역사적 이야기

나치는 적대적인 지역에서 나를 격추시켰습니다. 303비행대의 조종사가 어떻게 점령된 유럽을 돌파하고 기지로 복귀했는지 보고한다.

그는 밤낮으로 날아다니며 폭격기를 사냥하고 엄호했습니다. 그는 동료들이 죽는 것을 여러 번 목격했습니다. 그가 불행한 임무를 시작했을 때, 이번에는 그의 비행기가 적의 총알에 맞을 것이라고는 예상하지 못했습니다. 그는 어떻게 수천 킬로미터를 여행하고 기지로 돌아올 수 있었습니까?

1943년 2월 3일 영국 공군 기지에서 울린 경보는 Tadeusz Kotz의 또 다른 정기 비행을 의미할 것으로 예상되었습니다. 그와 다른 조종사들은 한 번 이상 점령된 유럽을 여행하여 독일 목표물을 공격하고, 루프트바페 조종사와 싸우거나 치명적인 탑재량을 운반하는 폭격기를 호위했습니다. 몇 년 후 그 자신이 회상했듯이 그는 한동안 잠으로 인해 괴로움을 겪었습니다. 그것은 또한 경보와 프랑스로의 비행으로 시작되었습니다. 그러자 행동이 빨랐습니다:

우리는 영국 해협을 통과하여 St. Omer에 도달하고 독일 전투기 떼를 만납니다. 치열한 싸움이 시작됩니다. 내 행운은 끝났습니다. 독일인이 나를 잡았습니다. 내 비행기가 20mm 대포에 맞았는데, 횃불 냄새가 나요. 나는 낙하산을 타고 뛰어내려 어려운 상황에 겁을 먹고 온몸에 땀을 흘리며… 잠에서 깨어난다. 끝없는 안도감:꿈이었는데 얼마나 좋은지.

예언적인 꿈?

1943년 2월 3일, 폴란드 조종사도 세인트 오메르 상공을 비행하여 독일군과 공중전을 벌였습니다. 공군은 한때 메서슈미트를 쫓는 고양이였지만, 적의 몇 가지 영리한 기동 후에는 쥐가 되었습니다. 이 치명적인 "태그" 동안 Kotz는 자신의 비행기가 충돌하고 엔진을 냉각시키는 글리콜이 점화되는 것을 발견했습니다. 그의 악몽이 현실이 되기 시작했다. 생명을 구하려면 연료에 불이 붙기 직전에 뛰어내려야 했다. 그는 안전벨트를 풀기 시작했고 그의 두뇌는 프로그래밍된 메커니즘처럼 작동했습니다.

나치는 적대적인 지역에서 나를 격추시켰습니다. 303비행대의 조종사가 어떻게 점령된 유럽을 돌파하고 기지로 복귀했는지 보고한다.

영국 전투 중 폴란드 공군 편대의 위치(사진:Lonio1, 라이센스 CC BY-SA 4.0)

비행 후 늘 하던 일에 익숙해진 그는 의자에서 몸을 풀고, 낙하산을 고정하고 있던 끈도 풀었습니다. 다행스럽게도 그는 마지막 순간에 무슨 일이 일어났는지 깨닫고 하네스를 다시 조였습니다. 비행기에 불이 붙자 튀어나왔습니다. 그는 낙하산이 기계에 부딪히지 않도록 3초를 세고 거기에 없는 손잡이 쪽으로 손을 뻗었습니다. Kotz는 최근 재발간된 일기 "303. 나의 부서"에서 다음과 같이 회상합니다.

손이 초조하게 위, 아래, 오른쪽, 왼쪽을 바라보고 있었습니다. 헛된 일이었습니다! 5,000미터에서 시작해서 바위처럼 내려갑니다. 예리한 긴급 인식:손잡이를 찾거나 죽음을 찾으세요! 낙하산 덮개를 뜯어 열려고 했으나 실패했습니다.

그 동안 조종사의 평생이 그의 눈앞에서 지나갔습니다. 땅에 다가가자 그는 구석구석 구석구석을 미친 듯이 느꼈습니다. 마침내 그는 손잡이를 느끼고 잡아 당기자 낙하산 캐노피가 열렸습니다 ... 지상에서 약 200m 떨어진 곳에. 물론 마지막 순간이죠. 그는 착륙할 때 낙하산과 구명조끼를 숨긴 뒤 1km ​​떨어진 건물을 향해 돌진했습니다. 그는 농부가 도리깨로 완두콩을 휘젓고 있는 헛간으로 달려가서 자루 몇 개를 들고 그 안에 숨고 싶어 정원으로 달려갔습니다.

그는 모래땅에서 덤불 아래 피난처를 발견하고 그 안에 몸을 숨겼습니다. 혹시라도 그는 자신에게 "핫"한 문서가 없는지 확인하고 일부 문서를 파기했습니다.

나치는 적대적인 지역에서 나를 격추시켰습니다. 303비행대의 조종사가 어떻게 점령된 유럽을 돌파하고 기지로 복귀했는지 보고한다.

Tadeusz Kotz "303. 나의 부서"의 회고록 Bellona가 방금 출시했습니다

감자 봉인

알고 보니 호스트는 초대받지 않은 손님을 잘 알고 있었을 것입니다. 해질 무렵, 젊은 프랑스인이 코츠의 은신처 옆에 나타나 그에게 먹을 것을 던지며 나중에 데리러 오겠다고 말했습니다. 어두워진 후에 그는 돌아와서 그를 집으로 데려갔고, 그곳에서 장교는 따뜻한 환대를 받았습니다. 프랑스인들은 그가 민간인 옷(양복과 신발)을 구입하는 것을 도왔고 폴란드 조종사가 잠을 자기로 되어 있던 그의 다락방에 있는 은신처로 그를 데려갔습니다.

곧 독일 순찰대가 추락한 비행사를 찾기 위해 마당에 도착했습니다. 독일군은 총검으로 지푸라기를 찔렀는지 확인하기 위해 수색을 시작했습니다. 가까웠지만 코츠를 찾지 못했습니다. 밤 동안 그들은 다시 방문을 반복했지만 성공하지 못했습니다.

다음날 조종사는 은신처를 바꿔야 했습니다. 밀러가 10km도 채 안되는 거리에서 그것을 가져갔습니다. 코츠는 신선한 침구가 그를 기다리고 있는 헛간에 배치되어 먹이를 주고 휴식을 취하도록 허용되었습니다. 다음날 그는 든든한 배식을 받았고, 저녁에는 방앗간 주인이 그에게 프랑스 신분증을 만들어 주었습니다. Kotz는 그와 함께 사진을 찍었는데, 그의 보호자는 어딘가에서 빈 신분증을 가져와서 관련 데이터를 함께 입력했고 나중에 Kotz 자신이 말했듯이 나도 밀러에게 배웠습니다. 감자 각인이 있는 우표 위조 .

나치는 적대적인 지역에서 나를 격추시켰습니다. 303비행대의 조종사가 어떻게 점령된 유럽을 돌파하고 기지로 복귀했는지 보고한다.

Marian C. Cooper가 방문하는 동안 Kotz가 지휘하는 303 비행대 조종사(양복 차림). 폴란드-볼셰비키 전쟁에서 제7비행대를 지휘했다.

그리고 아침에 프랑스인과 함께 기차역이 있는 인근 마을로 출발했습니다. 가장 큰 장애물은 독일 순찰도 아니고 체포 위협이나 언어 장벽도 아니고 너무 꽉 끼는 신발이었습니다. 첫날 저녁 젊은 프랑스인에게서 사준 신발은 너무 꽉 끼어서 시간이 지날수록 발걸음을 옮길 때마다 점점 더 고통스러워졌습니다. 마을 앞에서 그는 수호자들에게 작별 인사를 하고 혼자 나아갔습니다.

그는 아침에 파리로 가는 기차를 타려고 역에 도착했습니다. 그는 통금 시간 이후 거리를 돌아다닐 수 없었기 때문에 프랑스 수도에서 숙소를 찾아야 했습니다. 여러 번 실패한 시도 끝에 그는 폴란드 친구를 기억했습니다.

그는 이전 파리 체류 기간 동안 머물렀던 레스토랑으로 발걸음을 옮겼습니다(전쟁이 발발한 후 그는 프랑스로 날아갔습니다). 코츠는 그곳에서 식사를 하고 금만큼 가치가 있는 정보를 받았습니다. 그 주소는 그가 하룻밤을 보내기로 동의하기를 바랐던 미스 스타지의 주소였습니다. 결과적으로 그의 친구는 집에 없었고 시간이 얼마 남지 않았습니다. 결국 그는 미리 지불한 적절한 요금을 받고 특정 유대인과 은신처를 공유하기로 한 작은 호텔 뒤편에 있게 되었습니다.

영화관에서 여자와 함께

다음날 그는 슈타지의 아파트를 향해 달려갔습니다. 그가 그녀의 이름을 부르자 그 여자는 깜짝 놀랐습니다. 그녀는 그를 전혀 기억하지 못한다는 것이 밝혀졌습니다. Kotz는 훨씬 더 잘생긴 친구와 그들이 영화관에 함께 있었다는 사실을 상기시켜 자신을 구했습니다. 이것은 그 여자의 기억을 되살려 그를 집으로 들여보냈습니다. 게다가 그녀는 비행사에게 아침 식사를 제공했고 그의 요청에 따라 남쪽으로 가는 기차 표를 사러갔습니다.

나치는 적대적인 지역에서 나를 격추시켰습니다. 303비행대의 조종사가 어떻게 점령된 유럽을 돌파하고 기지로 복귀했는지 보고한다.

오늘 생장드뤼즈의 모습은 이렇습니다. 폴란드 조종사가 그곳에서 공포의 순간을 경험했다는 것은 믿기 어렵습니다. (사진:DEZALB, CC0 라이선스)

코츠의 계획은 피레네 산맥을 거쳐 스페인으로 간 다음 지브롤터를 거쳐 영국에 도달하여 계속 싸우는 것이었습니다. 그가 길을 떠나기 전에 그의 친구는 그를 쇼핑에 데려갔고, 함께 점심을 먹고 영화관에 가서 사랑에 관한 영화를 보았습니다.

가끔씩 독일의 선전 소식으로 쇼가 중단되지 않았다면 코츠는 전쟁이 없을 것이라고 믿었을 수도 있습니다. 저녁에 그는 동료에게 작별 인사를 하고 기차에 탔습니다. 운전하는 동안 그는 자신에게 관심을 끌지 않기 위해 잠을 자는 것과 운전하는 척을 번갈아 가며 자주 했습니다. 시뮬레이션된 낮잠 중 하나에서 그는 동료 승객들의 대화를 우연히 들었습니다. 그는 회고록 "303. 나의 부서"에서 다음과 같이 설명합니다:

그리고 아시다시피, 스페인으로 탈출하던 영국 조종사를 격추한 사례가 여러 건 있었습니다. 생드뤼즈에서 동쪽으로 20킬로그램 떨어진 곳에 이룬 강을 가로지르는 다리가 있는데, 이곳은 자주 방문하지 않기 때문에 점검이 거의 이루어지지 않습니다. 다리를 건너 피레네 산맥을 지나 밤에는 국경 반대편에 있게 됩니다.

Jean-de-Luz에 도착한 후 어깨에 영혼을 얹고 여권 심사대에 접근했지만 아무런 문제없이 통과했습니다. 그러나 코츠는 도시가 너무 위험하기 때문에 도시에 머물 수 없다고 느꼈습니다. 스페인 국경을 향해 헤매던 그는 마침내 독일군 한 명이 지키고 있던 앞서 언급한 다리를 발견했습니다. 폴란드 조종사는 마을 사람들과 섞여 눈에 띄지 않게 지나갔습니다.

나중에서야 그의 행운은 그에게서 돌아섰고 강 반대편에는 밤을 보내는 사람이 아무도 없었기 때문에 그는 별의 인도를 받아 밤에 산을 건너기로 결정했습니다.

나치는 적대적인 지역에서 나를 격추시켰습니다. 303비행대의 조종사가 어떻게 점령된 유럽을 돌파하고 기지로 복귀했는지 보고한다.

폴란드 공화국 대통령 브와디스와프 라츠키에비츠가 Koc 중위를 장식하고 있다(사진:벨로나 출판사 언론 자료)

그는 추위로 인한 오한을 느끼며 덤불, 경사지, 늪지대를 헤쳐나갔습니다. 각각의 등반은 그의 마지막 등반 같았고, 그는 자신이 다시 올라갈 것이라는 사실을 알고 후회했습니다. 산행은 육체적인 부담만이 아니었다. 때때로 Kotz는 의지력에 의해서만 움직였습니다. 마침내 그는 강둑으로 나아갔고, 그곳에서 손에 소총을 들고 있는 스페인 사람을 만났는데, 그 사람은 그에게 소리치기 시작했습니다. 코츠는 공을 얻지 않기 위해 덤불을 향해 달려갔다가 멀리서 반짝이는 마을의 불빛을 향해 산을 내려가기 시작했습니다. 행운이 다시 그에게서 멀어졌습니다.

그는 소총을 들고 있는 경찰 무리를 만났을 때 탈출했습니다. 아드레날린이 그에게 너무 많은 힘을 주었기 때문에 그는 지쳤음에도 불구하고 가까스로 탈출했고, 그 후 그는 마을을 우회했습니다. 알고 보니 그의 예상과는 달리 영국 영사관은 그곳에 없었다. 그는 계속해서 30km를 더 이동해야 했습니다. 그가 마침내 산 세바스티안에 도착했을 때 "303. My Squadron"이라는 책에서 설명했듯이:

어렵지 않게 영사관을 찾았습니다. 큰 문 앞에는 소총을 든 스페인 보초 두 명이 서 있었습니다. "여기서 해야 할 일은 - 내 생각엔 - 그들이 그들을 들여보내지 못할 수도 있고, 붙잡히면 미란다 수용소로 보낼 것입니다. 그곳에서 그들은 고문을 받은 후 보통 굶어 바다로 갑니다." 스페인의 질서에 관한 소문이 그러했습니다. 경비병 교대식을 기다리고 있었어요. 20분도 안 되어 네 명의 새로운 보초병이 도착했습니다.

코츠는 그들 사이를 달려가 위층 영사관을 향해 달려갔다. 보초들이 그를 따라갔지만 그가 뒤에 있는 시설 문을 쾅 닫았을 때 그는 안전했습니다. 그는 영국으로 돌아갈 수 있었습니다.

출처:

  • 벨로나 출판사가 최근 출간한 타데우시 코츠의 회고록 『303. 나의 부서』.

303대대 사령관의 회고록 읽기:

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