Achtung - 기갑!

하인츠 구데리안(Heinz Guderian)은 독일이 보유하고 있는 전략적 원자재가 곧 고갈될 것이기 때문에 짧은 전쟁만 감당할 수 있을 것이라고 믿었습니다. 그래서 그는 빠른 공격이 가능한 기갑 부대의 개념을 개발했습니다. 이것이 전격전이 탄생한 방식입니다.

하인츠 구데리안은 항상 독일 갑옷의 "아버지"로 여겨져 왔습니다. 그는 1888년에 태어나 제1차 세계대전 중에 최전선 통신대대에서 복무했습니다.

전쟁 후, 그는 독일 국방군(바이마르 공화국의 군대)에 복무할 자격을 얻었고 처음에는 동프로이센에 배치되어 발트해의 이미 불안정한 상황을 위협하는 볼셰비키 군대에 맞서 싸웠습니다. 슈체친의 군사 학교에서 강사로 몇 년간 일한 후 그는 차량화 부대에 입대했습니다. 막내 장교는 아니지만 여전히 젊음의 에너지가 터지는 이에게 활력 주사가 된 것으로 나타났습니다 . 항상 혁신적인 기술과 새로운 전술적 아이디어에 관심이 있었던 구데리안은 마침내 독일군을 현대적인 군대로 전환하는 데 기여할 수 있었습니다.

하인츠 구데리안

[...] 제1차 세계 대전의 자신의 경험을 바탕으로 그는 미래의 무력 충돌에서 현대 포병의 엄청난 화력에 직면하여 전통적인 공격 행동은 시대착오적이라는 결론에 도달했습니다. 그는 또한 탱크만이 전장에서 결정적인 무기가 될 수 있다고 확신하게 되었습니다. 그러나 구데리안은 또한 이것이 일어나기 위해서는 엄격한 조건이 충족되어야 한다는 것을 이해했습니다. 적의 전선을 무너뜨리는 효과적인 작전을 위해서는 공격측이 신속하게 행동하고 적의 방어군을 무너뜨리기 위해 선택된 목표에 공격할 병력을 집중해야 합니다. 기동 기갑 부대는 그러한 지역적 성공을 활용하고 적진의 돌파구를 확대해야 합니다. 이러한 이론적 가정을 개발하면서 구데리안과 그의 참모진은 당시에는 서류상으로만 존재했던 독일 기갑 부대의 전술을 개선하기 시작했습니다.

구데리안은 자신의 책에서 다음과 같이 썼습니다:

1929년에 나는 마침내 전차가 보병과 긴밀히 협력하여 사용된다면 전차가 [전장에서] 결정적인 역할을 할 수 없다는 것을 확신하게 되었습니다. 군사 역사에 대한 나의 연구, 영국의 대규모 훈련에 대한 평가, 탱크 모형에 대한 우리 자신의 경험을 통해 탱크는 다음의 지원이 가능한 다른 유형의 지원 무기가 뒤따를 경우에만 탱크가 뛰어난 품질의 혜택을 누릴 수 있다는 것을 확신했습니다. 탱크는 의존적이었습니다. 기갑 부대와 이러한 지원 부대는 모두 현장에서 유사한 속도와 기동성을 특징으로 해야 합니다. 탱크는 선봉이 되어야 하며, 다른 모든 부대는 이를 따라야 합니다. 탱크를 보병 사단 부대에 배정해서는 안 됩니다. 효과적인 전투에 필요한 모든 지원 무기를 갖춘 Panzerdivisionen [기갑 사단]을 조직하세요...

그러나 1929년에 구데리안은 기갑사단을 헛된 꿈으로 여겼던 독일 고위 군 사령관들로부터 표현된 수많은 반대에 직면했습니다. 당시 독일은 극심한 경제 위기를 겪고 있었고, 이 나라의 실업률은 지속적으로 증가하고 있었습니다.

1930년 초, 구데리안은 부분적으로는 베를린에 주둔하고 부분적으로는 나이세 강과 루사티아에 주둔하는 4개 중대로 구성된 프로이센 부대인 Kraftfahrabteilung 3의 지휘를 맡았습니다. 구데리안은 즉시 이 대대를 자신의 생각에 맞게 수정하기 시작했습니다.

이 기사는 독일 갑옷 1939-1942 책에서 발췌한 것입니다. RM 출판.

Kraftfahrabteilung 3는 미래 Panzerwaffe의 핵심이었다고 가정할 수 있습니다. 이 부대는 정기적으로 수많은 군사 작전에 참여했습니다. 그러나 Guderian은 대부분의 군 당국 대표가 자신이나 Kraftfahrabteilung을 진지하게 받아들이지 않는다고 반복해서 불평했습니다. 전투 중인 탱크, 구데리안 모형은 조롱하는 웃음만 유발했습니다 .

1931년 봄, Oberst(대령) Oswald Lutz가 장군으로 진급하고 Otto von Stülpnagel을 대신하여 Inspekteur der Verkehrstruppen 6(In.6 - 동력 조사관)으로 임명되었습니다. Guderian은 그의 새로운 직속상관이 그의 나이대에 비해 조직적인 능력과 기술적인 문제에 대한 놀라울 만큼 좋은 이해력을 가지고 있다는 사실을 좋아했습니다. 루츠 장군은 구데리안의 생각을 지지했고 그들은 함께 미래 독일 기갑군의 조직적 기반을 마련했습니다.

그러나 마찬가지로 중요한 것은 Guderian과 그의 직원이 얻은 이론적 지식이었습니다.
그의 책에서 구데리안은 복잡하지 않은 전쟁 게임에 대해 언급했습니다.

Reds와 Blues는 전쟁 중이었습니다. 각 진영에는 100개의 보병 사단과 100개의 전차 대대가 있었습니다. Reds는 탱크를 보병 사단에 할당했습니다. "청색"은 그들을 지상군 단위로 분리했습니다. 우리는 300km 전선에서 100km 구간은 기계화 대형의 활동을 배제하고 다음 100km는 전차가 이동하기 어렵고 100km는 전차 공격에 적합하다고 가정했습니다. 공격에 관해서는 다음과 같은 시나리오가 예상됩니다. "적군"은 공격적인 조치를 취할 수 없는 다소 지나갈 수 없는 지형에 상당수의 탱크를 배치했습니다. "빨간색"기갑 부대의 다음 부분의 행동은 어려운 지형 조건에서 어려워야합니다. 차례로 "청색"은 승리를 원하고 탱크 사용이 가능한 곳에 기갑 부대를 집중했습니다. 그곳에서 그들은 공격할 수 있었고 두 배의 이점을 얻었으며 나머지 탱크는 가능한 반격을 방어하기 위해 다른 구역에서 사용되었습니다.
따라서 기갑 부대를 보병 사단에 균등하게 분배하기로 한 결정은 한 걸음 물러나는 것이 될 것이며, 이는 실패로 끝난 1916~1917년의 원시 영국 전술의 반복이 될 것입니다. Cambrai(1917년)가 되어서야 탱크를 집중적으로 사용하여 상당한 성공을 거두었습니다.

오스왈드 루츠

제1차 세계 대전 이후에는 캉브레 전투에서 얻은 경험에 관계없이 포병과 특수 대전차 무기가 기갑 부대의 전진을 막을 수 있다는 것이 널리 퍼진 믿음이었습니다. 군, 독일 및 해외의 많은 장교 및 민간 행정가들 사이에서는 대규모 기갑 부대에 대한 지출은 돈 낭비가 될 것이라는 의견이 있었습니다.

당연히 구데리안과 그의 직원들은 이에 동의하지 않았다. 그들은 1차 세계대전 이후 탱크를 이용한 공격 과정과 독일 A7V 탱크 중 하나의 사령관인 Ernst Volckheim(1918년 Leutnant, 즉 중위)이 작성한 몇 가지 사용 가능한 보고서를 꼼꼼하게 분석했습니다. 당시 Guderian은 또한 다음을 포함하여 많은 외국 기갑 부대를 방문했습니다. 그는 스웨덴 군대에 속한 사람들로 그곳에서 많은 귀중한 관찰을 했습니다.

그가 만들고자 했던 조직 구조는 그가 영국과 프랑스에서 방문한 부대의 조직 구조와 달라야 했습니다. 이 두 나라 모두 그 당시에는 상당한 기갑 부대를 보유하고 있었습니다.

1920년대 후반 영국, 프랑스, ​​소련은 기갑 부대의 확장을 가속화했습니다. 1937년 4월 독일 문서의 내용에 따르면, 미래의 독일 반대자들의 전술적 규칙은 다음과 같습니다:

전쟁이 끝난 이후 유럽 군대는 전술을 개발하고 기갑 부대를 발전시키는 데 있어 다양한 경로를 따랐습니다. 프랑스는 탱크 편대가 공격하는 보병 부대를 직접적으로 강화할 수 있다고 강력하게 주장합니다. 영국은 프랑스만큼 탱크와 보병을 통합하지 않습니다. 그러나 탱크는 다른 유형의 무기, 특히 보병을 지원해야 합니다. 영국 기갑 부대의 주요 임무는 전투에서 성공을 거두고 속도와 넓은 작전 범위가 필요한 번개처럼 빠른 작전에 참여하는 것입니다. 마지막으로 러시아는 이 두 가지 방법을 모두 채택했습니다. 탱크를 보병과 긴밀하게 연결하는 프랑스 원칙과 전투에서 탱크를 별도로 사용하고 훨씬 더 독립적으로 사용하는 것입니다...

돌이켜보면 위의 1937년 평가는 매우 정확해 보입니다. 그러나 구데리안과 그의 참모진이 초기 기갑부대의 확장이 여전히 이론적 고려사항이었던 1920년대 후반부터 그러한 발전을 예상하고 인식할 수 있었는지는 불확실합니다. 당시 독일에서는 아직 전차가 생산되지 않았으며 미래 기갑 부대의 조직 구조도 확립되지 않았습니다. 간단히 말해서, 독일군은 어둠 속에 있다는 느낌을 받아야 했습니다. 그럼에도 불구하고, 더미 탱크는 독일 보병이 "기계화" 유닛을 사용하는 작전에 익숙해지도록 허용했기 때문에 이 기간 동안 중요한 역할을 했습니다.

1932년에 In.6은 다수의 Kampfwagen-Nachbildung(KpfwNachBtn - 탱크 모형 대대)을 대상으로 현장 훈련을 조직했습니다. 이러한 중요한 작업이 완료되면 상세한 평가 보고서가 작성되었습니다. . 다음은 이 문서에서 발췌한 내용입니다:

Grafenwöhr 및 Jüterbog 근처 훈련장에서 보병 및 포병 부대와 협력하여 탱크 모형 대대가 참여한 합동 훈련을 기반으로 공식화된 제안 및 결론. 연습 목표:
a) 탱크 사용 전술과 관련된 이론 테스트
b) 대전차 방어 분야 연습 및 경험 쌓기
c) 탱크와 다른 유형의 무기 상호 작용 분야에서 연습하고 경험 쌓기
d) 기동부대 훈련 중 지휘관의 경험 비교

a) 관련:
2) 전차는 엄밀한 공격형 무기로 전방 돌파를 위해 집중 공격 [Schyszneunkt]에 사용됩니다. 탱크가 전투에 투입되는 경우 일시적으로 주요 무기이자 가장 중요한 유형의 무기가 됩니다.
3) 탱크 유닛은 화력과 탱크 기동성에 특히 중점을 두고 독립적인 전투 명령을 받습니다. 탱크의 가치가 일부 손실될 수 있으므로 이동성이 적은 유닛을 동시에 사용하는 것은 금지되어야 합니다..
4) 상기 사항으로 인해 전차부대는 보병으로 배정되지 않습니다.
5) 모든 전차는 대대급 이하의 병력과의 전투에 참여하는 것을 금지해야 합니다. 단일 중대(탱크)는 알려진 대전차 무기에 대해 결정적인 성공을 거둘 수 없습니다.
6) 탱크를 효과적으로 활용함에 있어 가장 큰 장점은 놀라움 요소를 활용한다는 점입니다. [...]
8) 여러 차례 연속 공격할 탱크를 도입하는 것이 가장 유리한 것으로 나타났습니다. [...]
12) 전차대대장은 변화하는 상황에 신속하게 대응할 수 있도록 주도 공격의 최전선에 있어야 한다.
13) 전차부대 지휘관의 임무에는 예리한 정신과 영리함이 필요합니다. 그는 빠른 결정을 내리고 신속하게 실행해야 합니다. 원칙적으로 현재 상황 전개에 따라 명령을 내려야 합니다. [...]
14) 목표가 달성되면 중대나 소대장은 돌파를 이용하기 위해 공격을 재개하거나 [적] 날개를 공격해야 합니다. [...]
17) 전차대대 참모에게 경전차 소대를 제공하는 것이 필요했습니다. 이러한 탱크는 정찰을 수행하고 다른 부대의 탱크 회사와 통신을 유지하는 데 필수적입니다. [...]

d) 관련:

1) 무선 장비 부족으로 인해 KpfwNachBtl 명령에 많은 문제가 발생했습니다. [...]
2) 기갑 부대의 속도는 [...] 전투 중 빠른 행동 속도를 요구합니다.

이 기사는 독일 갑옷 1939-1942 책에서 발췌한 내용입니다. RM 출판.

히틀러가 집권한 후 Lutz 장군은 1933년 8월 3일에 또 다른 문서를 준비했는데, 여기서 그는 자신의 기갑 부대 조직의 근본적인 문제를 설명했습니다.

동력 전투 대형의 개발. 다른 군대는 현대적인 총기로 무장하고 있는 반면, 우리 군대의 공격력은 1914년 이후 감소했습니다. 1919년 [베르사유 조약] 이후 독일 제국은 조약 조항에 따라 조직되어야 했고, 중무기가 없으면 공격력이 없습니다. . 새롭고 현대적인 항공기, 탱크, 중포를 갖춘 이웃 국가에 비해 독일 제국은 방어력이 약할 뿐입니다. 그리고 부과된 제한은 가능한 방어 전쟁조차 절망적으로 만듭니다. […] 하지만 몇 가지 제안을 드려야 할 것 같습니다. [...] 이는 국방부 개발 프로그램에서 공식화되었습니다. 가장 중요한 요구 사항은 최대 운영 이동성입니다. 수적인 약점을 보완해야 하기 때문이다. 작전적 이동성만이 행동의 자유를 보장할 것입니다. [...] 철도망과 차량화된 도로 수송을 최대한 활용하는 것 외에도 이러한 작전 기동성은 적의 날개와 후방에 맞서 다른 부대와 독립적으로 사용할 수 있는 고속 전투 대형을 통해서만 달성할 수 있습니다. 이러한 임무는 더 이상 기병대에만 맡길 수 없습니다. [...] 이 임무는 동력 전투 유닛에 의해서만 수행될 수 있습니다. [...] 기갑 부대는 속도와 화력 덕분에 결정적인 돌파구를 마련할 것이며, 그 후 경사단(이 맥락에서는 기갑 사단에 종속된 보병 대형에 관한 것임 - 저자의 메모)이 달성된 성공을 사용할 것입니다. [...]
위의 목표를 달성하기 위해 다음을 제안합니다:
1) 경부대와 탱크 유닛의 조직적 연결. 적절한 분석이 부족하기 때문에 완전히 검증할 수 없는 외국에서 얻은 경험에 의존해야 합니다. 그러므로 우리는 외국의 경험과 Versuchverbänden(실험 단위)의 활동을 활용하여 우리 자신의 조직을 점차적으로 확장해야 합니다. 그럼에도 불구하고 향후 전차대대 편성은 필수적이다.
제안사항:
a) 1a) 각각 2~3개 대대로 구성된 연대로 구성된 7개 전차 대대 구성 [...]
1b) 차량화 소총 대대 구성
2) 차량화수색대대 구성
3) 대전차업체 ​​증원
4) 기타 보조부대의 전술적 기동성 증대 […]
b) 새로운 전차부대(경량사단 포함)를 창설하려면 연대 본부가 구성되어 Inspekteur [Lutz]에게 직접 보고해야 합니다. 나중에 이 참모진은 여단 사령부로 확대되어 1935년 실험 부대 창설을 위한 준비를 즉시 시작하게 됩니다. [...]

독일 최초의 거대 기갑부대인 제1 기갑사단 편성의 출발점이었습니다. . 1934년 10월, 필요한 중요한 결정이 내려졌고 제국군은 곧 기관총으로 무장한 최초의 실제 전차를 받았습니다.

해당 글은 RM이 출판한 책 '독일 갑옷 1939-1942'에서 발췌한 내용입니다.