네덜란드에서 가장 중요한 구조물은 건물이나 집이 아니라 14개의 댐과 홍수 방어 시설이 함께 Delta Works를 형성하는 것입니다. 아름답게 디자인된 책은 이러한 기술적 독창성의 역사를 말해줍니다.
얼핏 보면 겨울스포츠를 할 때 산 정상까지 올라가는 케이블카처럼 보였다. 여기에는 스키어와 스노보더가 없었지만 Grevelingendam을 건설하기 위해 물에 튀는 거대한 콘크리트 블록이 있었습니다. 그것이 바로 이 델타 작업의 일부가 구축된 방식이기 때문입니다.
케이블카 건설 중에 케이블이 끊어졌음에도 불구하고 전체가 잘 작동했고 1965년에 그레블링겐담이 개장했습니다. 그 후, 여전히 볼 수 있는 작은 부분을 제외하고 유명한 케이블카는 철거되었습니다. 이제는 놀라운 건축 방식에 대한 찬사입니다. Grevelingendam은 Delta Works의 일부입니다. 이 건물은 1953년 홍수 재해 이후 건설되었으며 이로 인해 건설이 크게 촉진되었습니다.
이집트 현악기
이제 총 14개의 새로운 댐과 홍수 방어 시설이 폭풍 해일과 대규모 홍수로부터 우리나라를 보호합니다. 모든 프로젝트는 The Delta Works라는 새로운 책에서 하나씩 논의됩니다. 호출됩니다. 이 이야기는 1954년에서 1958년 사이에 건설된 Algerakering에서 시작하여 1997년에 사용된 Maeslantkering에서 끝납니다. 이 글은 Marinke Steenhuis가 썼습니다. 그녀는 Wageningen University의 석사 교사이며 조경 건축을 전공했습니다. 그녀는 The Port of Rotterdam이라는 책에도 참여했습니다. , Kennislink가 앞서 논의한 내용입니다.
물론 Voorne-Putten과 Goeree-Overflakkee 사이의 Haringvlietdam을 포함하여 전시품에 대한 많은 관심이 있습니다. 이것의 가장 흥미로운 부분 중 하나는 나발 빔입니다. 모양이 같은 이집트 현악기의 이름을 따서 명명되었습니다. 그러나 물론 Haringvlietdam의 광선에서는 음악이 나오지 않습니다. 기둥(다리를 얹는 기둥)에 내장되어 있기 때문에 눈에 보이지도 않습니다.
교통 도로는 나블라 들보 위에 놓여 있으므로 Haringvliet를 건너면 그 위로 운전하게 됩니다. 이 책을 읽지 않았다면 나는 그들의 존재를 결코 알지 못했을 것이고, 그들 뒤에 숨겨진 흥미로운 이야기도 알지 못했을 것입니다. 또한 이 책에서는 많은 홍수로 인해 해저에 누워 있는 익사한 질랜드(Zeeland) 마을에 대한 관심도 아름답습니다. 그들은 이 지역에서 극심한 물 피해를 겪고 있는 침묵의 증인입니다.
멋진 영상
이 책을 읽는 동안 여러분은 네덜란드 수력 공학의 대표작에 참여한 남성과 여성에 대해 더욱 큰 존경심을 갖게 될 것입니다. 물을 차단하는 이렇게 큰 구조물은 이전에는 만들어진 적이 없었습니다. 따라서 엔지니어들은 현명하게 일했습니다. 먼저 그들은 경험을 쌓기 위해 더 작은 삼각주 작업장을 건설했습니다. 특정 접근 방식이 잘 작동하는지 더 많이 알고 있으면 이를 다른 Delta 프로젝트에만 적용했습니다. 이 책에는 Delta Works를 구상하고 건설한 연구자들의 인터뷰도 잘 설명되어 있습니다.
하지만 이 책에서 다루는 내용이 모두 그런 것은 아니다. 여기저기서 저자들은 좀 더 반짝이게 쓸 수도 있었습니다. 이 책은 또한 첫 번째 Delta Works에서 시작하고 그다지 훌륭하지 않았기 때문에 느리게 시작됩니다. 게다가 비판에 대한 관심도 별로 없다. Delta Works가 환경에 미치는 영향을 포함하여 Zeeland에서는 저항이 있었지만 이 책에서는 이에 대해 읽을 내용이 거의 없습니다. 만져졌는데 잘 나오지 않네요. 안타깝지만, 점점 더 다양한 목소리가 이 책을 지금보다 더욱 아름답고 의미 있게 만들 것입니다.
이러한 비판적인 의견에도 불구하고 이 책은 적극 권장됩니다. 여기에는 많은 정보가 포함되어 있으며 시각적 효과도 놀랍습니다. 사진, 그림, 청사진으로 가득 차 있습니다. 모든 것이 훌륭하고 잘 정리된 방식으로 결합되었습니다. 책을 읽은 이후로 Deltawerk를 여러 번 운전해 보았는데 이제는 케이블카의 일부가 결국 진짜 케이블카가 아닌 등 이전보다 훨씬 더 흥미로운 것들을 볼 수 있게 되었습니다.