 첸노는 중국 지도자 장개석과 함께 일본 제국에 대항하여 싸우는 미국의 자발적인 전투기 부대의 창립자였습니다. 그의 조종사는 술 취한 장난과 규율 부족, 뛰어난 효율성으로 빠르게 유명해졌습니다.
클레어 첸놀트 장군. Witold Urbanowicz가 Flying Tigers에 합류한 것은 그의 개인적인 초대였습니다(출처:공개 도메인).
양키 군비의 주요 항공기는 P-40 워호크였습니다. 당시 그들은 그다지 현대적이지 않은 이 기계를 타고 강력한 Mitsubishi A6M Zero와 맞서야 했습니다. 열악한 장비를 사용하여 미국인들은 다이빙 비행 중 예상치 못한 공격으로 구성된 특별한 전술을 개발했습니다. 그것은 그들에게 많은 성공을 가져왔습니다. 워호크는 엔진 커버에 그려진 상어의 열린 턱과 조종사 조종석 아래의 날개 달린 호랑이로 구별됩니다. 플라잉 타이거즈(Flying Tigers)라는 이름이 여기서 유래되었습니다.
일본인을 어떻게 알아볼 수 있나요?
Urbanowicz는 처음에 쿤밍 공항에 주둔하여 적절한 적응을 거쳤습니다. 그는 또한 전투에서 본질적으로 필요한 많은 것을 배웠습니다. 몇 년 후 그는 회고록에 다음과 같이 썼습니다.
미군을 위한 지침에서 매우 귀중한 팁을 읽었습니다. 일본인은 엄지발가락이 튀어나와 있기 때문에 중국인과 쉽게 구별될 수 있다는 것입니다.
물론 이것은 말도 안되는 일로 판명되었습니다. 그러나 그는 공중전에서 일본 조종사의 타협하지 않는 태도에 놀랐습니다. Urbanowicz는 그들의 용기, 광신 및 끈기에 대해 빠르게 존경을 받았습니다. 그가 요약한 대로: 전투에는 정말 다른 규칙이 있었습니다 . 그럼에도 불구하고 폴란드 조종사는 죽음에 대한 경멸이 경험과 훈련을 대체할 수 없다는 것을 그의 업적으로 증명했습니다.
첫 번째 제로 다운
1943년 10월 14일 오전 10시 30분, 극대를 포함한 미국 함대가 쿤밍 공항에서 출발했습니다. 그들의 임무는 이륙을 유도하고 하이퐁에 기반을 둔 일본 전투기를 이동시키는 것이 었습니다. 이는 자신들의 폭격기가 통킹만의 지역 공항과 적 선박을 폭격할 수 있도록 하기 위한 것이었습니다. 일본인은 속임수를 썼고 미국 워호크는 제로 전투기의 공격을 받았습니다.
일본 비행기 중 하나가 Urbanowicz의 기계에 붙어 있었습니다. 능숙한 기동에도 불구하고 극은 그를 꼬리에서 떨어 뜨릴 수 없었습니다. 그러나 여기에서 그의 단단한 성격, 경험 및 강철의 신경이 느껴졌습니다. Urbanowicz는 자신에게 모든 탄약을 발사한 후 일본군을 잡기로 결정했습니다!
Urbanowicz는 다른 Flying Tigers와 마찬가지로 이미 구식인 Curtiss P-40 Warhawk 전투기를 조종하여 일본군과 싸웠습니다(사진 R.T. Smith, 공개 도메인 라이센스).
그분은 뜻대로 그렇게 하셨습니다. 하늘 사무라이는 미사일을 사용했지만 포기하지 않고 폴란드 전투기를 공격하려고했습니다. Urbanowicz는 마지막 순간에 충돌을 피한 다음 멀어지는 Zer 뒤에서 가파른 다이빙을 하면서 Warhawk와 경주했습니다.
폴란드 전투기 에이스는 그러한 상황에서 탄약을 낭비하는 데 익숙하지 않습니다. 그의 P-40의 브라우닝 미사일은 적기의 동체를 찢었습니다. 일본 조종사는 낙하산 점프를 하고 통킹 만 바다에 착륙하여 상어에게 잡혔습니다.
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잠옷을 입고 총을 쏘지 않고 승리
Mitsubishi Zero Urbanowicz에 대한 그의 다음 승리는 매우 예외적인 상황에서 달성되었습니다. 어느 날 아침, 새벽이 되기 직전, 운영 장교가 장대를 침대에서 찢었습니다. 홍콩과 캔톤 지역 정찰을 위해 미국 조종사 소령 텍사스(Major Texas)와 함께 비행하는 것이었습니다.
우리의 용감한 비행사는 평소답지 않게 게으른 순간에 잠옷 위에 비행복을 입었습니다. 기온이 낮은 산 너머로 길고 높은 고도에서 비행해야 하기 때문에 성급한 결정이었습니다.
게다가 목적지 도착은 매우 어려운 기상 조건 속에서 이루어졌습니다. 전투기들은 강력한 폭풍을 헤쳐나가야 했고, 우르바노비츠는 실크 잠옷을 입고 추위에 떨고 있었습니다. 이미 홍콩 상공에서 Warhawks는 두 개의 0으로 차단되었습니다. Pole은 특히 용감한 일본 조종사와 싸웠습니다. 적군은 사격 거리에서 여러 번 그에게 접근했지만 능숙한 기동을 가진 우리 에이스는 항상 그를 피했습니다.
마침내 Urbanowicz가 편리한 사격 위치에 있고 방아쇠를 눌렀을 때 그의 기관총이 막힌 것이 밝혀졌습니다! 그럼에도 공격하는 모습에 제로를 앞서 달렸다. 일본 조종사는 당황하여 P-40을 꼬리에 달고 필사적인 묘기를 수행했습니다. 특정 시점: 고속으로 지면과 충돌하여 그라인더를 만들고 불이 켜집니다 (Witold Urbanowicz "As. 303 편대 전설적인 사령관의 추억"에서 인용). 기지로 돌아가는 길에 무방비 상태의 극은 4명의 적군 전투기로부터 다시 공격을 받았습니다. 다행히 그는 도망칠 수 있었다.
Witold Urbanowicz는 중국에서의 공로로 American Air Medal을 수상했습니다. 사진은 클레어 첸노 장군이 우르바노비치에게 훈장을 수여하는 순간.(출처:퍼블릭도메인)
몇 년 후 그가 주장한 바와 같이, 극동 지역에서 전투를 벌이는 동안 그의 승리 기록은 일본 비행기 11대까지 늘어났습니다. 그는 공중에서 6대의 적 기계를 쓰러뜨렸고, 비행장에서 또 다른 5대를 파괴했습니다("As. 전설적인 303 소대 사령관의 추억"). 그러나 공식적으로 그는 단 두 번의 킬로 기록되었습니다.
적어도 한 명의 미국 조종사가 그에게 생명을 빚지고 있습니다. 엘머 리차드슨(Elmer Richardson) 소령은 장대(Pole)가 자신을 공격하던 두 명의 제국 전투기를 격추한 후 살아났습니다. Urbanowicz는 이에 대해 미 공군 총사령관 Henry Hap Arnold 장군으로부터 공식적인 감사를 받았습니다. 폴란드의 에이스 전투기는 1944년 초 유럽으로 돌아왔습니다. 극동에서의 공로로 그는 미국 훈장인 에어 메달과 중국 에어 크로스 훈장을 받았습니다.
